Baja 5B не от HPI
Просто с маслом надоело возиться! Прошлый раз забыл постирать и фильтр стал липкий,как будто смалой помазали его! Пришлось выкинуть не отмывался! Надо на касторку перейти для смазки фильтра!
Хочу такие поставить! Как думаете стоит покупать? и на чем это работает? неужели на тормозной жидкости? У кого есть гидравлические тормоза???
а то на асфальте стоковый тормоз слабоват и еще к тому зведочка сломалась между опорными дисками которая охлаждает вроде! чуть не разбился!
У меня такие стоят. В принципе, если из*бнуться (других слов нету) и постараться герметично закрутить шланги на штуцерах, то работают отлично. Но чтобы их герметично закрутить, заманаешься…Я задолбался их настраивать, но зато тормозят сейчас хорошо))
Залил в них Мотюль высокотемпературный RBF 600. Была баночка почти полная, а то я эту тормозуху в свою субару как раз лью…))
Просто с маслом надоело возиться! Прошлый раз забыл постирать и фильтр стал липкий,как будто смалой помазали его! Пришлось выкинуть не отмывался! Надо на касторку перейти для смазки фильтра!
Хочу такие поставить! Как думаете стоит покупать? и на чем это работает? неужели на тормозной жидкости? У кого есть гидравлические тормоза???
а то на асфальте стоковый тормоз слабоват и еще к тому зведочка сломалась между опорными дисками которая охлаждает вроде! чуть не разбился!
Не стоит с ними связываться, это хорошая штука только вот очень капризная, у меня стояла гидравлика MAGURA на FG Baja Competition, в итоге пришлось их менять на другую тормозную систему, проблема в том что их нужно очень счательно обслуживать, прокачивать и т-д. В качестве рабочей жидкости стоит аналог трансмиссионной жидкости DOT, тормозная со временем разъест трубки.
В любом случае трансмиссионный тормоз нужно чтоб работал исправно, если его не будет то гидравлика на передних колечах может перевернуть модель через перед на асфальте с большой вероятностью.
Можно попробовать заменить трансмиссионный тормоз HPI например от MCD там бронзовые колодки тормозят более тяжелую модель просто намертво или есть еще гидравлические трансмиссионные тормоза.
То что на картинке не стоит покупать? хотите не одноразовый гидравлический тормоз придется раскошеливаться вот например очень хорошие тормоза вот
Просто с маслом надоело возиться! Прошлый раз забыл постирать и фильтр стал липкий,как будто смалой помазали его! Пришлось выкинуть не отмывался! Надо на касторку перейти для смазки фильтра!
Фильтр прекрасно промывается при помощи жидкого средства для мытья посуды
Ничего она трубки не разъест! Уже стоят больше 3х месяцев, ни намека даже на это!
Уже вроде 100500 раз обсуждали, что если очень хочется иметь передний тормоз, то нужно ставить тросиковый, а не гидравлику. Трос и в обслуживании проще и по характеристикам не сильно пасует.
П.С. Тру мазахисты естественно выбирают гидравлику)))
Всем привет , подскажите пожалуста где можно купить тросиковый тормоз на передние колёса ?
Ничего она трубки не разъест! Уже стоят больше 3х месяцев, ни намека даже на это!
Ну отлично! просто мне в свое время не реккомендовали ставить я не стал эксперименты ставить:)
О е! =Р
Всем привет , подскажите пожалуста где можно купить тросиковый тормоз на передние колёса ?
Welcome!
механика
Они проще гидаравлики но требуют довольно частой настройки и чистки, так -же бывают проблемы с подклиниванием
По характеристикам они уступают, но тут вроде и про соревнования никто речи не вел
Welcome!
механика
Они проще гидаравлики но требуют довольно частой настройки и чистки, так -же бывают проблемы с подклиниваниемПо характеристикам они уступают, но тут вроде и про соревнования никто речи не вел
Спасибо!
Алексей из г.Лысково
Да я тут , слежу за вашими спорами , у меня пока ничего новенького нет вот и молчу пока .😃
Не стоит с ними связываться, это хорошая штука только вот очень капризная, у меня стояла гидравлика MAGURA на FG Baja Competition, в итоге пришлось их менять на другую тормозную систему, проблема в том что их нужно очень счательно обслуживать, прокачивать и т-д. В качестве рабочей жидкости стоит аналог трансмиссионной жидкости DOT, тормозная со временем разъест трубки.
В любом случае трансмиссионный тормоз нужно чтоб работал исправно, если его не будет то гидравлика на передних колечах может перевернуть модель через перед на асфальте с большой вероятностью.Можно попробовать заменить трансмиссионный тормоз HPI например от MCD там бронзовые колодки тормозят более тяжелую модель просто намертво или есть еще гидравлические трансмиссионные тормоза.
То что на картинке не стоит покупать? хотите не одноразовый гидравлический тормоз придется раскошеливаться вот например очень хорошие тормоза вот
Фильтр прекрасно промывается при помощи жидкого средства для мытья посуды
Спасибо за совет! Неужели эти тормоза в стоимость 120 баксов будут хреновые? Прям обидно стало! Честно говоря я всегда за качество,но по сылке ооочень дорого! А фильтр ни Фейри ни Пемос ни порошок ничего не помогло!
Да я тут , слежу за вашими спорами , у меня пока ничего новенького нет вот и молчу пока .😃
😁😁😁
А есть такая,только качественная? Какого хр.на она сломалась? У кого было так?
Для гидравлических тормозов 120$ это как раз совсем недорого
Контур хороших тормозов стоит ровно сколько по моей ссылке на большинстве шоссейных моделей используют тормоза производства Moguta или Megatech, это дорого но народ покупает для соревнований, для просто покатушек это довольно дорогие понты:)
------
Звездочку можно поменять на такую -же например но производства HPI:)
Про трансмиссионный тормоз вроде выше писал можно попробовать детали от MCD тормоза попробовать он тормозит модель просто юзом или заменить эту дебильную тягу газ/ тормоз на раздельную
Эта хрень у меня тоже развалилась. Заказал еще одну.
УРА!!! У МЕНЯ МАШИНКА ЗАВЕЛАСЬ !!! починилась
В чём причина была ?
В чём причина была ?
да кто б знал эту технику , просто прогрел свечку и начала работать:) она у меня как “Кристина” Стивена Кинга сама чинится
да кто б знал эту технику , просто прогрел свечку и начала работать она у меня как “Кристина” Стивена Кинга сама чинится
А мы тут распинаемся 😃 , даже малюсенький кусок нагара попавший между изолятором и корпусом не даёт свече нормально работать , были случаи когда проволочкой выковыришь всю шнягу от туда и свеча начинает работать .
Пришло чудо моё))) …
А мы тут распинаемся , даже малюсенький кусок нагара попавший между изолятором и корпусом не даёт свече нормально работать , были случаи когда проволочкой выковыришь всю шнягу от туда и свеча начинает работать .
между карбом и проставкой всё же тоже пропускало
а я тут окошечки сделал:)
вечером поеду …тарахтеть на холостых)) на обкатку 1:25 достаточно соотношение или поболее сделать?
или поболее сделать?
поболее не надо