Kyosho DRX
Да, Захар, такая. если есть деньга-бери сразу конечно! у меня никогда далеко не уезжала,я катался всегда в огороженной бордюрами площадке…так что дальше бордюра не ездила никогда…
А ктонить менял уже масло в амортах?..а то я вылил его уже…:(купил 50е и 60е…вот думаю,какое залить…
А мне в магазине люди профессионально занимающиеся Р/У сказали, что волна 2.4 кажись запрещена в России, но не с уверенностью в 100%, но сказали что к челу уже подходили гос мужики мерили его волну и сказали 2.4 нельзя использовать…( плюс в маге чел занимающийся авиа р/у проффесионально и на соревнованиях и т.д. сказал что 2.4 тоже не плохо ловит помехи). Еще в маге сказали 27МГц используют таксишники, и сказали лучше всего брать 40 МГц, я сомневаюсь что они заинтересованы в продаже более дешовой аппаратуры… нежели дорогой… Т.К. я интересовался и проявил желание купить 2.4ГГц
А ктонить менял уже масло в амортах?..а то я вылил его уже…:(купил 50е и 60е…вот думаю,какое залить…
Да, почитай эту же тему чуть выше, там парни писали, что меняли масло… кажись в зад заливали 45, а в перед еще меньше.
Кстати, кто на каком топливе гоняет? и какое лучше?
И еще, какие свечи брать на зиму??? А3?
Кстати, кто на каком топливе гоняет? и какое лучше?
Я купил 25% meccamo. Но использовать не успел пока.
Мне все же кажеться лучше 20%… хз почему
ну тогда в аморты сзади залью 50, спереди 25. а в диффы 5000-7000-3000 (пер-центр-зад)
А со свечками кто подскажет?
Свечи-зима а3, лето - а5, универсал - а4. То есть,чем холоднее-тем теплее свеча:)
А масло для фильтра надо брать с высокой вязкостью или с малой вязкостью?
А оно разве разделяется по вязкости?я вообще не пропитывал фильтры ниразу…
Давид, я там описание прочитал и все понял, малая вязкость для холодной погоды, а высокая для теплой… Фильтр оязательно надо мыть и пропитывать маслом! Что бы всякая бяка туда не попадала (которая попадая в двигатель его убивает ), это особо актуально летом, осенью и весной… Зимой думаю грязи меньше, больше снега =) Вот чем мыть не помню, но могу ссылку на видео в ютубе дать… там про фильтр тож было.
я понял о каком видео ты говоришь…фирмы hpi…да полезное видео, но я пока не заморачивался…зря наверное конечно, но все же…
я заказал две свечки А3, пульт футуба на 40МГц и масло с малой вязкостью… В том же магазе где и машинка в мастерской ) Я в другой теме беседовал по этому поводу, что не мог завесту свой субарик, то прокрутывал стартер без двигателя то заедал и обратно не заматывался… Сдал я в мастерскую по гарантии, они сказали что поршень заедает потому что модель не обкатана, они ее обкатают и надеюсь к Пятнице будет все готово и заберу ее с пультом новым и т.д. А у тебя со стартером проблем не было?
не,не было…я даже обкатку неправильно прошел…всего один бак…разобрал двиг недавно-ни одного задира:)
Волнуюсь что там всеж косяк какой по машине… или я так хреново дергал )) А ты герметику двигателя делал?
Кстати как надо проходить обкатку? )))) сколько баков на весу и сколько на колесах?
герметику недавно сделал,еще не заводил…обкатка-баков 3-5…на весу
про 2.4: у меня много знакомых авиа и верто моделистов у всех 2.4 и за несколько лет никто не подходил, к тому же я пульт покупал в мск есть чек, так что если вопросы то пусть идут к ним, а так посмотри форум у большинства 2.4
про обкатку: не забудь что обороты должны быть холостые, а то я видел паренька который утверждал что обкатку проходил на полном газу
про герметику: то ли хорошо собрали то ли еще что,но после герметизации ничего не изменилось, тока в лужи смелее заезжаю
Вот колеса наши есть в продажах(Резина), кто искал и интересовался www.rcmotors.ru/catalog/1/75/652/id:25457/ (Не реклама)
всем привет. расколол корпус переднего диффа. все шестеренки целые, основную шестерню не разбирал. купил новый корпус. сколько смазки туда применить при сборке диффа?
Кажись выше писали, что заполнять на 80%
разбирать основную шестеренку диффа неверное не имеет смысла. т.к. поврежден только пластиковый корпус, который и собираюсь менять. так сколько смазки в этот пластиковый корпус нанести?
А как разбил?да,на 80% заливаешь смазку и собираешь