Overlendы всех стран обьединяйтесь!
Скорее всего просто слетела рулевая рейка с управляющего сэйвера. Для устранения достаточно открыть передний редуктор, визуально проверить повреждения, поставить на место рейку, собрать. Вариант второй - отошел патонциометр. Лечиться примерно также. 😃
Ну так колёса поворачиваются и туда и обратно значит рейка в норме , патонциметр тоже на месте НО может он перегореле или ещё чего , и вопрос что отвечает за выпрямление колёс из электроники ?
Никогда бы неподумал, что тоже стану оверлендером. Ибо мне ни один кузов не нравился из-тех что видел. А вчера наткнулся на модельку с кузовом хаммер Н1 😃))) пришлось выложить 5к рублей 😃 уж больно классный…и менять в нем смысла нет, что-либо. Цвет хакки. Хотел ток спросить есть ли смысл поставить масляные амотры? что они дадут?
Уже сломал ушки…оба 😃 сеня буду делать.
Чуть позже фоты выложу 😃
Моё неправильное ИМХО: маслянные амортизаторы в обычных покатушках ничего не дают. Потому, что большая стабильность модели не стоит ничего, если езда не на время. Всегда можно развернуцца и поехать дальше. А вот купить комплект подшипников, всё-же стоит. т.к. пластиковые втулки быстро разобьюцца, их всёравно придецца менять. И акков хватит немнго дольше.
ЗЫ - Сёдня на трэке порвал задний дифф, и почти передний. Заказал 2 шариковых. За 6 часов с перерывами на остывание мотора - 800 кругов. Итого, в реально боевом режиме, моя awd отгоняла около 3000 кругов. Готов поспорить, в домашних условиях, диффы прожили-бы много дольше - наглядный пример целесообразности апгрейда.
а остальные узлы в каком сотоянии? какой мотор был?
Хотел ток спросить есть ли смысл поставить масляные амотры? что они дадут?
Дадут то, что станет возможно прыгать с трамплинчиков, “прилипая” к полу после прыжка, а не переворачиваясь.
а остальные узлы в каком сотоянии? какой мотор был?
Всё остальное в поряде. Ну, кроме полуосей.Так и непойму, почему раскрошились сателлиты, диффы были хорошо смазаны.
Мотор был и есть стоковый. Есть Xspeed, но пока смысла ставить не вижу.
Вот мой хаммер Н1, как я понял, довольно редкий вид 😃)) думаю потом из проволоки сделать передний бампер, ибо сильно напрягает, когда куда-нить влетаешь и ухи поставить их легкогнущегося пластика, те, что на фотке уже срубило при падениях… вторую машинку не стал убирать путь будет. На нее щас уже поставил алюм поворотные кулаки, алюм радиатор, алюм бампер, новую серву 😃 Пришел новый кузов, скоро буду по нормальному красить, ибо этот (стоковый) покрашен снаружи…а снаружи сами понимаете 😃)) (оранжевая машинка RС18Т, на фотке в полуразобранном состоянии, поэтому не надо каментить, что типа калеса криво стоят или еще че)
Алюминевый радиатор ???
Алюминевый радиатор ???
ага 😃
ага 😃
Это что и куда вставляется ? Видел радиаторы на машинах 1/10 а вот на таких малютках ещё неприходилось видеть .
Это что и куда вставляется ? Видел радиаторы на машинах 1/10 а вот на таких малютках ещё неприходилось видеть .
У меня вот такой: www.xmodels.ru/catalog/68/1680/
Еще есть вот такой: www.xmodels.ru/catalog/68/1921/ - вот в этом KITе в правом нижнем углу лежит радиатор алюминиевый.
Мой крузя прошёл небольшой тюнинг, а точнее подготовку в трофи-рейду по…эээммммм…комнате 😁
осталось намутить бедлоки на колёса и резину по зубастей 😒
Всем привет.
Щас восстанавливаю свой овер, но возникла проблема:
В связи с полной сменой электроники возник вопрос, как сделать регулятор скорости? Моторчек будет гораздо меньше чем стандартный (позже объясню почему). Наткнулся на интересную статью , где из стандартной сервы делают рег с реверсом. Но как сделать не понял, поэтому прошу помощи у более опытных в этом разделе людей, плиз объясните пошагово как это сделать.
