Losi 5ive-t FAQ, обзор, настройка
Напряжение аккума не должно превышать рабочее напряжение сервы, у лосиных оно равно 6 Вольтам.
Видимо не для вас, иначе бы вы знали рабочее напряжение лосевых серв
У лосёвых серв 7,4в. Те же самые Савки,только в другой обёртке.
Да, Раис, я слышал об этом, сам пока не видел. Но спеков на 7,4В по лосиным сервам я не видел, а на на 6В видел. Ткните меня ссылкой про 7,4В на лосиных сервах, я серьезно прошу, самому интересно. По поводу напряжений подаваемых и разрешенных спорить не буду, имел длительную просветительную беседу на сей счет с Mishar’ом - очень много узнал. Все равно повторить не смогу, столько умных слов, я не запомнил. Но суть я сказал уже. Спорить не люблю.
Ткните меня ссылкой про 7,4В на лосиных сервах
Ткнуть не могу,всё на личном опыте.В лося сразу же ставил АКБ на 7,4.Разница не большая между савками в корпусах.Электроника одна и таже.
Кто что скажет про такой набор подшей?
www.avidrc.com/flexkit/?kit=379&kitname=5IVE-T
НЕ РЕКЛАМА
Будет живуч?
Но спеков на 7,4В по лосиным сервам я не видел
Плохо смотрели, вот изучайте
horizonhobby.com/s901t-1-5-scale-throttle-servo-w-…
Тут хоть и не указаны параметры работы при напряжении 7.4в, но написано же “хайвольтаж”
А вообще в магазинах часто врут про ттх, лучше читайте нашу ветку, тут больше верной информации собрано;)
Будет живуч?
Нормальные подши, можно брать. Не супер-пупер конечно, но и цена очень хороша. Лучше добавить к наборчику еще дополнительных ступичных подшей, они быстрей всего мрут.
Ни одного не менял с покупки…правда я их периодически обслуживаю)
Ни одного не менял с покупки…правда я их периодически обслуживаю)
я с Ревы привык, что подши такое, дело, что дифовые и колёсные маст хев всегда 😃
Видимо не для вас, иначе бы вы знали рабочее напряжение лосевых серв;)
Паша, тут ты зря…на Лосе может быть и старая штатная серва 6В 😉 Она дохнет от ЛиПо. Так что всегда полезно залезть, проверить…Особенно это актуально для БУ.
У нас тут товарищ попал…ему при продаже хайвольтажевскую сняли а вкрячили старую но то же лосевую, а он и не проверил, воткнул ЛиПо и серва накрылась за пару покатух.
Подробней можно?
Паша, тут ты зря…на Лосе может быть и старая штатная серва 6В 😉 Она дохнет от ЛиПо. Так что всегда полезно залезть, проверить…Особенно это актуально для БУ.
У нас тут товарищ попал…ему при продаже хайвольтажевскую сняли а вкрячили старую но то же лосевую, а он и не проверил, воткнул ЛиПо и серва накрылась за пару покатух.
ну так та и называется если я не ошибаюсь не S901t
ну так та и называется если я не ошибаюсь не S901t
Ну да, только никто не смотрит…начитаются что все на Лося ЛиПо ставят, смело втыкают АКБ и покатили 😃 Но пока еще старые сервы встречаются на БУ моделях, так что внимательней! И при покупке в барахолке уточняйте сразу что стоит, особенно на руле.
как говорится с дуру можно и хрен поломать). лося покупал б.у и обязательно проверил перед покупкой липохи для серв. хотя липоха до сих пор валяется без дела, Ли-фе пока что полностью устраивает!
Вот вот и у меня стоит одна с маркировкой на руле, а на газу вообще без наклеек, иди пойми старая или новая. На ли по вроде разок поездил, а дальше видно будет. Маркировку хоть сегодня гляну. А на руле одной в снег явно не хватает, начинает снег трамбоваться и в одну сторону перестает поворачивать почти.
на Лосе может быть и старая штатная серва 6В Она дохнет от ЛиПо
Да туда ей и дорога;) А при покупке надо уточнять, это факт)
Причем, насколько я помню, маркировка не менялась, поменялась сама серва, так что определить тип можно только по дате производства.
Вот вот и у меня стоит одна с маркировкой на руле, а на газу вообще без наклеек, иди пойми старая или новая.
У старых лосевых серв пластиковый вал под качалку. Хайвольтаж пошли уже полностью металлические.
Вот поставил зашиту от грязухи для кузова. Удовольствие получаешь когда все рассчитано сделано и подходит к запчасти! 
подходит к запчасти!
лось-запчасть?))
Я имел в веду, что когда покупаешь качественную детяль нет необходимости ее доделывать! Как и происходило с китайскими запчастями для бахи!
Я имел в веду, что когда покупаешь качественную детяль нет необходимости ее доделывать! Как и происходило с китайскими запчастями для бахи!
А по моему лучше вообще самому сделать, темболее защиту от грязи, я вот сейчас на лося точить алюминиевые мелочи типа распорок передней и задней, те что у тебя синенькие такие)). Может они будут не такие красивые но чувство того что ты сам это сделал ни счем не сравнится))) да и сэкономить 50 баксов!
Кстати подскажите из чего лучше бампер сделать)? Верхнюю часть. Наверное из КФМ ПА-6 который капролон?
На руле стоит s900s, в описании Лося указано 6 вольт, а к 901 уже два варианта 6 и 7,4 это значит, что на липо на ней нельзя или все равно можно? Валы под качалку металл на обоих сервах.
Други, где можно почитать о дисках, как подобрать диск под резину, каких типов бываю, что такое бедлоки, как крепяться, и тд. Не нашел FAQ нормального. rcopen.com/forum/f27/topic298684 тут этого нет.
Не реклама !!!
А то не понятно под какую резину какой диск
rcmotors.ru/…/diski-baggi-1-8-hpi-black-turbine-4w…
rcmotors.ru/…/diski-baggi-1-8-kyosho-scorpion-2wd-…