Losi 5ive-t FAQ, обзор, настройка
Дырка в диффе еще не самое страшное.
Бывает и похуже. Поставлю-ка аалюминий…
Дырка в диффе еще не самое страшное.
От чего такое произошло ?
От чего такое произошло ?
да это не мое, к счастью. Нашел на буржуйском форуме.
Владелец пишет что от башига.
Значит надо ставить хайтек 1000.
Кроме хайтека есть еще такая вот НЕ РЕКЛАМА
www.troybuiltmodels.com/items/ps050.html
подсмотрел у буржуёв на форуме.
Кроме хайтека есть еще такая
медленная,страшная и не понятная )))
Кстате, вопрос может у кого чунга стоковая завалялась по ненадобности? 26-30 кубов?У нас один мотор умер на бахе))))
Кроме хайтека есть еще такая вот НЕ РЕКЛАМА
www.troybuiltmodels.com/items/ps050.htmlподсмотрел у буржуёв на форуме.
ее установит нужна спец платформа если не ошибаюсь а это тоже бабки(((
Если кому надо - сливается куча лосевого барахла. Тема в соответствующем разделе)
что есть интересного в списке?
смотрел сегодня объявления еще нет.
ребята, дайте да общий совет по настройке передка. нет поворота вообще
по графику смотрел ничего не получается
ребята, дайте да общий совет по настройке передка. нет поворота вообще
Выкладывай фото, или так опиши что в рулевой и подвеске установлено.
Выкладывай фото, или так опиши что в рулевой и подвеске установлено.
Ok, фотки будут вечером
- рулевая машинка сайвокс 0235
- гайка серво сейвера www.davesmotors.com/sm151_8.html
- серво сейвер davesmotors.com/team-hoonage-dual-servo-saver-arm-…
ребята, дайте да общий совет по настройке передка. нет поворота вообще
да он вообще неповоротлив, добиться от него хорошей поворо…чего то там)) сложно.
Первым делом надо все шаровые и другие соединения почистить и смазать, на передних колёсах сделай развал, а на задних сход.Вывеси передок и проверь конечные точки поворота передних колёс.Вот самое простое, а дальше по науке разбиратся надо.
Если смазать все соединения, то потом при попадании песка будет отличная абразивная паста, которая сотрёт все детальки довольно быстро.
Нельзя сделать сход или сделать развал. Это разные параметры, которые могут быть отрицательными или положительными.
Развал стоит сделать отрицательным на передней оси, схождение на лосе даже в книге по настройке не рекомендуют делать положительным. Насколько увеличивать углы наклона и поворота колёс никто скажет. Это зависит от трассы, условий эксплуатации и личных пожеланий. Поэтому надо самому настраивать.
ок, вечером займусь! и еще выкручивается вот этот болт. резьбу съел чем заменить? davesmotors.com/Team-Hoonage-Acherman-Screw-Set-fo…
Хочу поставить эти колеса. Пока назад а потом еще докуплю и вперед
Хочу поставить эти колеса. Пока назад а потом еще докуплю и вперед
Отличные колеса, практически неубиваемые. На зад вполне показали себя хорошо,Лось охотнее метет задом в поворотах и даже шпильках, а вот на передке…думаю Лось с ними перестанет вписываться даже в плавные повороты 😉
Эти два подша хорошо влияют на управляемость, а ржавщина нет.
Ржавчина у меня толькона болтах и полуосях шары чистинькие и гладкие
Привет всем. Голову уже сломал по следующей проблеме: на соревах сошел с дистанции, т.к. развалился корпус центр. диффа и сожрало пин. Так же при разборе выявли отсутствие болта на колодках тормозных передних. Хочется узнать наверняка, что было сначала - провернуло корпус диффа и как следствие сожрало пин или наоборот. Есть мысли? Не хотелось бы повторения ситуации, да и на второе место шел вроде как…
Привет всем. Голову уже сломал по следующей проблеме: на соревах сошел с дистанции, т.к. развалился корпус центр. диффа и сожрало пин. Так же при разборе выявли отсутствие болта на колодках тормозных передних. Хочется узнать наверняка, что было сначала - провернуло корпус диффа и как следствие сожрало пин или наоборот. Есть мысли? Не хотелось бы повторения ситуации, да и на второе место шел вроде как…
Мне кажется что сначало разлетелся диф, а потом шестерня. Диф боком встал и если в этот момент дать газу, то вполне логично произошедшее. А разлетелось что-то внутри дифа или он от температуры просто корпус расплавил?
Вся внутрянка целая. Дифф похоже вырвало. На фотке Диффа видно ответную часть под чашкой. Она с острыми краями.