Schumacher Mission
Фотки - фотками. А Yokomo выигрывало, выигрывает и будет выигрывать. Недаром это шасси стоит на первом месте по популярности в Америке. И качество исполнения всех деталей гораздо выше, чем у остальных производителей.
Вот точная ссылка на данное шасси…www.teamlosi.com/kits/xxx_s.htm
Смотрите и обсуждайте
Эта модель Losi вышла совсем недавно, а Yokomo выпускает модель MR-4TC уже на протяжении нескольких лет. Возникает вопрос, кто у кого срисовал концепцию?
Да что спорить. Шумахер, который мы тут обсуждаем вместе с Тиму Лейно (крутой финский парень из Team Schumacher) просто разгромили в Германии Хиросаку и Yokomo. Лично видел. А гонка называется LRP Masters - самое крутое соревнование после ЧЕ и ЧМ. Да вспомните, кто делает самые быстрые машины в мире? Англичане (даже в Феррари английские инженеры), а Шумахер фирма английская. Да и я редко ошибаюсь с выбором шасси и со своими предпочтениями. Кстати, когда я привез Yokomo, тут о такой фирме-то с трудом знали. А потом…
Вот точная ссылка на данное шасси…www.teamlosi.com/kits/xxx_s.htm
Смотрите и обсуждайте
Лози фирма неплохая, но вот предыдущая модель оставила у меня просто тяжелое впечатление - не гоночное шасси, а автобус. Тяжелая в настройке, в управлении. Я буквально выходил словно на тяжелую работу на старт. Да и новая тоже с минусами - видели, как ломается ремень? Какой же тут выигрыш-то в потерях на трение? По-моему его просто нет. Ну а на Mission посмотрим, гонка покажет, кто прав.
Nitens, а ты на следующей недели придешь на гонки-то?
Лози фирма неплохая, но вот предыдущая модель оставила у меня просто тяжелое впечатление - не гоночное шасси, а автобус. Тяжелая в настройке, в управлении. Я буквально выходил словно на тяжелую работу на старт. Да и новая тоже с минусами - видели, как ломается ремень? Какой же тут выигрыш-то в потерях на трение? По-моему его просто нет. Ну а на Mission посмотрим, гонка покажет, кто прав.
Nitens, а ты на следующей недели придешь на гонки-то?
------------------------
Losi мне всё равно нравится,чтобы о нём и неговорили. Что до того,что они украли концепцию у других фирм, то это вполне нормально. Не с нуля же им начинать. Нужно брать всё лучшее и делать это со своей точки зрения. Собираюсь приехать 18 на гонки…только у меня шасси-то совсем не гоночное(TAMIYA TB-01). Но его всё-равно привезу…показать…ну и погоняю за компанию. А во сколько это всё дело начнётся?
В воскресенье все начнется рано утром часиков так в 8-9. А в субботу будут тренировки, но когда начнуться, не знаю, возможно часов в 7 вечера. Я напишу сразу, как только узнаю.
В субботу тренировки начнуться в 3-4. А в воскресенье с 10 уже заезды.
Что касается Лози XXXS, то я видел это шасси живьем… Ну г… же оно. Очередной автобус от фирмы Лози: высоченный центральный туннель, который отлит вместе с корытом, а тяжелый! А такая машинка, как у Спэшетта, стоит наверное на 200 баксов дороже.
Что касается Лози XXXS, то я видел это шасси живьем… Ну г… же оно. Очередной автобус от фирмы Лози: высоченный центральный туннель, который отлит вместе с корытом, а тяжелый! А такая машинка, как у Спэшетта, стоит наверное на 200 баксов дороже
----------------------
Не знаю насщёт XXXS…Живьём я только их раллийную конструкцию видел…Вот это действительно г…о. А XXXS на фотках ничё вроде выглядит. Кстати на ЧР возможно будет увидеть Losi и Yokomo❓И разглядеть по возможности…
Yokomo - сможешь увидеть, Losi - под вопросом. Насколько я знаю, в Питере их нет. Может из Москвы кто привезет?
Вот круто! Одно это стоит того, чтобы приехать. А может там как-нить встретимся все вместе…обсудим модели?
Ну и я на Yokomo MR4TC Pro приеду. А Лози может и возьмет Олег Бабич, но не впечатляет, честно! Там центр тяжести у крыши просто!
Да-а-аа…Это конечно уродство. Но посмотреть интересно.
Вот круто! Одно это стоит того, чтобы приехать. А может там как-нить встретимся все вместе…обсудим модели?
Ну так! Меня узнаешь по кепке Mild Seven. Да по сине-желтому Доджу!
Окей!!! А я буду в кремового цвета куртке…с озабоченным видом и с ТВ-01 в руке
По последним данным, на западе принимаются предварительные заказы на поставку Schumacher Mission
в январе будущего года. Эта модель будет поставляться в двух модификациях:KO26F Mission “S1” по $229.99 и K027G Mission “Carbon” по $279.99. Различие заключается в материале, из которого сделано шасси. В первом случае это Schumachers own S1 carbon composite, во втором Aerospace Carbon Fibre.
Специалисты по материалам, поможете расшифровать это?