Baja 5B не от HPI
Это не пластик!)) это металл.
Первый походу от зеноха, второй от чунги
у меня от чунги чанги, я отдал его на замену шатуна +3мм нечаяно сломали этот пластик с одной сторыны
у меня от чунги чанги, я отдал его на замену шатуна +3мм нечаяно сломали этот пластик с одной сторыны
Этот пластик установленый на вал,скорее всего уменьшает объем кривошипной камеры, тем самым увеличивая сжатие в камере усиливает продувку во время такта впуска улучшая газообмен, Самое главное если сломал, лучше не ставь этот вал на двигатель ,процессы я думаю сильно не изменятся ,а вот дисбаланс обеспечен.
и что делать?
ну ладно соберу как есть
если, что спрашивай помогу у меня токиеже стоят!
Течет одно соединение есть мысли как устранить
А как их прокачивать? Я закрутить шприц вместо большего болта далее вывернуть почти до конца винтики на блоке колодок и начал заполнять систему воздух выходил вместе с тормозухой через преоткрученные винтики на колодках, так я избавился от воздуха далее при нажавленном шприце закрутил эти винтики, выкрутил шприц и докапал жидкости до самого верха ну и закрутил большой винт.
Очень сильно удивлен, что диск просто весит на рыжей хрени см. фото кажется ,что при тряске его запросто перекосит и колесо хватанет клина.
все правильно делал. Клина не будет.
ну ладно соберу как есть
Будет повышенная вибрация, нагрузка на подшипники, подшипники будут быстро выходить из строя. А ты где катаешь? Нас не так много в Хабаровске, ты, да я.
Блина один гемморой у меня с этой моделью (главное катал всего 2 раза и на площадке для футбола) - щас обнаружил еще одно место с расколотой детальюЖ(
Кое как разобрался с холостыми оборотами и винтом L в ванной комнате- навонял жуть: прогрел далее все настроил и тут на тебе при нажатии газа до упора в течении сек. 5 стал наблюдать картину смотря фото!!! что ето - ето нормально???
что ето - ето нормально???
Конечно , при обкатке и на холостых дрищит по полной .
Сколько и какое масло льёшь ?
Надо на гарячем винт L крутить по дэцелу , возможно переобогатил лишка .
масло отмеряю шприцем 40мл./л. бенза 95
L крутил после 5 мин. работы на холостых.
Оттарахтел почти бак на холостых - 2 бак ганял по полной вот и вся обкатка.
ребят скажите у меня у одного все 4 колеса чуток люфтят?
никогда не буксуйте на месте в песочке держа ногой морду бахи- вот результат:0
масло отмеряю шприцем 40мл./л. бенза 95
После работы на холостых масло скапливается в трубе , потом как погазовал оно вылетело на стену .
На улице ещё подрегулируй и будет окей .
надо было тюнинг ставить
ребят скажите у меня у одного все 4 колеса чуток люфтят?
Люфтят у всех .
вот результат:0
Вырежи либо стальную либо из дюрали .
думал сделать как у FG(наконечники стяжные болтами) да не получиться думаю.
никогда не буксуйте на месте в песочке держа ногой морду бахи- вот результат:0
Какую цель приследовали, совершая такое издевательство над авто?
Течет одно соединение есть мысли как устранить.
Как я понял нижнее крепление через ступицу?! Если да то тебе надо что-бы болт еще на пару ветков закрутился: тут два варианта. 1-й найти болт по длиннее. 2-й со стороны головки болта высверли шапку что-бы утопить чуток галовку болта в ступицу и закрути его. Я поступил 2-ым вариантом.
масло отмеряю шприцем 40мл./л. бенза 95
L крутил после 5 мин. работы на холостых.
Оттарахтел почти бак на холостых - 2 бак ганял по полной вот и вся обкатка.
95 не лей у меня изза 95-го кольцо стерлося!
95 не лей у меня изза 95-го кольцо стерлося!
Ариф что ты говоришь, при чём тут 95 бензин.это просто качество кольца такое.
никогда не буксуйте на месте в песочке держа ногой морду бахи- вот результат:0
Ну вообще там в стоке нормальной толщины распорка должна стоять , а не фольга от шоколадки. Точно так же как ты делал с 5Т и с трампов в космос её запускал - так вот при приземлениях иногда даже нижними винтами амортов рычаги задние разрывало , а распорку (стоковую) ни разу не согнул.
Вывод: поставь обычную распорку от 5T/SC или любой норм. custom , вариантов масса , и можешь продолжать эксперименты.