Какую выбрать резину или
хм… Она очень жесткая, хамер сразу падает до земли, далее резина тупо задивает и скользит…
Может шипануть или цепи?
НУ даже на асфальте скользит… Я трогался медленно…
и как сделать подвеску по мягче? и что мне это даст?
эта резина самая широкая! то что дубеет это конечно минус… цепи помогут с зацепом конечно… шипастая будет проваливаться сразу до самого дна еще быстрее…
более мягкая подвеска способствует ее работе в низкие темпиратуры… если конечно масло в амортах ваще есть! а так конечно 4х4 решит все вопросы полностью … есть готовые решения… если чтообращайтесь
Видел такую резину на такой машине в действии. Действительно, по снегу - хорошо, но по трассе, где укатано, а местами ледок - вообще никак! Слишком дубовая. Проще всего поискать другую резину, но мягкую и более зацепистую. Если “бензиновой” резины для зимы найти не получится, и если не критичен вид монстра, можно найти колёса получше от монстров 1:8, тоже большие, диаметром 145-180мм. Неплохие должны быть опционные гоночные колёса от пилотажевского “Дестроера”, ну там куча всего поменьше размером - старые шины Саважа, ЛСТ-1, HPI Dirt Bonz, резина GS SUT. Для установки потребуются колёсные хабы 6-гранники под 23мм - такие специально делают для бензинок, надо поискать (фирмы вроде HobbyPro, или TOPCAD или 3-racing), ну и диски под хабы 23мм. 17мм хабы для бензинок вроде не делают, я не встречал.
Цепи помогут, это тоже вариант, а вот шипы - сделать можно и всё работает, но очень опасно.
Василий Привет! 😃
Встречались на день города, я еще со своей первой машинкой - растлером приходил 😃
Есть переходники уже на 17 хаб - 4шт. и на 23 - 2шт.
Буду пробовать завтра кучу резины от ксюта и ревы…
НО! думаю, что только шипование этой резины, что то исправит… или полный привод…
либо полный привод либо продажа модели заставит ее хорошо ехать…
+1
так уж вышло, что багги 2вд в отличие от монстра 2вд едут по снегу. проверено.
продавай монстра и бери баггу!
баян енто все чтото едит что то нет! биг фуд по снегу лучше ползет чем бага не нужно ля ля… прошлой зимой в раменках не однократнокатали и все проверили … все дело в резине! тк все остальное у них практически одинаковое!
ты только учитывай что данный монстр тяжелый по сравнению с той же баджей…
Выходов тут несколько:
1 Купить конверсию 4вд. Но скорее всего придется покупать под ремень, потому что с цепью будет геморой с размещением как минимум сервы, передних тормозов
2 Купить МСД
3 Попробывать другие колеса. Например мои 😃
А вообще, задний привод достаточно интересно едет, снег почти весь стаял и скоро проблема в установке полного привода станет не так сильно напрягать…
Выходов тут несколько:
1 Купить конверсию 4вд. Но скорее всего придется покупать под ремень, потому что с цепью будет геморой с размещением как минимум сервы, передних тормозов
2 Купить МСД
3 Попробывать другие колеса. Например мои 😃
А вообще, задний привод достаточно интересно едет, снег почти весь стаял и скоро проблема в установке полного привода станет не так сильно напрягать…
Хех
1 ну если я не ошибаюсь конверсия продается тут www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/…/.f (если я правильно понял твою модель!)
2. Ромашка молчи! да продай Фг купим МСД - поябись - продай МСД купи баджика!
Все просто ! запчасти есть только на последнюю — если мыслить с точки зрения соревнований то только HPi(запчасти) а если кататься по паркам по похрен!
3. Можно так но у него уже как писалось колеса с хорошим зацепом!
Ого, вот это для меня даже новость про запчасти…ну с мсд понятно, запчасти и тюн будут к началу весны, а с ФГ то что ?
Не, реально можно хорошо ехать зимой на заднем приводе с правильной резиной.
Любая модная нынче резина для монстров 1:8 намного мягче резины для 1:6. Там и компаунд, и вставки мягкие - резина расчитана на вдвое более лёгкую модель. Но зимой нагрузки меньше и потянет резина от монстров 1:8. Спереди можно поставить жёсткую резину от багги 1:6, сзади - резину от монстра 1:8. Размер примерно одинаков и как раз недорул спереди упростит управление на скользком покрытии.
Этот монстр - ФГ мардер - со всеми вытекающими и возможностью конверсии в оригинал.
В наших баджах с резиной и компаундом проблем нет)вставил вставки помягче и попилил)
Ого, вот это для меня даже новость про запчасти…ну с мсд понятно, запчасти и тюн будут к началу весны, а с ФГ то что ?
Ну ка на вскидучку пару магазов где хоть самые нужные детальки есть на fg?
хз, последний что то покупал на фг в хоббицентре который за мкадом, на 1905 видел фг монстрилу полноприводного, пощупал удивился свободному люфту пиньона и в микрорс разве нет ниче ?
в микро рц ребята воопще теплые работают:)что не спросишь -нихера не знают:) и зачастую что есть на fg и то продать не могут😂
Ну вот 2 последних поста все и ответили! все просто если катаешься в парках и запасти не хрена не нужны то можно все покупать! а если соревнования то каждый день на счеты и слить этап изза зап частей не хочется!
для соревнований надо вообще покупать металл и затариваться колесами )))
И чаем с кофе 😉
для соревнований надо вообще покупать металл и затариваться колесами )))
НЕ правильное суждение, мой маленький любитель mcd!
металл надо ставить с умом ! иначе будет как на последнем этапе на киевухе когда рычаг у бахи не сломался он просто вырвал пластиковые детали из основания и человек слился!
всегда нужно оставлять слабые места! и их нужно знать или просчитывать!