E-REVO
ну или этот нанотечь электропроводящий или замкнуло провода идущие на двиг… 9хотя там должна быть защита от переполюсовки и внешнего к.з.)…
после вскрытия расскажите где место замыкания было…
Помогтеи советом. Я поставил серву новую Хайтек. Но рычаг, который на саму серву одевается имеет дырку большего диаметра, чем сама поворачивающаяся шпилька на серве. Т.е. при работе серва даже не цепляется за за эту качалку и работает в холостую. Какой выход из это ситуации?
ну или этот нанотечь электропроводящий или замкнуло провода идущие на двиг… 9хотя там должна быть защита от переполюсовки и внешнего к.з.)…
после вскрытия расскажите где место замыкания было…
смотрите
А лучшая модель - всё та же Рева 😃
А лучшая модель - всё та же Рева 😃
Без сомнения:)
Помогтеи советом. Я поставил серву новую Хайтек. Но рычаг, который на саму серву одевается имеет дырку большего диаметра, чем сама поворачивающаяся шпилька на серве. Т.е. при работе серва даже не цепляется за за эту качалку и работает в холостую. Какой выход из это ситуации?
Качалку менять
berserk80, а вы можете взяться за ремонт регуля? фото выше тремЯ постами.
Приехал ко мне кузов HPI Dodoge Charger c eбея … И вся беда в том что он уже с пробитыми дырками ( не под e-revo)… Написал продавцу что за фигня — просил же не пробитую , а они извинились и сообщили что боди уже с завода идет с пробитыми дырками. Вот их писмецо Unfortunately the new charge includes the bodyshell with the holes from production on. We apologize therefore that we could not consider your personal request. The bodyshell has standard holes and for special models you will have to drill new holes for the bodyholder. This has no influence on the article itself. To compensate you for the scratches and inconveniences we would like to offer you a refund of 10% which can based on technical problems be issued on 26th March. Я их спрашивал под какую модель пробиты дырки , но они молчат.
а в чём проблема то? заклей дырки и прореж новые… дырки скорее всего под саваж… козов то хпи а рева траксаса…
а в чём проблема то? заклей дырки и прореж новые… дырки скорее всего под саваж… козов то хпи а рева траксаса…
Та да скорее всего под саваж. Ну придется чем то заклеить — назад он точно не поедет. Можно еще продать владельцу саважа=)
Думаю, в Киеве продать по адекватной цене будет не проблема. И купить корку на Реву опять таки можно уже в Украине, тоже по адекватной цене.
По поводу смазок — пообщался с консультантом магазина. Изначально хотел взять Mobil Mobilgrease XHP 222 на основе литиевого комплекса. Я ему объяснил где она будет применяться. Он выслушал и сказал что лучше взять смазку на синтетической основе CASTROL MOLY GREASE( она с молибденом) ей наплевать на контакт с водой и диапазон рабочей температуры гораздо выше. Что скажите?www.top-price.com.ua/castrol/…/moly-grease.html
По поводу дырок. Можно использовать их под резинки на клипсы, что бы не терялись. Типа таких
только в 1 такую дырку можно засунуть чуть ли не 3 такие клипсы…
Подскажите, ревовские дифы покрепче чем у самита? Хочу в самитовские булки воткнуть дифы от ревы, они встанут? А то самитовские дифы у меня не живут совсем…
Подскажите, ревовские дифы покрепче чем у самита? Хочу в самитовские булки воткнуть дифы от ревы, они встанут? А то самитовские дифы у меня не живут совсем…
Не станут, диффы и булки по форме разные у Саммита и Ревы.
И если решишь менять и булки, придется еще менять и 5655 на 5656
Ну засунем как-то. Вопрос, крепче ли они? Ибо если Трахас их продаёт с мамбой и аками 6s, я думаю что крепче?
Ибо если их продаёт Трахас с мамбой и аками 6s, я думаю что крепче?
ой не факт… на 6s и мамбе не особо приятно приходится. ну и говорилось, что основная прибыль идет не с продаж моделей, а с продаж комплектующих.
Так что можно сделать выводы…
езжу только на 6с, так как нет других. Проблем нет с диффами.
Ну засунем как-то.
Да не станут они туда, булки разные…
там нутрянка 1 в 1. так как переставлял кое что в дифе с ревы в самит и наоборот. отличия в длином валу где висит блока тока.
народ, проблема с мамбой 2, в комплекте небыло програматора, взял от первой, а они не конектятся (моргает как новогодняя елка)… такое возможно или брак регуля? модель ездит, а вот перенастроить не могу…
Товарищи скажите пожалуйста!!!перезалил диф, заснул в булку и при повороте кардана начало как будто хрустеть!!!пол оборота идеально плавно, а остальные пол оборота как будто что то цепляет…это нормально???помогите
!перезалил диф, заснул в булку и при повороте кардана начало как будто хрустеть
а собрал правильно? внешние шестерни еще раз промой, набей свежей смазки и когда внешний корпус собирать будеш, сильно не затягивай, корпус сошелся, попробывад покрутил руками… не хрустит, подтяну, и та до тех пор пока не захрустит, захрустело, ослабил немного, проерил и поставил его на место… както так, я так боролся с хрустом.
Подскажите по дифу. Шток должен немного двигаться как нарисовано на картинке???
просто если на него надавить в сторону корпуса и покрутить, то есть похрустование. Если наоборот вытянуть… и потом покрутить то все четко…
Ребят как модель что с ней с самого начала купить