Гран-При Kyosho Mini-Z 2006/2007
… как в поговорке сам знаеш какой… на таких не обижаются…
… если лично у тебя руки растут не от туда откуда надо это лично твои проблемы…
Леня… Ты наверное обиделся на меня за то, что я твое имя неправильно написал? Ну прости - случайно ошибся. 😊 Но не стоит испытывать мои нервы оскорблениями… Я понимаю, что так тебе привычно наверное общаться, тем не менее. Не стоит проверять в реале правильность произростания моих рук.
… я лично пришёл в хобби с первого дня… до этого не тренировался и не разу на трассе не ездил…
Поразительное совпадение…
… так вот когда нас выгонят из хобби а ты встанеш на первое место тебя тоже надо будет переводить в рейсер и анлим??..
Не выгнать а перевести. Конечно.
к скорости машинок… вабщето с твоей зигзагообразной ездой по прямой ты умудряешся на прямых меня обгонять… так что не надо тут гнать что у тебя машинка быстрее … у меня машинка действительно медленнее чем у многих… дело не в скорости машинки а в траектории и количестве ошибок…
Что-то тут у тебя не сходится. У кого машинка быстрее - у тебя или у меня? Непонятно и путанно как-то. Ты уж определись…
“Зигзагообразная езда” по прямой лишь следствие эпизодических помех, самопроизвольного триммирования рулевой сервы при полностью заряженных аккумуляторах и моих нервах. Ну, нервы - это нормально…
просто на севших аккумуляторах невозможно выиграть… и машинка как ты и хотел ездить будет быстрее…
Я на севших батареях никогда не катаю. Мои 950-е банки, на которых я катал в финале “С” были действительно севшими. Вернее однозначно недозаряженными. Тут только две причины - пипец аккумам или дерьмовая “зарядка”. Буду проверять и то и другое… 😠
и это говорит человек который ездит по трассе зигазагами… я например изза твоей машине в финале оочень много потерял…
Леонид. Прости, но ты тоже выписываешь синусоиды. И твоя машинка также путается под ногами у меня. Тем не менее - я перед тобой извенился в том случае о котором ты пишешь. Мы стояли рядом. А вот ты за собой ничего не замечаешь…
а кто то едет просто по хамски и ему пофиг что если он заденет другую машину то и чужая машина и его потеряют как минимум пол круга…
Прости, но это не по моему адресу.
Свупер предлогаю твою кандидатуру на разборщика и сборщика машинок!!!
Ок! Согласен на должность разборщика. Разберу все до винтика и очень бережно. 😋
Ну а сборщиком… Это только за деньги! 😒
p.s. Денис (SineD)… поделись этими секретами со мной 😃)) я тоже рад буду их услышать 😃
И тут, как это у нас принято с давних пор, раздался вопль из зала: “Не надо-о-о!” (с) 😂
Леня… Ты наверное обиделся на меня за то, что я твое имя неправильно написал? Ну прости - случайно ошибся. 😊 Но не стоит испытывать мои нервы оскорблениями… Я понимаю, что так тебе привычно наверное общаться, тем не менее. Не стоит проверять в реале правильность произростания моих рук.
На грани фола. Аккуратнее. Не хватает только мордобоя на трассе. ☕
Контролируйте эмоции.
На грани фола. Аккуратнее. Не хватает только мордобоя на трассе. ☕
Контролируйте эмоции.
+1 к мнению коллеги.
