KYOSHO INFERNO GT
Да не очень хорошие отзывы, буду думать! Жалко что нет альтернативы купить одно шасси, без апаратуры!
Машина серьезная только после крупных вложений далеко за 1000$
Шасси как сказано выше идет на изгиб от незначительных ударов
Мотор настроить может только человек с опытом и электронным градусником, новичек его убьет сразу…
Родная резина и диски это нечто! У многих она была одноразовой =)
Вся рулевая люфтит оч серьезно
Аппаратура часто сбоит от чего идут неминуемые краш тесты )
Подвеска требует настройки , родные настройки делают машину неуправляемой
С более серьезным двигателем родные тормоза становятся чем то посредсвенным
Кстати до жути неудобный автомобиль вплане чистки-уборки. Приходится разобрать на 2/3
Если вы готовы постоянно вкладывать деньги в новые детали, настраивать часами а потом кататься в одиночестве т.к оч мало людей ездит на 1/8 то эта машина для вас! =)
Да не очень хорошие отзывы, буду думать! Жалко что нет альтернативы купить одно шасси, без апаратуры!
Есть альтернатива новая INFERNO MP777 WC
А если маштабом меньше взять ? (1/10) 😒
(1/8 не очень популярен)
Такой идеи не было ?
Тут такие варианты:
1). FW-05T - думаю, что альтернатива
2). FW-05S - старая версия FW-05T
3). V-one RRR -для проффи
4). Evolva - низкая очень, для неё нужна поверхность гладкая как стекло…
5). V-one SIII - ничего про неё не знаю, но тоже вариант
6). FW-05RR - тоже для проффи
7). Fazer - без понятия
Среди них есть просто шасси, которое можно доделать (аппаратура, мотор)
Удачи с выбором…
Из десяток мне кажется лучше взять HPi www.xmodels.ru/catalog/108/959/
А вот Fazer даже не думай брать 😃 У самого такая была покатал ее неделю и все 😉
вопрос в том что это 1 к 10 а речь шла изначально об 1 к 8, и эта модель положа руку на сердце не очень. уж лучше тогда серпент какой нить типо 710 прикупить или 1 к 8 серпент не помню как модель называеться у него все настройки есть с токе в отличие от хпи
Сдесь вопрос что надо автору темы? Как для себя то я бы сказал что еще очень интересный вариант взять баггу, асфальтовую резину и переделать ее под шоссе. Потому как я сейчас поставил на свой “ЖТ” баггийную резину, немного подрезал корпус и по грунту просто супер!
Спосибо за ответы форумчане, но хочется всетаки 8 маштаб, более интереснее она в плане покатушек и тюненга! Интересно а возможно ли вообще на нее задний ход поставить, ктонибудь пробовал?
Спосибо за ответы форумчане, но хочется всетаки 8 маштаб, более интереснее она в плане покатушек и тюненга! Интересно а возможно ли вообще на нее задний ход поставить, ктонибудь пробовал?
Такие идеи вроде были… дело просто в том, что места на шасси для их реализации нет ☕
Ну куда можно прицепить электро-мотор с редуктором на полноприводное шасси ? 😲
Я ещё не говорю про питание этого мотора (отдельное) и дополнительный канал на аппарутуре…
А это все лишний, никому не нужный жир! 😁
К тому же идея не перспективна… немного покатаясь на новой машине, Вы поймёте, что это абсолютно не нужно. 😃
Ясно!
Никто не знает есть ли кузова не kyosho и амортизаторы железные?
Все есть или по крайней мере можно найти при желании. А морты железные подбираються по длинне, не проблема найти у др производителей, кузова тоже видел… вот только одно но. Дорого выходят эти кузова. Тоеть если ничего не путаю то сам кузов около 20-30 евро и доставка за ЕС кажеться 50 и тоже евро. Если интересно могу глянуть уточнить, пишите в ЛС
Мне что-ли вписаться… Своей вроде доволен, ктоме нескольких но…
- мотор имхо г-но… сложно настроить и постоянно греется…
- лопнул колокол сцепления
- штатное сцепление тоже г… поменял на 3х кулачковое
- ну и аппаратура не фонтан…
у меня такой вопрос, кто менял двигло? на какое? и как результаты?
Я на OS30VG… доволен как слон! Правда я не только двиг поменял…
Я на OS30VG… доволен как слон! Правда я не только двиг поменял…
а че еще менял? да, сколько живет резина с таким двиглом?
само шасси от 777SP2 K-Factory алюминевое 4 мм с карбоновыми вставками, держатель серв карбон + рулевая серва лежит, рулевой механизм частично от 777, частично офна + добавил во все вращающиеся детали подшипники (например в сервосейвер), добавил переднюю распорку, задняя пока родная хотя думаю помень всеже на подобную передней. Вместо коробки поставил дифф торсен, поменял тормоза, поставив 2 диска на перед и один на зад, привод тормозов (перед - зад) регулируемый. Передний дифф тоже торсен. В задний масло 7к залил. Задние и центральные карданы поменял на соединенные, центральные еще и с резинками защитными. На перед пока что не подобрал. Мотор крепиться к шасси на цельной моторамме. Сцепление 3х кулачковое. Колокол вентилируемый, передаточное число минимальное, 18/46. С таким моторм на асфальте не проблема. Труба и манифолд ОС инлайн. Добавлены передние и задние стабилизаторы. Тяги все поменяны на тяги под регулировку ключиком. Резина GRP Rally. Вот еще думаю заказать передние кулаки алюминевые и амортизаторы с пружинами… потому как на родные чтото пружин не могу нигде найти. Ах да, и еще передний бампер сменил на баггийный. Первый же небольшой прыжек и модель пошла кубарем… Теперь ралли настоящее выходит. Ну думаю то что мощная серва на руль, средняя на газ и спайка из 5 банок это самособой разумеющееся.
Как долго живет резина? Мотор прошел обкатку 3/4 галона, задняя как новая, передняя чуть более стерлась. Но катал по бетону и температура была не очень высокая. За это время был только передний тормоз, возможно этим объясняеться неравномерный износ.
Как шоссейка она мне не очень, а вот как раллийка на баггийной резине по грунту - бомба машина. Бак бы побольше для такого мотора… Да подкачки топлива не хватает, чтобы в трубу не дуть грязную
вау… 😲
А есть фотографии? Очень хочется посмотреть, желательно без кузова 😃
Да выложи пожалуйста фото своих доработок!, многим будет интересно м полезно!
не понятно только зачем такой огород городить. Было по моему проще купить ралли гейм тандер тайгер, и не заморачиваться особо, все и так в порядке. Или какой то его аналог
А просто для своего удовольствия. Если можно - ссылочку плс на указанную машинку, где ее в нете купить можно
А фотки на днях думаю выложу