Всем спасибо за ответы но остановлюсь наверное на покупке kill switch
Идея с сервой совершенно прямая и логичная, но мне не нравится только еще тем что зимой эта дурацкая кнопка имеет свойство западать при обледенении, и отсюда обратная проблема, что пока она не вернется в исходное положение хрен заведешь мотор.
Дурацкая кнопка любит и летом залипать, потому, что в нее пыль попадает, поэтому если у вас мотор зенах надо еще и чехольчик купить на кнопку
Главное чтобы глушила двигатель при пропадании питания и сигнала передатчика
У меня сейчас какраз такой, как по первой ссылке
Макс, а зачем сервой нажимать кнопку? Проще же проводок с контактом на качалку… и короти хоть куда на движке, не надо серву лепить сверху 😉 Главное массу получше найти. И кнопка остается в свободном мануальном доступе.
Кстати, особо боящимся за сохранность авто, даже без сейва легко делается автоматическая система глушения - обычная пружинка. Только серву надо взять с легким ходом. При любых проблемах, да же обрыве провода к серве или отрывания сейва вместе с приемником и батареями, качалка под действием пружинки просто замкнет на массу и двигун заглохнет. 😃 Проверено многократно. Рекомендации ведущих нитро и бензиноводов…
