Race Runner V4 competition & sport. FAQ, обзор, настройка
Добрый день, принимайте в ряды MCDишников…приобрел на днях evo 3 onroad. сломав в первую же тренировку переднее переднего рычага, задумался об установке нижних рычагов которые крепятся на оси а не на шарах. я правильно понимаю что бабочки допускают установку таких рычагов? и для переделки в оффрод(в частности в баджу) достаточно замменить передние рычаги, заднюю бабочку с рычагами и аморты. далее только колеса и вперед покорять грунты? и как можно убрать потери в трансмиссии? в таком виде как сейчас тормоза почти не нужны, выбег вообще небольшой.
Кто знает чем отличается этот ШРУС www.mogatech.de/…/Front-CVD-Assy-158mm-Optional от этого mogatech.de/…/Front-Axle-for-CVD-Spec-2012-with-O-… ?
ванадий
Спасибо, но прочить я это и сам смог. Мне б понять, что это на практике значит. Если наличие ванадия как-то положительно сказывается на работе детали, то почему она дешевле, чем без него?
Думаю только Расмус может помочь.
Мне кажется тот вариант что с ванадием должен быть лучше, но это не целый шрус, а только его часть для того варианта, что на фотке. Но это только версия
Опа! Как не целый? А что же еще должно быть, кроме того, что на фотке? И вообще - фотки обоих шрусов, о которых мы говорим абсолютно одинаковые.
Не знаю, но мне кажется надпись “Front Axle for CVD” говорит о том что это деталь для чего то. В первом случае написано просто “Front CVD”
А фотки на отдельную деталь видимо нет и прицепили ту, где есть деталь в сборе. Но повторюсь это просто версия…
Вот почитайте, если интересно, может поможет 😉
www.mcdrc.com/index.php?topic=2889.0
Ну да, согласен про for. Сам чёто не допер. То есть получается, что это, говоря автомобильным языком, ось ступицы?
А насчет Расмуса… так он ,вроде как от дел отошел. Я на днях спрашивал его о наличи з/п в Москве и он меня огорчил, сказав, что Хобби для всех, наверное больше не будет возить MCD.
Да видимо потому что в основной массе себе сами все таскали и таскают с Ларджа и Могатеча… По себе знаю… Что бы ехать в Хобби на Братиславскую , это очень повод должен быть серьезный… Да и там может не оказаться. Плюс к тому всеобщая Лосемания 😃
Не, Максим от дел не отошел, просто дел и забот вагон.
Да видимо потому что в основной массе себе сами все таскали и таскают с Ларджа и Могатеча… По себе знаю…
В результате в Москве запчастей нет.
И когда срочно, что то будет нужно, под рукой на Братиславке уже не будет, все “умные” себе сами возят.
Что бы ехать в Хобби на Братиславскую , это очень повод должен быть серьезный… Да и там может не оказаться.
Да, очень тяжко доехать до Братиславки, просто нереально… проще в Могатече заказать.
А заказать с доставкой из подвала и получить детали на следующий день, наверное религия не позволяет.
В результате в Москве запчастей нет.
И когда срочно, что то будет нужно, под рукой на Братиславке уже не будет, все “умные” себе сами возят.Да, очень тяжко доехать до Братиславки, просто нереально… проще в Могатече заказать.
А заказать с доставкой из подвала и получить детали на следующий день, наверное религия не позволяет.
По мне так проще с Ларджа… Мне до Братиславки пилить часа два-три, а доставки за МКАД у них нет. Так что сарказм вещь хорошая , но все же . Еще в общем то есть питерский MCD 😃
Да и не было всегда там прям такого уж выбора что бы 70-75% по запам хотя бы в наличии… Я вон кузов на RR V4 ждал около полугода, а в итоге теперь с Ларджа придется заказывать так или иначе.
Кроме того Дмитрий , не Вы и ни я , никак не смогли бы повлиять на решение Хоббей , это от их решения зависит, заниматься впредь MCD или нет , ну и от экономической целесообразности для их Компании. Они ж не благотворительная организация.
Ну да, согласен про for. Сам чёто не допер. То есть получается, что это, говоря автомобильным языком, ось ступицы?