Честно говоря не заметил то что имя не правильно моё написал… я немного расстроился по поводу безпочвенных наездов… ибо все мы ездим недавно и до этого ни где не ездили так что тут можно пинять тока на кривость рук… и на недостаток тренировок… по скорости твоя машинка явно превосходит мою… лично мне так кажеться на трассе но можно и проверить на трассе в следующий раз…
тот кто разбирает машину для проверки должен её и собрать ИМХО …
разборку машинки нужно проводить ТОЛЬКО после ВСЕХ гонок … иначе вследствии неправильной разборки или сборки человек может пропустить следующую квалификацию или финал… к тому же до гонок не имеет смысла что то проверять подозреваемый мождет ничего и не выиграть 😃
Свупер к тебе лично никаких претензий и нету и мордабоя я вроде и не провацировал… так что нефиг говорить про мою нервозность и показывать произрастание рук… руки у меня поверь тоже растут от туда откуда надо 😃 к тебе только одна претензия… не устраивай сыр бор без повода… лучше походи по гонщиками поспрашивай что и как… и потренируйся почаще сам увидиш результат… вот есть один человек который реально пользовался моими советами и перепрыгнул сразу достаточно высоко (не буду показывать пальцем) и он намного младше тебя! …так что профессионализм это всего лиш отработка всех мелочей и регулярные тренировки… я стал пропускать тренировки и теперь не могу показывать время меньше чем 8.4 … а раньше мог… так то!
Честно говоря не заметил то что имя не правильно моё написал… я немного расстроился по поводу безпочвенных наездов… ибо все мы ездим недавно и до этого ни где не ездили так что тут можно пинять тока на кривость рук… и на недостаток тренировок… по скорости твоя машинка явно превосходит мою… лично мне так кажеться на трассе но можно и проверить на трассе в следующий раз…
тот кто разбирает машину для проверки должен её и собрать ИМХО …
разборку машинки нужно проводить ТОЛЬКО после ВСЕХ гонок … иначе вследствии неправильной разборки или сборки человек может пропустить следующую квалификацию или финал… к тому же до гонок не имеет смысла что то проверять подозреваемый мождет ничего и не выиграть 😃
Свупер к тебе лично никаких претензий и нету и мордабоя я вроде и не провацировал… так что нефиг говорить про мою нервозность и показывать произрастание рук… руки у меня поверь тоже растут от туда откуда надо 😃 к тебе только одна претензия… не устраивай сыр бор без повода… лучше походи по гонщиками поспрашивай что и как… и потренируйся почаще сам увидиш результат… вот есть один человек который реально пользовался моими советами и перепрыгнул сразу достаточно высоко (не буду показывать пальцем) и он намного младше тебя! …так что профессионализм это всего лиш отработка всех мелочей и регулярные тренировки… я стал пропускать тренировки и теперь не могу показывать время меньше чем 8.4 … а раньше мог… так то!
Про кривость рук с тобой не согласен в корне - мои руки ну никак не кривее твоих… Про недостаток тренировок - абсолютно верно. Я в перерыве между 5-м (в котором не участвовал…) и 6-м этапами приезжал на трассу всего 2 раза. Последний раз катался 36 минут - приехал перед закрытием. Не позволяет работа. Уверен, что как только частота моих тренировок возрастет до 4-5 в неделю - я вас порву. 😛
Что касается скорости моей машинки, то я сейчас (в данный момент) как раз над этим работаю. Один добрый человек мне подогнал новые Киошевские кулачки, ну и по ходовой части сейчас шаманю… В электронику, как другие лидеры, не полезу из принципа - буду биться на стандартной тачке.
Машинку нужно разбирать СРАЗУ ПОСЛЕ КОНКРЕТНОГО ЗАЕЗДА по результатм которого, был подан протест на участника. Никак не после всего. Никто не знает, сколько правильных шасси или узлов лежит под втором дном опротестованного. Или как быстро он меняет их туда и обратно… 😉 До гонок проверять бессмысленно. А дать дополнительно 10 минут сверх обычного на процедуру сборки всегда можно.
Дальше. Именно ты говорил о моих руках, как о предметах растущих чуть ли не из ж… Поэтому говорю еще раз - больше не стоит этого делать. В остальном - тоже ничего личного не испытываю, готов к позитивному и конструктивному диалогу в дальнейшем. 😃
Ну, и в заключении, про проффесионализм. Каждый из нас профессионал в своей какой-то области (или близок к этому статусу). Я тоже профи в определенных областях и прекрасно понимаю, что из-за не забитого гвоздя можно проиграть войну.
