NEW E-MAXX
А что насчет титанов, не теряют ли они мощность?
Если ты не вымоешь машину ничего с ней не случится, моей машине почти год, но скорость у неё приличная до сих пор не научился толком управлять ей, так что не парься. на безколлекторнике она очень борзая, козлит и тд, на титанах можно по дому ездить) хотя тоже опасно))
А что насчет титанов, не теряют ли они мощность?
Мощность не теряют со временем, изнашиваются щетки только но их можно заменить если есть руки…
Мотор можно промыть, да и новый надо было правильно ОБКАТАТЬ.
Сделать это можно следующим образом снимаешь мотор с шасси, покупаешь дистиллированную воду, берешь блок питания или аккумулятор (LIPO нельзя использовать) удлиняешь провода от мотора до блока питания или аккумулятора опускаешь мотор в дистиллированную воду и включаешь, гоняешь мотор 7 - 10 минут в одну сторону потом меняешь полярность и гоняешь в другую сторону 7 - 10 минут. В процессе обкатки или чистки увидишь как темнеет дистиллированная вода и как в ней появляются мелкие кусочки графита которые скололись в процессе притирки щеток к коллектору мотора.
После этой процедуры достаем мотор стряхиваем воду запускаем мотор буквально на минуту чтобы избавиться от остатков воды, далее кладем мотор на батарею или просушиваем феном, после того как мотор просох и в нем не осталось воды надо капнуть по одной капле масло на подшипники или втулки которые держат ротор.
Что получаем после этой процедуры, во первых идеально чистый мотор внутри, во вторых правильно притертые щетки, в третьих снижение уровня шума, в четвертых мотор будет меньше греться.
Смотря в каких условиях использовался можно таким образом промывать хоть после каждой покатушки, единственное не жалеть денег на дистиллированную воду…
Люди у кого коллекторный макс скажите у вас искры из движков идут??? или это потому, что я на липо гоняю???
вообще это нормально или нет
Люди у кого коллекторный макс скажите у вас искры из движков идут??? или это потому, что я на липо гоняю???
вообще это нормально или нет
Читай инструкцию по обкатке, икры не зависят от типа аккумулятора, промой мотор и все будет ок.
Читай инструкцию по обкатке, икры не зависят от типа аккумулятора, промой мотор и все будет ок.
Да гдеж её взять( инструкцию) , искры то должны быть или нет и в связи с чем они происходят у меня!?!?!?!?
гоняю на липо!!!
Да гдеж её взять( инструкцию) , искры то должны быть или нет и в связи с чем они происходят у меня!?!?!?!?
гоняю на липо!!!
Двумя сообщениями выше я не поленился и написал для новичков и начинающих моделистов…
Двумя сообщениями выше я не поленился и написал для новичков и начинающих моделистов…
да у меня макс не новый!!! какая обкатка!!! купил его б/у, просто искры напрягают) что делать не знаю. а по замене щёток не подскажите: гдеих взять и как это всё… обстоит)
максу год
да у меня макс не новый!!! какая обкатка!!! купил его б/у, просто искры напрягают) что делать не знаю. а по замене щёток не подскажите: где их взять и как это всё… обстоит)
Ситуация такова мотор требует периодического обслуживания, процедура такая же как при обкатки, поэтому не поленитесь и прочитайте все то что я написал.
Первым делом надо прочистить мотор, нужно это для того чтобы исключить залипание щеток, когда все сделано и все просохло проверить иголкой ход щеток, и если они умерли то заказываем их в любом зарубежном магазине из раздела запчастей и аксессуаров к двигателям.
максу год
Год это не возраст, сколько примерно часов откатал?
Ситуация такова мотор требует периодического обслуживания, процедура такая же как при обкатки, поэтому не поленитесь и прочитайте все то что я написал.
Первым делом надо прочистить мотор, нужно это для того чтобы исключить залипание щеток, когда все сделано и все просохло проверить иголкой ход щеток, и если они умерли то заказываем их в любом зарубежном магазине из раздела запчастей и аксессуаров к двигателям.Год это не возраст, сколько примерно часов откатал?
я на нём за месяц часа 4, сколько прошлый хозяин не знаю, по состоянию понял, что он только сейчас попал в хорошие, заботливые руки) подскажи на каком сайте можно найти щётки для титанов(искал но не судьба видать) как вообще еговскрыть то, я думал он не разборный( и не только я) какое масло капать после просушки и как изминить полярность???чёт бошка вообще не варит, боюсь испортить модель)
ход щёток проверять как??? иголкой))???
подскажи на каком сайте можно найти щётки для титанов(искал но не судьба видать)
Для титанов не знаю, но они практически все универсальные подбираются по размеру…
как изминить полярность???
Проводочки перекинуть местами
какое масло капать
Любое кроме подсолнечного.
как вообще еговскрыть то, я думал он не разборный( и не только я)
Достаточно его снять с шасси и покрутить в руках становится все понятно тут же.