А насчет Расмуса… так он ,вроде как от дел отошел. Я на днях спрашивал его о наличи з/п в Москве и он меня огорчил, сказав, что Хобби для всех, наверное больше не будет возить MCD.
Да просто человек занимался этим брендом, это была часть работы и часть хобби только благодаря усилиям Макса эти модели продавались, сейчас он не работает в совсем другой отрасли. В любом случае в Питере есть еще дистрибутор
Да, большого выбора з/ч в Хобби никогда не было - согласен, но всё же пару раз они меня выручали. Мне проще потратить три часа на дорогу туда-обратно, чем три (!) месяца ждать посылку из Америки. А заранее закупить полный комплект з/ч на все случаи жизни, чтобы моделька не простаивала во время ожидания - это весьма накладно получается, по-моему. Хотя теперь, видимо, так и придется делать.
А по поводу Питерского MCD скажу, что, по-моему, там есть только стоковые з/ч. Никакого тюнинга и FT с ванадием я там не встречал.
Да и вообще, порой мне кажется, что в Москве ни у кого нет MCD. Начиная с прошлого года я довольно регулярно катаюсь в Раменках. Видел там немцев, видел китайцев, про американцев и говорить нечего - они тама короли. А вот турка ни одного не встретил. Печалька. Так что ни стоит удивляться решению о прекращении их поставок в Москву.
Нуу не все так плохо… MCD на руках все же много. И думаю что даже гораздо больше чем FG. у меня кста тоже MCD Читах V4 Competition, но в Раменки не езжу. Там трасса несколько хардкорная. Насчет США и посылок… Мне за 1,5-2 недели всегда доходили. А вот с Могатеча , там даааа… там что то месяц шло или полтора. В Курьяново (Марьино) трасса есть новая , там народ собирается каждые выхи. Трасса интертесная и не такая хардкорная.
А сейчас в Америке с почтой наладилось? Последний раз моя посылка шла с 21.03 по 26.05. Не хочется опять так попадать. Откуда лучше заказывать?
В Раменках трассу заметно смягчили, теперь она значительно плавнее и округлее стала.
В Курьяново (Марьино) трасса есть новая , там народ собирается каждые выхи. Трасса интертесная и не такая хардкорная.
Да, мы надеемся что когда трасса будет завершена, МСД вернуться, поскольку модель самая динамичная из бюджетных. Ну и ЗЧ в клубе будут всегда в наличии. Даже сейчас кое-что есть.
А сейчас активно катающих МСД очень мало. Есть несколько человек у которых и МСД и Лось. Катают на Лосе в ожидании трассы поскольку он удары держит лучше и по буеракам едет уверенней.
В Раменках трассу заметно смягчили, теперь она значительно плавнее и округлее стала.
Смягчить и проектировать под МСД и прочие 4ВД это немного разные вещи 😉
А сейчас в Америке с почтой наладилось? Последний раз моя посылка шла с 21.03 по 26.05. Не хочется опять так попадать. Откуда лучше заказывать?
Да , в мае что то там было внештатное у нас в Москве на пункте обработки посылей… Я привозил последний раз в начале апреля и шло 10 дней. Я с Ларджа заказываю.
Странно как-то посылки ходят… я заказывал на пару недель раньше, а получил на пару месяцев позже.
Я Приорити доставку выбираю там. А вот из Германии с Могатеча там да, у меня тоже месяц шло… А может кстати еще и потому что в Домодедово доставляют, там пристегивается время? Блин… ну не месяц же. Хотя вот недавно кое что из мотозапчастей заказывал из США, тоже за 12 дней дошли из Калифорнии. Странно все это…
Ясно, попробую выбрать другой приоритет доставки. Спасибо за подсказку.
Еще такой вопрос: пыльники где можно найти? Я нашел только эти www.mogatech.de/shop/Seal-for-drive-cup-set , но не уверен, что подойдут.
Это они, других нет и не бывает. Есть только в Могатече, больше нигде не встречал. Но! Там надо будет пины короткие ставить, иначе они не налезут на длинный пин.