Вся наша жизнь состоит из мелочей, на которые многие не обращают внимания. 😉
честна говоря про кривость рук сказал в отместку изза того что ты сказал что машины лидеров ездят быстрее и что все они до единного лезли в электронику… я например с электроникой аболютно ничего не чудил … но вот теперь после этого этапа серьёзно задумался что нужно уже что то думать т.к. моя машина реально проигрывает на прямых… Разбирать машинку после каждого заезда не гуманно т.к. это огромная потеря времени!!! есть другое предложение… после того как машина прошла тех контроль по какойнить причине на неё ставить бломбу и снимать пломбу только по разрешениюю организаторов с последующей выдачей новой пломбой… тоже и с моторами которые предлогаю 5ке лидеров купить новые и опломбировать!!! … но это лиш ИМХО Свупер если ты начнёш нас рвать буду только рад т.к. появится новый соперни, а я участвую в гонках на 90% только ради удовольствия
Согласен общаться в нормальном диалоге если в твоих словах появится конкретные предложения (адекватные), и пропадут необоснованные наезды… если тебе что то кажется выскажи это организаторам и желательно в живую… я уверен что они примут меры… а рассуждать тут у кого руки прямее и кто лез в электронику а кто нет… это ИМХО как то пошло… я могу ответить за то чтов моей машине я и никто другой в мотор не лез и ничего с электроникой не делал… берите разбирайте… хоть под микроскопом смотрите… если я не прав можете меня вапче с гонок выгнать…
Ок - не вопрос! Согласен с конструктивом. Я, в принципе, тут уже несколько часов и говорю об этом и делаю конкретные предложения. И высказываю все, что думаю, совершенно открыто.
Однозначно нужно применять систему пломб к аппаратуре и к машинкам. Я за 2-я руками! С электроникой ничего не буду делать из принципа - ни одной детальки не перепаяю. Сгорят (не дай Бог) - куплю новое шасси!
Готов представить свою машинку на техконтроль в любое время. Условие одно - в следующем заезде я должен участвовать.
deathf! Я все-таки старый соперник… Я помню, как ты начинал гонять еще на “Мустанге”. 😉
Про кривость рук с тобой не согласен в корне - мои руки ну никак не кривее твоих… Про недостаток тренировок - абсолютно верно. Я в перерыве между 5-м (в котором не участвовал…) и 6-м этапами приезжал на трассу всего 2 раза. Последний раз катался 36 минут - приехал перед закрытием. Не позволяет работа. Уверен, что как только частота моих тренировок возрастет до 4-5 в неделю - я вас порву. 😛
Что касается скорости моей машинки, то я сейчас (в данный момент) как раз над этим работаю. Один добрый человек мне подогнал новые Киошевские кулачки, ну и по ходовой части сейчас шаманю… В электронику, как другие лидеры, не полезу из принципа - буду биться на стандартной тачке.
Машинку нужно разбирать СРАЗУ ПОСЛЕ КОНКРЕТНОГО ЗАЕЗДА по результатм которого, был подан протест на участника. Никак не после всего. Никто не знает, сколько правильных шасси или узлов лежит под втором дном опротестованного. Или как быстро он меняет их туда и обратно… 😉 До гонок проверять бессмысленно. А дать дополнительно 10 минут сверх обычного на процедуру сборки всегда можно.
Спортивная злость – это хорошо! 😃
Машины разбирать только после всех заездов, т.к. неправильная сборка в спешке может сильно приостановить ход соревнований. Для исключения подмены машины по требованию и одобрению уважаемых организаторов сдавать ее им и получать только на заезд или то под их или ими назначенного человека контролем. ☕
Кстати если обратиться к правилам, озвученным в начале 6го этапа с некоторых можно вообще места поснимать. Просто интересно, почему 3й финал анлима остался практически без маршалов? А что положено за отказ маршелить? Куда подевался весь народ? Значит «я» откатался, а остальные как хотите, так получается. Грустно, что у людей такое отношение. А организаторы старались, дипломы делали, а вручать их было и некому…. 😕
Ок - не вопрос! Согласен с конструктивом. Я, в принципе, тут уже несколько часов и говорю об этом и делаю конкретные предложения. И высказываю все, что думаю, совершенно открыто.
