смотри только чтобы передние аморты были покороче задних
Так вот как раз там наоборот получается, они одинаковой длины, что передние,что задние, так же , как и стоковые. "Version 2b
4 long shocks, one pair features 5 mm upper mounting bore."
это что получается что передние должны быть короче задних
да
а такие как Андрей показывал есть у нас в клубе у парнишки … новые не юзаные он привез себе на монстра а они не подошли!
Ну вот наконец и дождался свою FG. За что хотелось бы сказать отдельное БОЛЬШОЕ СПАСИБО Андрею (glukonarik ).Сразу возникло несколько вопросов:на задней оси схождение на мой взгляд черезчур, а вот на передней оси правое колесо реально криво.Когда включаеш машинку серва которая на руль сильно гудит покрутиш колесами туда сюда вроде перестает а потом опять гудеть начинает.Хотелось бы убрать антену под кузов чтоб не торчала не отрозится это на приеме?
Серва может гудеть, надо триммером чуть чуть подрегулировать, возможно поможет, в принципе ничего тут страшного нет.
Антенну можно убрать под кузов, если аппаратура 2,4ггц. А вот если 27 или 40 мегагерц, то категорически не стоит!
Ура наконец -то получил нормальные колеса HPI Dirt Buster !
Завтра поеду пробовать
До этого были монстровые стадиумные катки FG,
которые не ехали по снегу совсем, а с цепями ехали весьма своеобразно и имели ацццкий вылет (ну сами видели😒)
Вопрос такой- перед отъездом поставил FG багги и шоссейку в помешение, там очень душно и жарко, примерно градусов 30 , резинки не высохнут в аммортах? Топливные трубки? И не высохнет ли резина ?
Вопрос такой- перед отъездом поставил FG багги и шоссейку в помешение, там очень душно и жарко, примерно градусов 30 , резинки не высохнут в аммортах? Топливные трубки? И не высохнет ли резина ?
по этому поводу я думаю парятся не стоит т.к. амортизаторы залиты же?темболее жара и прямые солнечные лучи это разное а чтобы высохла резина должно пройти лет сто.
ничего не случиться Андрюха не переживай
Амморты залиты силиконом, резина в коробке. Всем спасибо за советы)
она там просто не нужна если вы не собираетесь гонять без кузова! и тем более если увас багги!
она там просто не нужна если вы не собираетесь гонять без кузова! и тем более если увас багги!
На монстре, даже с кузовом, достаточно было одного камешка, чтобы стесать половину зубьев на большой шестерне, а они туда залетали регулярно.
Пробовал две защиты. Одну, как по ссылке, не впечатлила. Тонкий пластик, растрескалась, в одном месте терла за шестерню, вобщем лажа. Вторую купил в “хобби для всех” рублей за 150-200, какая-то китайская, понравилась больше.
Защита была от Smartech. У меня на фгхе тоже такая стояла.
Соглашусь пожалуй с SportsMan а то это будет как закон подлости,поэтому думаю есть смысл поставить т.к последствия поподания камешка печальны
Очень часто у меня бывало что именно из за этой защиты камни заклинивали шестерни и все там ломало включая вал сцепления
Проще поставить металические шестерни и забыть про них
