Новая трасса для бензиновый моделей и не только
Вобщем самый удобный вариант - квадр с прицепом
а за бампер всетки волочить 😃
Ну это же шутка была)))))
Ладно, ждем новых идей. Привозите все что сможете на совместные покатушки, будем искать идеальный вариант и компромис
Ладно, ждем новых идей. Привозите все что сможете на совместные покатушки, будем искать идеальный вариант и компромис
в субботу я приеду с сумкой и складной телегой , очень компактной и стильной не как у бабушек (древние тележки)
кстати по поводу трассы. очень понравилось предложение Юры установить помост с угла трассы тем самым делая угол обзора примерно равным во всех направлениях. думаю многим еще эта идея понравилась думаю стоит именно так и сделать.
Я сбираюсь приехать со своим китайцем в субботу, только напишите мне к какому времени сбор, да и чего надо и кому надо написать чтобы проехать на машине, так же если кто то едет своим ходом могу захватить ему с Мосфильмовской улицы, Западный округ метро Университет, ну или договоримся где встретиться.
Предупрежу сразу что в машину могу взять 3-и пассажира и 4-5 моделей 5-го масштаба
Ну и соответственно возьму с собой и монстровый комплект и багийный, жаль что заехать смогу только часика на 2-3. н
кстати по поводу трассы. очень понравилось предложение Юры установить помост с угла трассы тем самым делая угол обзора примерно равным во всех направлениях. думаю многим еще эта идея понравилась думаю стоит именно так и сделать.
Нечто подобное было на горбушке.
Нереально неудобно!
Дальняя часть будет совсем не просматриваемая.
Нечто подобное было на горбушке.
я был там, там не совем то , там трасса была в даль вытянута а если она будет в виде квадрата, то и обзор будет куда лучше, хотя я бы несказал что дальний угол был прям сильно не просматриевым, по мне так в раменках для 8 масштаба куда сложнее ориентироватся по трассе чем на горбушке было, так мне показалось
Ну ребят, подиум можно поставить где решит большинство, тут всё демократично сделаем так чтоб просматривалось нормально, но до этого еще месяц точно, по грязюке не будем точно ничего делать, просто до постройки уже будет полностью понятно что и где без сомнительных импровизаций
Хотел поблагодарить Юрия, и всех парней которые присувствовали на зборе и тесте трампов, моя перегермеченая серва подвела и и на FGыхе между лосей не удалось прошвырнутся, все было супер,организовано и слажено, все прошло в очень теплой и дружественной обстановке, надеюсь ВСЕ получится,организатору Респект и Уважуха хотелось бы еще увидеть на зборах новых людей, и побольше разных моделей.,MCD и HPI баджи не было,желательно их тоже на трампе прогнать.Жаль тока FG поехала когда почти все разъехались,отдельное спасибо Юрию за серву😁а так готов приезджать,участвовать,копать,словом оказывать посильную помощь со своей строы,парней подхватывать по пути безлошадных,как-то так.немного видюхи***мини краш,Юрий затаил дыхание,пикап не зацепили
FG Modellsport Baja Buggy 4wd??:devil:%20.%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%BE%20%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%82%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D0%BC%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BF%20%20%20%20%20http://www.youtube.com/watch?v=3VArpml15uM&list=FLqwFqsYfBQCAa6iRo9AV_9g%20%20%20%20%20%20%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%B5%D0%BC,%D0%B6%D0%B0%D0%BB%D1%8C%20%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%BE%20%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0%20%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B9%20%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BB%20%D0%B2%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%BB%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%BD%20%D1%82%D0%BE%20%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE%20%D0%B1%D1%8B%D0%BB%D0%BE%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D1%83%D1%8E%20%D0%B2%D1%8B%D1%81%D0%BE%D1%82%D1%83%20%D0%BF%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C…%20%20%20%20%20[URL]FG Modellsport buggi 4vd
че-то видюха мне сложно дается,не пинайте
полет
:devil:
хотя я бы несказал что дальний угол был прям сильно не просматриевым, по мне так в раменках для 8 масштаба куда сложнее ориентироватся по трассе чем на горбушке было, так мне показалось
А я вот там катал разок на бадже и в дальнем углу ехал не на скорость, а еле еле стараясь определить куда машинка едет! Дальнего участка не видно было совершенно!
В раменках на новом подиуме абсолютно нормально все видно. На старом конечно хуже было.
И опыт всех трасс мира кагбэ намекает что велосипед выдумывать не стоит… 😉
А чтобы еще круче видно было можно подиум выше сделать, вот это будет ништяк!
lees.silves, Алексей принимай поздравление с Днем. Рождения желаю крепкого здоровья, творческих успехов а особенно в моделизме, добра и счастья -ура
lees.silves, Алексей принимай поздравление с Днем.
