Kyosho DRX
Вд-40 я только смазываю тяги, которые идут на сервухи две! А остальное только силиконовой смазкой. Которая продаеться в автозапчастях! Она к стати очень хорошо отталкивает воду!!!
я так понял что они друг на друге были, обратно так и впендюрил=)) по схеме тож не разобрался)))
Всем добрый вечер. У меня с тормозами была похожая ситуация.Fiesta влетела в лужу, вода попала на колодки ,материал на колодках от воды набух. Достаточно было просушить колодки и немного отпустить,проблема ушла.
Тяги свободно ходят. Сами поворотные кулаки назад не отпускают…
Что делать ?
1 -гайка регулировки переднего тормоза
2-гайка регулировки заднего тормоза. Регулируй их отдельно открчивая и закручивая
1 -гайка регулировки переднего тормоза
2-гайка регулировки заднего тормоза. Регулируй их отдельно откручивая и закручивая
1 -гайка регулировки переднего тормоза
2-гайка регулировки заднего тормоза. Регулируй их отдельно открчивая и закручивая1 -гайка регулировки переднего тормоза
2-гайка регулировки заднего тормоза. Регулируй их отдельно откручивая и закручивая
Пробывал. Они тоже свободные. сам механизм не возвращается…
Пробывал. Они тоже свободные. сам механизм не возвращается…
я ставил прожинки от ручек на места 3, 4. тоже был такой трабл что механизм не возвращается. с того момента прошел год, проблем больше нет.
я ставил прожинки от ручек на места 3, 4. тоже был такой трабл что механизм не возвращается. с того момента прошел год, проблем больше нет.
Большое спасибо. Сегодня попробую
ааа,вспомнилл не надо никаких пружинок, читаем инструкцию и ослабеваем винты, колодки не должны быть плотно прижаты к диску винтами
ааа,вспомнилл не надо никаких пружинок, читаем инструкцию и ослабеваем винты, колодки не должны быть плотно прижаты к диску винтами
ослаблены были, тупо клинило почемуто. с другой стороны они не лишние)))
ослаблены были, тупо клинило почемуто
может и не в тормозе дело тогда, а в серве или в дифах
может и не в тормозе дело тогда, а в серве или в дифах
У меня точно дело в тормозе. Серва работает и дифы вроде тоже в порядке. Катал машину всего 1 раз.
может и не в тормозе дело тогда, а в серве или в дифах
тоже дело было сразу после обкатки.
Демон есть в нитроварианте amainhobbies.com/…/Kyosho-DRX-Demon-1-8-ReadySet-N…
Парни, хочу электро конверсию, кто, что подскажет? БК? Регуль? Акк? Пиньен? и что вообще надо?
у меня:
регуль castle creations mamba max pro
мотор vastle createions 3800kv
пиньен 13т
акки 2s или 3s turnigy 5800mah
спасибо Давид! а вот это подойдет rcopen.com/forum/f15/topic295576 ? а как это все крепить? есть какой нибудь крепеж для мотора типа вот этого www.hobbycenter.ru/product_info_26213.html? и как выглядит пиньен для электро! первый опыт, никогда не сталкивался с электричками, в основном ДВС и калилки!
да,должна пойти…мотораму надо от dbx ve смотреть… где то в районе 60й страницы расписано как у меня все сделано
А чем вам народ ДВС не нравиться? Помойму класс.
Если все настроено и смазано, едет отлично! DRX по крайне мере.
нравится, хочется электричку попробовать!
просто я вижу на фото чтото типа Baja, после нее нитро-двс уже не хочецца…
дааа, конверсия в копеечку…, может проще немного доплатить и drx ve заказать? и не мучиться с перестановкой движков туда сюда… как считаете?
baja требует много места и хорошо проветриваемого помещения, а так же раздолья и отсутствие прохожих для катания, надоело собирать 10-15 человек-зевак… да и после стабильной работы бензинки (дернул и забыл) - калилка ужас какая нестабильная (5 минут покатал - померил температуру - подстроил - 5 минут покатал…) у электрички тоже много недостатков (звук, акки) но все таки стабильность работы!!!