Заранее благодарен.
Здравствуйте, я окончательно решил покупать Оверлэнд, вопросов накопилось вообщемто несколько:
- есть ли резон покупать машину с рук за 3500 если за 4600 в xmodels можно заказать новую?
- не рискованно ли заказывать в интернет магазине, а то начитался о дрожащих колёсах и т.д. в новых машинах…
- что необходимо заказать сразу вместе с машиной потому что тоже не понятно что в нём сломается в ближайшее время, про рейсеры понятно но к оверлэндам это отностится или нет не ясно.
скорее всего сейчас ещё вопросы набегут…
1)зависит от состояния и комплектации машины бу
2) я заказывал - ничего не дрожит (вообще это зависит от антенн и места где работает)
3) гайки металл , резину помягче и позубастее, люди вырывали из корпусов сервы и заднего моста шары, так что их тоже можно заказать.
Удачи
Пс: с регулятором своим почти разобрался)
мдя… квалификации не хватает пока чтоб понять что выбирать без подсказок… ещё вопросы образовались:
- гайки металл это куда? на колёса?
- как определить мягкость резины в тырнет магазине? зубастость положим на вид можно определить…
Вот эта например мягкая или нет?
www.xmodels.ru/catalog/43/58/
нашёл резину с надписью мягкая но у неё протектор слабоват…
И что значат градусы в названии резины? - Из сервы вижу только “Набор шестерёнок рулевой машинки”…
Или я совсем плохой магазин смотрю что в нём нет чего надо?? или я чего не понимаю…
Шарики нашёл… знать бы диаметр и резьбы, а то у меня с виду такихже шариков от верта осталось вагон 😃
П.С. Нашёл такую штуку: “Корпус заднего моста и коробки передач для моделей Mini-Z Overland”
а оно там есть???
Ответвы:
- да на колёса Гайки
- Мягкость резины написана. Чем выше градус (50, 60 и т.п.) тем жоще, и наоборот соответственно.
Резину советую такую - корпус сервы Так называется потому что там находятся только потроха нормальной сервы.
шарики
пс: коробка передач - всего лишь двухступенчатый редуктор.
Ответвы:
…
пс: коробка передач - всего лишь двухступенчатый редуктор.
Здравия!
Вынужден с вами не согласиться. В Overland’е есть почти полноценная 4-х ступенчатая механическая коробка передач!
Поясняю: Вы можете менять шестерни на двигателе, меняя передаточное соотношение… Так как в комплекте 4 шестерни => и скоростей у машинки 4 (маленькая шестерня - пониженная; большая - повышенная; ну и 2 между ними).
“Корпус заднего моста и коробки передач для моделей Mini-Z Overland” это скорее всего несколько деталей в инструкции обозначенные как: MV07 Gear box set.
Думаю ясно ответил. 😒
Здравия!
Вынужден с вами не согласиться. В Overland’е есть почти полноценная 4-х ступенчатая механическая коробка передач!
И вам не болеть. Попробую вас переубедить. Меняя шестерню мы меняем передаточное отношение, но делается это, разбирая машинку.
Коробка передач во время движения меняет передаточное отношение, а наш овер это сделать не может.
Надеюсь понятно объяснил )
Удачи
Пожалуй согласен с тем что это всётаки редуктор а не коробка… ибо переключать передачу разбирая машину это очень неклёвая коробка 😃
П.С. сегодня поеду заберу покупаемый Оверлэнд, а завтра апосля экзамена буду учиться ездить 😃 всётаки первая автомодель как никак.
Кстати ещё образовался вопрос: у меня тут вертолётная аппаратура спектрум простаивает, подумал может хоть аккумулятор от неё потрудится, он по себе аналог восьми ААшек (номинал 9.6 вольт), если разъём перепаять аппаратура оверлэнда от него работаьь будет? Сам думаю что будет, с чего бы нет, но решил узнать может кто так делал и у него точно работает? или неработает? ато запросто так аккум ковырять неохота.
Проще не париться и разориться на 8 батареек. Хватает на долго. Теоритически ваш вариант сделать можно, у меня такие сборки стоят на 3пм и 3пк, но они-то и кушают поболее.