Спасибо большое 😃
В Субботу привезу чтонеть отметить 😃
Ну так я и не понял во сколько и где в субботу сборы? Надо ли кого то захватить кто пешеход?
lees.silves
Принимай поздравления и удачи в жизни и хобби
Нечто подобное было на горбушке.
Нереально неудобно!
Дальняя часть будет совсем не просматриваемая.
Наоборот. Есть идея сделать трассу в виде усеченного сектора. Т.е. дальняя часть будет равноудалена от взора и не будет углов, на которых хрен чего видно.
В район подиума трасса будет сужаться и не придется выворачивать шею вправо-влево и свисать с подиума, что бы рассмотреть модель на участке рядом с подиумом
Ну ребят, подиум можно поставить где решит большинство, тут всё демократично сделаем так чтоб просматривалось нормально, но до этого еще месяц точно, по грязюке не будем точно ничего делать, просто до постройки уже будет полностью понятно что и где без сомнительных импровизаций
Да. именно так. Мобильный подиум будем двигать. а как устаканится все, поставим стационарный.
Ну так я и не понял во сколько и где в субботу сборы? Надо ли кого то захватить кто пешеход?
Думаю до реального тепла и сухости, стоит собираться как и в прошлый раз в районе 12.00
Поскольку погода не предсказуемая, место будет объявлено в пятницу. Если будет возможность, то поедем прям в район трассы. В пятницу сброшу фотки реальной обстановки и места встречи.
По поводу въезда.
В прошлый раз был косячек…Попробую пояснить.
На трассу можно проехать миную базу со стороны Шоссейной улицы. Туда вы можете подъезжать в любое время без всяких пропусков. Можете приехать раньше 12, можете остаться и после мероприятия хоть до ночи…
Кто хочет проехать по набережной через базу, должен обязательно прислать в ЛС
-ФИО
-Марка\модель авто
-госномер
При этом приехать надо раньше, поскольку в 11.50 я с бызы уезжаю и не смогу поставить вам печать на пропуск!!! Так что вы должны успеть примерно к 11.30.
В итоге, мой совет такой:
1)если вас не парит проезд по Шоссейной, пока народ не привыкнет, проезжайте там. Как все утрясется и организуется, проще будет ездить через базу. Пока мне сложновато работать на 2 фронта и быть одновременно в двух местах. Более того, я настоятельно советую распечатать карту и проехать по обоим маршрутам, просто что бы знать.
2) тем кому намного выгодней ехать по набережной, будте добры приезжать пораньше, присылайте свои данные на авто. Если опаздываете к указанному сроку, то не сворачивайте на набережную, а сразу езжайте через шоссейную.
В раменках на новом подиуме абсолютно нормально все видно. На старом конечно хуже было.
И опыт всех трасс мира кагбэ намекает что велосипед выдумывать не стоит… 😉
К сожалению не всякий мировой опыт может прижится в наших реалиях. Мы будем исходить из наших условий и потребностей.
Сравнивать с Раменками не имеет смысла, поскольку рельеф будет другим.
Подиум повыше это конечно здорово, но вот залезать на него затруднительно. Я всеже не оставляю надежд сделать подиум так, что бы использовать рельеф и модель могла подъезжать к пилоту, стоящему на подиуме. Так было на трассе в Люберцах. Это мега удобно было…и аналогов в мировом трассостороении я не видел)))))
Юр, а там будет возможность почениться у тебя в цеху, мне Otvertkin Александр в субботу подшипники привезет и надо будет залить диф и собрать лося, который приедет в пакетиках, так сказать расчлененный труп 😆
Юр, а там будет возможность почениться у тебя в цеху, мне Otvertkin Александр в субботу подшипники привезет и надо будет залить диф и собрать лося, который приедет в пакетиках, так сказать расчлененный труп 😆
Ну я так понимаю в субботу катаем…Следовательно в цех можно до субботы или в субботу после покатух. В субботу с утра труп точно собрать не успеем. Вот воткнуть подши абсолютно реально.
Кстати, готов самопальный комплект защиты для бензо лося из ПЭТа. Кто джелает его использовать целиком или как полуфабрикат или отдельные элементы, можете приехать примерить панельки, если понравится, заберете себе.
У меня этот вариант ставится на каркас, надеюсь можно поставить и под кузов. Если что, доработаем на месте или сами попробуете дома.
Вот воткнуть подши абсолютно реально.
там только задний диф разобран.
