Какую выбрать резину или
Видел такую резину на такой машине в действии. Действительно, по снегу - хорошо, но по трассе, где укатано, а местами ледок - вообще никак! Слишком дубовая. Проще всего поискать другую резину, но мягкую и более зацепистую. Если “бензиновой” резины для зимы найти не получится, и если не критичен вид монстра, можно найти колёса получше от монстров 1:8, тоже большие, диаметром 145-180мм. Неплохие должны быть опционные гоночные колёса от пилотажевского “Дестроера”, ну там куча всего поменьше размером - старые шины Саважа, ЛСТ-1, HPI Dirt Bonz, резина GS SUT. Для установки потребуются колёсные хабы 6-гранники под 23мм - такие специально делают для бензинок, надо поискать (фирмы вроде HobbyPro, или TOPCAD или 3-racing), ну и диски под хабы 23мм. 17мм хабы для бензинок вроде не делают, я не встречал.
Цепи помогут, это тоже вариант, а вот шипы - сделать можно и всё работает, но очень опасно.
Василий Привет! 😃
Встречались на день города, я еще со своей первой машинкой - растлером приходил 😃
Есть переходники уже на 17 хаб - 4шт. и на 23 - 2шт.
Буду пробовать завтра кучу резины от ксюта и ревы…
НО! думаю, что только шипование этой резины, что то исправит… или полный привод…
либо полный привод либо продажа модели заставит ее хорошо ехать…
+1
так уж вышло, что багги 2вд в отличие от монстра 2вд едут по снегу. проверено.
продавай монстра и бери баггу!
баян енто все чтото едит что то нет! биг фуд по снегу лучше ползет чем бага не нужно ля ля… прошлой зимой в раменках не однократнокатали и все проверили … все дело в резине! тк все остальное у них практически одинаковое!
ты только учитывай что данный монстр тяжелый по сравнению с той же баджей…
Выходов тут несколько:
1 Купить конверсию 4вд. Но скорее всего придется покупать под ремень, потому что с цепью будет геморой с размещением как минимум сервы, передних тормозов
2 Купить МСД
3 Попробывать другие колеса. Например мои 😃
А вообще, задний привод достаточно интересно едет, снег почти весь стаял и скоро проблема в установке полного привода станет не так сильно напрягать…
Выходов тут несколько:
1 Купить конверсию 4вд. Но скорее всего придется покупать под ремень, потому что с цепью будет геморой с размещением как минимум сервы, передних тормозов
2 Купить МСД
3 Попробывать другие колеса. Например мои 😃
А вообще, задний привод достаточно интересно едет, снег почти весь стаял и скоро проблема в установке полного привода станет не так сильно напрягать…
Хех
1 ну если я не ошибаюсь конверсия продается тут www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/…/.f (если я правильно понял твою модель!)
2. Ромашка молчи! да продай Фг купим МСД - поябись - продай МСД купи баджика!
Все просто ! запчасти есть только на последнюю — если мыслить с точки зрения соревнований то только HPi(запчасти) а если кататься по паркам по похрен!
3. Можно так но у него уже как писалось колеса с хорошим зацепом!
Ого, вот это для меня даже новость про запчасти…ну с мсд понятно, запчасти и тюн будут к началу весны, а с ФГ то что ?
Не, реально можно хорошо ехать зимой на заднем приводе с правильной резиной.
Любая модная нынче резина для монстров 1:8 намного мягче резины для 1:6. Там и компаунд, и вставки мягкие - резина расчитана на вдвое более лёгкую модель. Но зимой нагрузки меньше и потянет резина от монстров 1:8. Спереди можно поставить жёсткую резину от багги 1:6, сзади - резину от монстра 1:8. Размер примерно одинаков и как раз недорул спереди упростит управление на скользком покрытии.
Этот монстр - ФГ мардер - со всеми вытекающими и возможностью конверсии в оригинал.
В наших баджах с резиной и компаундом проблем нет)вставил вставки помягче и попилил)
Ого, вот это для меня даже новость про запчасти…ну с мсд понятно, запчасти и тюн будут к началу весны, а с ФГ то что ?
Ну ка на вскидучку пару магазов где хоть самые нужные детальки есть на fg?
хз, последний что то покупал на фг в хоббицентре который за мкадом, на 1905 видел фг монстрилу полноприводного, пощупал удивился свободному люфту пиньона и в микрорс разве нет ниче ?
в микро рц ребята воопще теплые работают:)что не спросишь -нихера не знают:) и зачастую что есть на fg и то продать не могут😂
Ну вот 2 последних поста все и ответили! все просто если катаешься в парках и запасти не хрена не нужны то можно все покупать! а если соревнования то каждый день на счеты и слить этап изза зап частей не хочется!
для соревнований надо вообще покупать металл и затариваться колесами )))
И чаем с кофе 😉
для соревнований надо вообще покупать металл и затариваться колесами )))
НЕ правильное суждение, мой маленький любитель mcd!
металл надо ставить с умом ! иначе будет как на последнем этапе на киевухе когда рычаг у бахи не сломался он просто вырвал пластиковые детали из основания и человек слился!
всегда нужно оставлять слабые места! и их нужно знать или просчитывать!
маленький любитель мсд это знает именно потому что на вышеупомянутой машине какраз есть такие слабые места, которые предохраняют машину от завязыания на узел 😃
Что посоветуете, что бы он поехал…
Для укатанного и рыхлого, но не глубокого снега ставь цепи. На рыхлом глубоком снегу не поедет ни на каких колесах, как только ляжет на пузо, то все. Вот здесь писал подробнее.
так уж вышло, что багги 2вд в отличие от монстра 2вд едут по снегу. проверено.
продавай монстра и бери баггу!
Если речь идет о моделях FG, то багги от монстра, по большому счету, отличается только колесами.