Для титанов не знаю, но они практически все универсальные подбираются по размеру…
Проводочки перекинуть местами
Любое кроме подсолнечного.
Достаточно его снять с шасси и покрутить в руках становится все понятно тут же.
Спасибо, завтра за водой и химичить) а какие провода перекидывать( с регуля на движки которые??? и последнее (надеюсь))) после скольки часов устраивать мойку? титанам
Спасибо, завтра за водой и химичить) а какие провода перекидывать( с регуля на движки которые??? и последнее (надеюсь))) после скольки часов устраивать мойку? титанам
Регуль не нужен там вообще, блок питания с постоянным током, и мотор и вода и час времени все что нужно
Приехали…) какой блок можно использовать?
А я вот такую заказать хочу amainhobbies.com/…/Team-Integy-Titanium-Front-Skid… ,думаю она получше будет.
не то, на защите есть вырезы там где как раз она и гнется. искренне советую возьми такой формы www.rc-monster.com/cart.php
после скольки часов устраивать мойку? титанам
Тут все зависит от условий эксплуатации, допустим покатали по асфальту и он покрылся пылью, или погонял по пляжу песочному и он набрался песка, или по снегу погонял и в него набилось вся эта гадость, поэтому смотрят на условия эксплуатации.
Далее когда промыл просушил и ставишь на место надо выставить зазор между спуром и пиньеном, делается это следующим образом: отрезаешь от листа бумаги полоску шириной 1,5 см складываешь ее пополам, вставляешь ее между шестернями (спур - пиньен) сжимаешь их между собой и затягиваешь винты крепящие мотор после прокручиваешь что бы извлечь бумажку она будит в виде гармошки вот и все…
Приехали…) какой блок можно использовать?
Е мое, блок питания допустим 9 вольт, или 8 вольт от ноутбука или от wifi роутера вариантов миллион…
Ладно спасибо будем чёнить мутить, на крайняк ещё пара титанов есть)
Ладно спасибо будем чёнить мутить, на крайняк ещё пара титанов есть)
У тебя и эти оживут с вероятностью 75% надо только сделать все правильно…
На аппе 50\50 означает что в перед она будет ехать с такой же скоростью как и на зад,а 70\30 то в перед едет чуть быстрее чем назад,но переключать её не советую,нормально не работает,может вообще не ехать назад.
Поправьте если я ошибаюсь но все что выше написано неверно. Переключатель на аппе 70\30 и 50\50 влияет не на скорость и езду не езду назад , а только на ход курка газа в стороны газа и тормоза. 50\50 стащится для двс, а 70\30 для электро машин, и это только ваше удобство а не скорость машины. И при переключении режима нужно откалибровать регулятор что бы он понял где сейчас среднее положение курка газа.
Есть так же тренировочный режим 50\50 НО это режим регулятора ,а не аппы. И настраивается кнопкой на регуле.
Приехали…) какой блок можно использовать?
а какие провода перекидывать( с регуля на движки которые???
Вот ведь… Просто тебе надо подключить аккумулятор напрямую к мотору. Это не сложно. Открой учебник физики школьный, и прочитай немного про “электричество”, а то с непонимания можно и дров наломать…
Поправьте если я ошибаюсь но все что выше написано неверно. Переключатель на аппе 70\30 и 50\50 влияет не на скорость и езду не езду назад , а только на ход курка газа в стороны газа и тормоза. 50\50 стащится для двс, а 70\30 для электро машин, и это только ваше удобство а не скорость машины. И при переключении режима нужно откалибровать регулятор что бы он понял где сейчас среднее положение курка газа.
Есть так же тренировочный режим 50\50 НО это режим регулятора ,а не аппы. И настраивается кнопкой на регуле.
Все верно.
да, да блин надо узнать как настраивать эти параметры, а то сам не знаю на каких гоняю))
Заводская установка регулятора хода «Режим SPORT» (100% вперед, 100% тормоз и 100% назад).
Для изменения установки следуйте нижеприведенной инструкции:
Описание профилей:
Профиль №1 (СПОРТ): 100% вперед, 100% тормоз и 100% назад
Профиль №2 (ГОНКА): 100% вперед, 100% тормоз, без реверса
Профиль №3 (ТРЕНИРОВОЧНЫЙ): 50% вперед, 100% тормоз и 50% назад
Установка режима СПОРТ:
Включить передатчик, соединить силовой разъем аккумулятора и регулятора хода на модели.
Когда регулятор хода выключен, нажать и удерживать кнопку EZ-Set на регуляторе хода пока не
загорится зеленый индикатор постоянно, затем красный индикатор начнет мигать количеством
вспышек, соответствующим номеру профиля.
Когда индикатор вспыхнет красным ОДИН раз, отпустите кнопку EZ-Set.
Индикатор будет мигать, затем загорится зеленым или красным цветом, в зависимости от настройки
«режима использования LiPo или NiMH аккумуляторов».
Все выше сказанное есть в мануале и не раз здесь обсуждалось.