Однозначно нужно применять систему пломб к аппаратуре и к машинкам. Я за 2-я руками! С электроникой ничего не буду делать из принципа - ни одной детальки не перепаяю. Сгорят (не дай Бог) - куплю новое шасси!
Готов представить свою машинку на техконтроль в любое время. Условие одно - в следующем заезде я должен участвовать.
deathf! Я все-таки старый соперник… Я помню, как ты начинал гонять еще на “Мустанге”. 😉
Если пролезть по всем страничкам то можно много полезного наити собрать все воедино и задекларировать в правилах с установкой пломб и проверкой машины после гонки еще раз согласен,
Блин это уже было все пропустили мимо и никто не поддержал вот здесь
короче!!! надо пломбироваться по любому! … а то после каждый гонок будут опять ругаться ч то у каждого машинка быстрее… вобщем если кого то что то неустраивает разбираем машину… потом пломбируем… если всё устраивает то просто пломбируем… все согласны??? … на просьбу разобрать машину человек разберает её сам либо разбирает и собирает доброволец из учаснегов или организаторов с гарантией починки в случае неаккуратной разборки… если человек отказывается разобрать то просто не допускается до следующего заезда… кто за поднимитие руки… кто против высказывайте свои мнения…
организаторам!!! плиз придумайте какиенибудь пломбы… ну желательно такие что б сложно было подделать ( не обязательно с водяными знаками 😃))) ) главное что б сложно было бы подделать 😃
Кросавчег! Я - за двумя руками. Пусть и кривыми, да? 😉
короче!!! надо пломбироваться по любому! … а то после каждый гонок будут опять ругаться ч то у каждого машинка быстрее… вобщем если кого то что то неустраивает разбираем машину… потом пломбируем… если всё устраивает то просто пломбируем… все согласны??? … на просьбу разобрать машину человек разберает её сам либо разбирает и собирает доброволец из учаснегов или организаторов с гарантией починки в случае неаккуратной разборки… если человек отказывается разобрать то просто не допускается до следующего заезда… кто за поднимитие руки… кто против высказывайте свои мнения…
организаторам!!! плиз придумайте какиенибудь пломбы… ну желательно такие что б сложно было подделать ( не обязательно с водяными знаками 😃))) ) главное что б сложно было бы подделать 😃
Ребят, а вы не параноики? Какие пломбы? А потом пойдет базар, что я (или кто-то другой) пломбы подделываю…… Я так посмотрю вы такие правильные, что уже почти готовы друг другу глотки порвать. Проще надо быть. Я ничего пломбировать не буду. Надо – значит буду разбирать машинку на каждом этапе. Каждый судит о других по себе. Если кто-то жулик, это не значит, что все такие.
электроникой ничего не буду делать из принципа - ни одной детальки не перепаяю. Сгорят (не дай Бог) - куплю новое шасси!
неужели придется покупать новое шасси а не менять 2 фета 7307 по 20 руб
насчет мотора
пусть любой желающий купит мне новый мотор в XЦ тогда я ему отдам свой
а покупать новый мотор за свой счет я не собираюсь
неужели придется покупать новое шасси а не менять 2 фета 7307 по 20 руб
насчет мотора
пусть любой желающий купит мне новый мотор в XЦ тогда я ему отдам свой
а покупать новый мотор за свой счет я не собираюсь
Я кстати тоже согласен чтобы мне купили новую машину и еще чего нибудь
Что вы спорите - пломбировать или нет?!
- В классе Хобби перепайка даже на “супер-пупер транзисторы” выигрыша не даёт! Кто не верит - учите матчасть! И не … (парьте) другим мозги. Вы что пластилином винтики будете залеплять и цифирки ставить? - Бред.