Ну я так понимаю в субботу катаем…Следовательно в цех можно до субботы или в субботу после покатух. В субботу с утра труп точно собрать не успеем. Вот воткнуть подши абсолютно реально.
Кстати, готов самопальный комплект защиты для бензо лося из ПЭТа. Кто джелает его использовать целиком или как полуфабрикат или отдельные элементы, можете приехать примерить панельки, если понравится, заберете себе.
У меня этот вариант ставится на каркас, надеюсь можно поставить и под кузов. Если что, доработаем на месте или сами попробуете дома.
Завидую я лосеводам!!! А вот на китайца можно сделать комплект защиты??? просто напросто на мою модель ни кузовов ни защиты ничего не найдешь кроме стока. а стоковый кузов вообще не от чего не защищает?
По поводу трампов. Топ 3 притензий(особенно касается полюбившегося многим, регулируемого) :
- слишком короткий и крутой… Увеличиваю с 1м до 1,5м
- малая ширина… Это был прототип. Теперь попробуем сделать стандартный модуль. Мнения разделились. Есть вариант ширины 1,5м (соответственно будет кратно 1,5м, 3м, 4,5м, 6м) И второй вариант модуль 2м(будут трампы 2м, 4м, 6м). Первая линейка разнообразнее и лучше вписывается в 6м ширины трассы, а так же более компактна для хранения. Второй вариант целесообразнее с точки зрения производства, его трудней своровать если придется оставить в поле.
- нафиг не нужны всякие маркеры по бокам, тем более на шурупах… Просто прорезиниваем ковролин и все, никакой фигни сверху больше не будет, и так все видно.
Далее ответ на мелкие разовые замечания
- нет боковин, машина залетает под трамп… Закроем, больше не залетит
- островаты углы, со временем прорвет ковролин… Закруглим, если получится, то вообще сделаем верх радиусом
- слишком много шурупов… Это была времянка. На постоянке будут едва заметные клепки, склейка и т.п. без торчащих шурупов
- хочется мягких боковин, что бы машина не страдала если промазал или влетел сбоку\сзади… Пока сделаю из мягкого ПВХ 10мм. потом видимо есть смысл купить листовой резины, линолиум или что то подобное. Ковролин к сожалению здесь не помошник
Собственно приступаю к изготовлению второй версии регулируемого трампа.
там только задний диф разобран.
Ну тогда можно конечно…
Завидую я лосеводам!!! А вот на китайца можно сделать комплект защиты??? просто напросто на мою модель ни кузовов ни защиты ничего не найдешь кроме стока. а стоковый кузов вообще не от чего не защищает?
Сделать можно все что угодно. Вопрос времени и рабочих рук. Просто Лось у меня есть и уже были наработки по электро варианту. Так что времени не сильно много заняло и все что наработаю, мне не жалко отдать участникам.
Китайца у меня нет, да и разные они все. Под них надо ваять с нуля. Если есть возможность сделать выкройку, то ПЭТом обеспечу любого, его в отходах валом.
Если будет векторный файл, то без проблем резану прям на станке, причем в нескольких экземплярах хоть таким же китайцеводам, хоть на случай поломки или просто, что бы не хранить грязные накладки, а выбрасывать их после грязевых покатух.
Вот пока что грубая зарисовка сумки для перевозки лося(и не только) за спиной как рюкзак.
Основа из чего-нибудь жесткого но легкого, обшитая прорезиненной тканью чтоб грязную модель пихать и мыть потом сумку под душем, с мягкими подушками под поясницу и может быть под шею. Держится на 3 ремнях: 2 перекрестных на грудь и один на пояс (продольные ремни для такой массы не подойдут), ремни регулируются и имеют пряжки для удобства снятия сумки. Т.к. все это будет весить килограмм 20 ремни надо делать с мягкими вставками в точках максимального давления на плечи. Так же можно сделать ручки по бокам, фиксирующиеся друг за друга сверху на липучках чтоб не болтались и вырезать в жесткой основе ручку сверху для переноски в руках на небольшое дистанции, например от машины до трассы, можно прикрутить снизу к жесткой основе колесики на оси, загнув основу под 90 градусов вверх,. И да надо сделать ремень фиксирующий модель на торчащей части. Вообщем объединить 3 в 1, сумка рюкзак и тележка. Еще кармашки можно пришить 😃
Мне кажется не совсем верно нарисовано. Или человек здесь довольно высокий(по прикидкам под 2м) 😉
Еще надо колеса снимать, иначе они в плечи упираются, неудобно. Вот без колес ложится более менее, носить вполне реально. Хотя и тяжеловато конечно для меня - не геракла.
Ремни лучше как у велорюкзака. Поясной ремень + лямки на руки и на груди стяжка этих лямок.