Кольцевая гонка "Два часа MiKo-PRO" (с)
При такой свободе техусловий зачем ограничение в 185г? Сразу отпадут лексановые кузова или придётся доутяжелять, отпадёт MRCG 😁 И питание тогда уж “не более 4,8в”, а не 4 элемента ААА.
Дмитрий, а вы знаете хотя бы одного человека в России у кого есть MRCG или лексановый кузов для Mini-Z?
Много участников собралось?
Игорян, блин!
Сколько лет, сколько зим… 😃
Участников собралось пока что “ты да я, да мы с тобой”! 😁
Ну, на самом деле, все зависит только от нас с вами.
При такой свободе техусловий зачем ограничение в 185г? Сразу отпадут лексановые кузова или придётся доутяжелять, отпадёт MRCG 😁 И питание тогда уж “не более 4,8в”, а не 4 элемента ААА.
Ну, готов возразить…
При всей свободе ТУ сделать машинку весом 185-186 г (больше нельзя, так как мотор уже определен и он не потянет нормально больший вес 😉) практически не реально.
Лексановые кузова для MZ в России не делают. А про питание, так это “те же яйца, только …” 😉
Заявка на участие в 2-х часовой гонке “2 часа MiKo-PRO”(с)
- “MiKo-PRO Boys”
Состав:
Колотов Константин
Гайнутдинов Дмитрий - 2 человека
- Нет (ищем таланты!)
- MR-02 или Custom Made
- 40,835
- 40,830 (27,225 или 27,195)
Для участия в гонке готовы рассмотреть кандидатуры:
- 1 пилота
- 1 механика
Заявки и предложения направлять по E-mail: rcracer@mail.ru
Клубная какая-то команда блатная что ли?
А где остальные желающие не вижу энтузиазма?
Кто хочет приехать позевать и поработать маршалом во время гонок.
Может захотят Те кто прячется по кухням и по комнатам?
Было бы здорово.
Ребята не тяните с заявками, нам это важно.😃
ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ
…
4. Электроника модели
4.1. Допускается замена FET на аналогичные в корпусе SO-8 в любом количестве на один канал. Применение внешних турбо-модулей запрещено.
…
– Тут вы не совсем правы. Предлагаю снять ограничение по типам ФЕТов вообще и турбо-модули. Иначе такое правило входит в противоречие с заявленным ранее “электроника любая”. Поясняю - те, кто хотят использовать раздельно микро-приёмник, серву и регулятор, столкнутся с проблемой, что в регуляторе-то стоят транзисторы D-pak и т.д. - большие (аналоги ТО220), но для поверхностного монтажа и их вариации. Могут стоять и современые ФЕТы с размерами и распайкой как SO8, но корпуса чуть другие, планарные, под пайку феном - как в регуляторах LRP, Hobbywing и т.п. Но тип такого корпуса уже называется по-другому. Даже у SO-8 есть несколько разновидностей с буквами и т.п. - и фактически можно оспорить во много каких случаях. Запрет на турбомодули бессмысленен, так как они работают хуже, чем грамотно перепаянные ФЕТы в любом случае, да ещё лишний вес сверху шасси.
А для скептиков -
ФЕТы (если не перегружены или на грани - чего никогда не будет с X-Speed-ом) выдержат не только 2 часа, но и 12 — 24 — сколько угодно! Это если они находятся на грани и начинают греться, то несколько минут могут повлиять - кристалл прогревается, параметры деградируют и в какой то момент нагрузка оказывается за гранью. Но для выяснения этого достаточно 10-15мин максимум. Если за это время не сгорели - значит смогут и сутки проработать.
Я видел и крутил в руках шасси Мини-зетки (команды Atomic), которое выиграло 12-часовую гонку, которая проходила в рамках мирового чемпионата! Ну и что? - Ничего особенного - та же киошевская основа и атомиковский обвес, в основном сзади, + подшипники. Даже не было той самой металлической передней подвески (её тогда ещё не выпускали) или даже её усилителей из SSG.
Дмитрий, а вы знаете хотя бы одного человека в России у кого есть MRCG или лексановый кузов для Mini-Z?
Я с интересом смотрел Вашу 3D модель, что-то подобное пробовал залудить, только на основе 1 “банки” Li и легкого корпуса. “Теоретический” 😁 вес на 1/4 меньше, что и на стандартном моторе и ФЕТах даст приемлемые параметры, увеличит “относительную” ширину колёс, уменьшит “ударную энергию”. В 1/10 вон, играют “на понижение” веса и банок… Собственно поэтому и “не более 4.8в” отличаются от “не более 4х ААА”.
Василий!
Спасибо за предложение. Возможно, что данное справедливое замечание будет принято в виде поправки к Регламенту.
Заявка на участие в 2-х часовой гонке “2 часа MiKo-PRO”(с)
- Пока “noname”
Состав:
Цимбалюк Дмитрий
Бутузов Алексей - 2 человека
- Мы сами себе механики
- MR-02
- 26,975
- много всяких
Хотел бы поучаствовать, но походу у меня нет напарника 😦
Судя по количеству заявок, участвуют всего две команды. Не очень-то интересная гонка получится.
- Пока “Солнышко”
2.Тихонов Денис Рагозин Михаил - 2 человека
- Видимо сами будем крутить гайки и менять все что попадется на аналогичное
- MR-02
- 27,125
- мало всяк:)их
Серега позвони Дениске Зуйкову
тел отпишите плз в личку, если что мой 739-8093
Предварительно заявится Команда в составе Атаманов-Сафронов…
Хочет участвовать Дима Ерыгин, но у него нет напарника пока. Сергей - набери ему!
Телефон скинул в “личку”…
я приеду зрителем:) в руках минизет не держал, но моделей много в наличии, напарником могу быть теоретически…
Так завтра будет что то? а то активности 0, и 2 команды…😃
Так как пишу второй день только я, не участник гонок на минизетах, то выводы сделаны…
Павел, не у всех участников есть интернет 😃
… на самом деле, Mini-Zетчиков в Москве не так много и все знают очень хорошо друг друга не один год … общение, как правило, ведётся больше по телефону, и, к сожалению, не в форуме …
Приезжайте в любом случае … не пожалеете … это на форуме засветилось всего 2 команды, а в реальности будет кататься 5-8 команд = 10-16 человек
Хорошо!😃
Во сколько начало?
Начало в 10!! Подъежайте;)
точно в 10? Константин говорил вроде в 12.00…
Трасса будет открыта с 10! А сам заезд начнётся в 12;)