- Поменять подшипники на втулки очень быстро не получится - это можно легко проверять по окончании соревнований в случае протестов. Ну и без
- Введите правило как ранее во Владимире в стоке - каждый желающий имеет право купить у победителя или призёра этапа его мотор после последнего заезда (!!!) соревнований по цене нового (это важно, тем более - в том же магазине ХЦ под боком). В случае отказа продать - применять уже санкции, вплоть до дисквалификации. Чтобы не было инсинуаций насчёт специально отобранных моторов.
И всё!
[quote=SineD;398124]
Ну вот, опять двадцать пять. Привожу пример. Сегодня я, с Михаилом Грибковым, взяли машинку Михаила Рагозина, покрутили триммеры, заменили акки и из интереса вдвоем проехали на ней по 1й минуте. Время 8,31. Что равно моему лучшему времени в сегодняшней гонке. И это на чужой машине. Значит, Рагозин, который попал в финал «Б» тоже что то нашаманил? А для тех кто «Все об этом говорят тихо, но никто открыто» повторяю, подходите и смотрите машину. Надо – разберу. Соберу и проеду 8,3с. Только давайте решать этот вопрос с ТО раз и навсегда. Ваши беспредметные наезды по поводу «Ваши тачки “валят” как “Рейсер” и это реально видно и заметно.
Предлагаю вам в очередной раз честно пересмотреть содержимое ваших машинок на предмет соответствия их стандартам электроники и механики нашего Кубка.» уже надоели. Если кто-то считает, что моя машина переделана и не имеет смелости сказать мне об этом в лицо, пусть пишет здесь. Договоримся, встретимся и все посмотрим.
А по поводу профи свое мнение я уже высказывал:
Да действительно такое было Грибков проехал 8.369 Денис 8,348 Веретяхин не помню но похуже
Мое лучшее время 8,650 разница 0,3 на одной и той же машине вот она разница в достаточно объективном понимании уровня пилотов в свою очередь я взял минизетку на первом этапе участвую со второго тренироваться времени пока нет по объективным причинам.
Маленькии итог Разница по уровню пилотов 0,3 с на одной машине, разница в скорости прохождения круга на моей и на своей 0,35 с.
Вывод надо научиться лучше ездить на 0,31 и улучшить автомобиль на 0,36 (секунд на круг естественно) и победа в кармане.
Естественно машины лидеров после коробки проходят огромный комплекс доработок я думаю в пределах правил.
Я и сам вгрызся по полной пока просто не все доработки могу оценить по достоинству слабоват уровень
езды, но все в моих руках ныть бесполезно это спорт надо искать пути к победе.
Купив машину и просто участвуя в соревнованиях вы врядли займете призовое место так что чините ломайте доводите до ума.
а чё мы вобще оправдываемся? пусть всё решает организаторы…
реально надоело слышать про себя фигню какую то типа жилики и т.п. … ненравится что то смотрите машинку… и всё… больше предлогаю ни о чёём не спорить
Ребят, а вы не параноики? Какие пломбы? А потом пойдет базар, что я (или кто-то другой) пломбы подделываю……
Пломбы должны быть бумажными. Тогда я приеду на следующий этап со струйным принтером, и буду пломбы продавать из-под полы по сходной цене. Разбогатею… 😁
а чё мы вобще оправдываемся? …
наконец-то. Я ещё две страницы назад предлагал не спорить со всякими 3.14здюками типа Свупера.
Этому склочнику диалог только на руку.
наконец-то. Я ещё две страницы назад предлагал не спорить со всякими 3.14здюками типа Свупера.
Этому склочнику диалог только на руку.
Склочника ты сможешь увидеть в собственном зеркале. А также подстрекателя и специалиста по подъ#&^ам. Ну а за значение “Пи” и все остальное можно и в репу легко словить. 😉
Кому нужны пломбы обращайтесь. Принтер есть.
Свою машинку опечатывать не буду, ибо ногда я прочищаю шестерни сервы.
Василий прав много на фетах не выйграешь. И про мотор прав.
Давайте введём продажу чемпионского мотора.
Кто завтра хочет потренироваться?
Я буду на трассе с утра и до обеда.