E-REVO
А всякого рода алюминиевые скотчи, или специальные скотчи для герметизации водопроводных труб. Очень липкие. Температуростойкие. Невесомые. Почему бы не использовать их?
Они тут обсуждают как раз “весомые” вещи для балансировки колес…
надо чтоб к диску хорошо липла, а то пластилин на морозе таким же куском и отпадает, когда сиганешь посильнее
а если грузик (пластилин, кусочек свинца и т.п.) просто к диску скотчем прилепить (под скотч я имею в виду)…
кусочек свинца и т.п.) просто к диску скотчем прилепить
это и есть грузы для литых дисков 1:1 😃
геморно размер груза подбирать. если лишнего отрезал - назад как пластилин не слепишь.
жду вот с DX кухонные весы - можно будет сначала грузик подбирать из пластилина, а потом по весу отрезать свинцовый и вешать.
Ставили, пробовали. Надо передатку менять, а так - очень не плохо вваливает.
Только передатку меняли? А рева на баггийных колёсах на пузо не ляжет? При прыжках так точно. 😃 Ведь разница в диаметре колеса получается больше 3 см.
Два года балансирую все колеса кусочками STP. Она не слазит даже после кипячения диска в течении часа.
Подскажите такой набор подшипников норм? www.ebay.com/itm/…/261092265396
это и есть грузы для литых дисков 1:1 геморно размер груза подбирать. если лишнего отрезал - назад как пластилин не слепишь.
ну так я и говорю, приклей свой пластилин скотчем
Подскажите такой набор подшипников норм? www.ebay.com/itm/Traxxas-E-Re...item3cca4fcdb4
Главное, чтобы сама рева была настроена нормально, т.к. если например колеса бьют сильно, то Вы ушатаете и дорогущий подшипник в течение получаса.
Что касается самого выбора, то тут подшипники можно поставить любые, и дорогие и не очень… В принципе, они почти все одинаковые из одной ценовой категории… Различие быват в типе шайб, либо металл, либо пластик… По собственному опыту могу сказать, что “развалить” подшипник с металлической шайбой сложнее, чем с пластиковой, зато их чаще клинит - спасает обильное нанесение смазки и постоянный уход во время катаний по снегу/воде… Ну и они немного тяжелее, хотя это уже параметр к профи применим…
Чем вот эти поворотные кулаки лучше этих?
Имеет ли смысл ставить в кулаки керамические подшипники?
у первого варианта не регулируется схождение, нет слабого места в виде уха кулака, как во втором варианте
но надо учитывать, что первый вариант кулаков продается только комплектом, по отдельности потом рычаг или кулак в случае поломки не купишь.
На ебее видел отдельно. Печально что большой ассортимент 1/16, а на 1/10 почти ничего.
А поведение подвески как то меняется? Отсутствие регулировки схождения здесь будет являться же плюсом? Или тут палка о двух концах?
На ебее видел отдельно. Печально что большой ассортимент 1/16, а на 1/10 почти ничего.
А поведение подвески как то меняется? Отсутствие регулировки схождения здесь будет являться же плюсом? Или тут палка о двух концах?
Забивай в поиск Revo, а не E-Revo.
Отсутствие регулировки для себя считаю плюсом. Даже есле нельзя взять в дальнейшем отдельно по запчастям, ушатать RPM намного сложнее чем родной пластик-поэтому на эту тему не парюсь. Родной кулак туда уже не встанет.
The stock 6x12x4mm stock outer bearing has been changed to a much beefier 6x16x5mm outer bearing … это опечатка? Посмотрел на схему , а там подши в кулаках р-м 6x13x5 mm …
6х12х4 стояли в ранних Рэвах.На башне и сейчас можно нарваться на кулаки с такими подшами.
в RPM подши большего размера - это плюс, дольше ходят
Устранение любой регулировки не может быть плюсом, но может быть выигрыш в весе. И вроде стартовая цена несколько меньше чем комплекта кулак рычаги отдельно.
Устранение любой регулировки не может быть плюсом
если серьезно катать по трассе
для покатушек по двору это слабое место
с радостью бы отказался от данной регулировки на саммите
на импортных форумах пишут, что они попрочнее.
вот только и обычные сломать - талант нужен, а регулировка схождения дело полезное
для покатушек по двору это слабое место
с радостью бы отказался от данной регулировки на саммите
там не место а пластик слабый, кулаки были первыми моими поломками на саммите, РПМ надо поставить или хотя бы родные сварить, а то пока новые дубеют на морозе и трескаются.
😃😃😃
на импортных форумах пишут, что они попрочнее.
вот только и обычные сломать - талант нужен, а регулировка схождения дело полезное
Один раз в скейт парк сходил побашить:)😃
Для баша она не нужна, а есле уж задумаюсь пойти на трассу, то наверное задумаюсь и о другой машинке.
а есле уж задумаюсь пойти на трассу, то наверное задумаюсь и о другой машинке
В Киеве Рев наберется больше десятка. Катаем круглый год. Выезжаем на трассу - имея 2 варианта техники - баги 1:8, и что то влагозащищенное. Если погода нормальная (трасса открытая) - катаем багги, если трасса совсем уж влажная, то катаю Реву, Кум катает Слэша. В классе монстров - Рева лучшая по управляемости, и едет - почти как трага.
Всем доброго дня!Давно я здесь не был.😃
Есть два нерабочих регулятора (ESС) EVX-2.
Рассмотрю предложения по ремонту двух ESС EVX-2, так же интересует схема этих ESС.(может у кого есть) и номиналы мосфетов (даташит)
Предложения рассматриваются в г.Москва.
Предложения исключительно в личку.
Для усиления жёсткости конструкции, имеет ли смысл делать какие то перемычки между осями рокеров к примеру?
Итак представляю самодельный спойлер или: “я тебя слепила из того, что было”.
После неудачного переворота ревы, у меня рассыпался спойлер. Я как человек разумный, поехал в магазин, купил новый … крутой … под карбон.
Вчера установил его и решил погонять вечерком по льду. Минут десять покатался, потом начал прыгать. Первый прыжок, переворот и опять … ть, осколки спойлера остались на земле.
Ну думаю так дело не пойдет. Сегодня покопался на работе, нашел 2 полосы дюраля. 2 часа напилинга и спойлер готов. Мне нравится. 😃
Давай точные размеры деталей, пустим на поток
Сегодня покопался на работе, нашел 2 полосы дюраля. 2 часа напилинга и спойлер готов. Мне нравится.
Теперь при неудачном приземлении сломается крепление спойлера =)
з.ы. но выглядит прикольно