Ралли
За 12000 можно найти значителтно лучше и новее вариант.
За 12000 можно найти значителтно лучше и новее вариант.
это какие к примеру?
Николай, смотря какая зарядка, какие регуль с движком и какая аппа стоит… сейчас зарядник хороший от 3000 стоит новый, БК комбо от 4000 (кетай) аппа от 1500 (цифра но кетай опять же), акки от 1500 (полимерки кетай), для акков немаловажно количество циклов, а то они может уже на последнем издыхании живут и берут заряда только половину емкости… сама шась довольно таки древняя
Николай, смотря какая зарядка, какие регуль с движком и какая аппа стоит… сейчас зарядник хороший от 3000 стоит новый, БК комбо от 4000 (кетай) аппа от 1500 (цифра но кетай опять же), акки от 1500 (полимерки кетай), для акков немаловажно количество циклов, а то они может уже на последнем издыхании живут и берут заряда только половину емкости… сама шась довольно таки древняя
Аппа- Kyosho Sincro KT-200
Коллекторный движок от hpi + стоковый коллекторный
Зарядка Imax b6, голограмма есть
Аки по словам ~10 циклов, заряжаются на 95%
Коллекторный движок от hpi + стоковый коллекторный
Жесть конечно, за 12000 😃😃😃
Аппа- Kyosho Sincro KT-200
Коллекторный движок от hpi + стоковый коллекторный
Зарядка Imax b6, голограмма есть
Аки по словам ~10 циклов, заряжаются на 95%
Поддерживаю. За коллектор и пластиковую шасси 12к отдавать не стоит.
ошибочка, не туда
Хоббикинг сделали новую раллийку на ремне 1/10 и всё открыто: спур, ремни… По виду шоссейка с ралли колёсами, китайцев чё то несёт, они интересно хоть раз видели чё у раллийки под кузовом твориться после покатух?!😃
hobbyking.com/…/__57000__Basher_RZ_4_1_10_Rally_Ra…
Башер есть уже, бага,трага,монстр и терь шоссейка))) Цена всему их хандмейду ноль с хвостиком, но вот упорствоа в продвижении каки на рц рынки им не занимать)))
Улётное точило для напилинга. Яб купил.
…всё открыто: спур, ремни…интересно хоть раз видели чё у раллийки под кузовом твориться после покатух?
как чехи на ремнях валят?
или вот наши
rcopen.com/files/5123c38999707300779ab0e9
У чехов дороги лучше:)
По поводу чехла, ни чего вариант, у самого такая “крышка от рояля”)
Но не каждый может такое изготовить. Вопрос почему производители упорно не желают делать штатную защиту потрохов для ралли тачек? Исключение разве что XV-01 и кемора.
Тема заглохла? хотел поинтересоваться. есть дрифтушка,хотелось бы порезать её в раллийку… как раз кузов субаря есть…
хотел поинтересоваться. есть дрифтушка,хотелось бы порезать её в раллийку… как раз кузов субаря есть…
и в чём вопрос???
и в чём вопрос???
на что в первую очередь смотреть? что менять,на что?(размер колес,аммортов,какая лучше резина) и тд
Вопрос из какой модели собираешься переделывать?! Для покатушек по грунту шаськи с открытими спур/пиньёнами не надолго. По резине выбор не большой: тамия ралли блок, киошо, или китайские подделки.
Вопрос из какой модели собираешься переделывать?! Для покатушек по грунту шаськи с открытими спур/пиньёнами не надолго. По резине выбор не большой: тамия ралли блок, киошо, или китайские подделки.
HPI PRO-D (клон) спур/пин закрыть не долго,клиренс маленький,хотел подпилить,карбон жалко 😃
клиренс маленький,хотел подпилить,карбон жалко 😃
Пилите Шура, пилите. Вот тебе резина, диски стандартные 52х24мм.
Амортами увеличиваешь клиренс до 15-20мм, закрываешь ремень/дифы кожухом и вперёд. Аморты можно не менять- вкрути длинный нижний наконечник
клиренс маленький
Тут такой момент, если даже получиться задрать тачку высоко, может начать съедать чашки диффа. В былые времена посоветовал бы шась для ралли брать и не мучиться, но с этим курсом… Если только что нибудь бюджетное, есть на продажу тамия та-02, если интересно пиши в личку.
Какой двигатель надо под ралли ?
да в том и дело,двиг пофигу какой. естественно не краулерный.
Какой двигатель надо под ралли ?
17.5 13.5 10.5