Андрюх, на чуньках нет высоких оборотов, чтобы ставить или подбирать резонансные трубы и выжимать мощность из двигателя. Вот хотя бы за 12000 об/мин крутил можно подумать, я на самолетах когда летал вот там целое поле для разбега мыслей.
Разгоном больше не занимаюсь, прошел это уже лет 10 назад.
Если хочется мощный двигатель сделай его сам.
А что подбирать трубы ? давал ссылку на DDM трубу для редката , полно видео с ней , конструктивно сделана правильно . Двигатель раскрывает по отзывам да и на видюхах виден эффект.
Про глушак… Думал про доминатор… Он на одну сторону.
Чтоб был на вторую, то надо его пилить, варить… Короче что-то не то.
Кто про стойки спрашивал ? Алюминий, винты м4 нержавейка ,красный фиксатор, 2 дня работы не спеша дома. Осталось под кузов отверстия просверлить и крепления. Немного острые углы скосить или оставить? там покрытие просто есть.
Да. Супер получилось.!!!
Вот думаю бизнес замутить 😃 по себестоимости рублей на 100 выходит с учетом винтов и клея. Материала осталось еще на 3-4 комплекта.
Ну только для без руких))))
Я вот думаю кастомнвые каркас замутить. Один вариант из латунных трубок…ТК паять удобно. Второй вариант из неармированных труб пластиковых. Опять же… Сваривать удобно.
Латунь отпадает сразу,тяжелый получится и не крепкий. Трубы на холоде рассыпаются как стекло, тоже думал о них, знакомый продемонстрировал это. А вот стальные пруты 5-6мм это вещь , на бахи варят видел, достойно и главное крепко. Думаю если делать то что бы кг 80 и выше выдерживал, или это избыточная прочность ?
Из латунных прутов да, тяжёлый, а из трубок… Не такой уж и тяжёлый.
80кг… для пятого…нифига не избыточный. А если ещё и двигун ацкий… Что там будет при перевороте???))))
Пс. Из-за китайского НГ задержка на нейлон ППП растянулась. Жду его.
Что заказал?
Нейлон синий 15мм заказал. Буду рычаги под два амора точить.
Ух ты, давай ссылку на продована.
Аморты от кого?
Аморы либо от хсп монстра. Но рассчитываю от бахи. Они длинные.
А продаван на Али. Он там один(!) Продающий нейлон цветной в плитах.
