Рото-стартер, для масштаба 1/5
Головкой заводить это временная мера поскольку
- износ довольно большой
- рано или поздно гайка отворачивается и теряется. Так было на всех движках на которых первое время заводили
согласен, приварю тогда к головке ушки под два отверстия на маховике, будет крепко и все точно по центру.
хром ванадий вроде как вариться
Тот шурик что по ссылке это минимум для запуска. Причем надо помнить, что БУ коллекторные шурики теряют обороты и запускать становитс все сложнее, а уж если АКБ подсажен то вообще все печально.
тогда шурики мне точно не подходят, на новый денег жалко…
Думал насчет преобразователя, цена подходящего как я понял от 3500, но тут я представил, а как же летом на пляже, на машине близко не подъехать, кароч мне нужно быть независимым даже от авто. Поэтому я возвращаюсь к идеи купить мото стартер + мото акб, поставлю на конце шестигранник. Долго им крутить нельзя может перегреться, а мне и не надо) выходит 1300руб мото стартер+1000акб, совсем не дорого, общий вес около 5кг.
а к чему весь этот геморой? не проще ли купить готовый рото старт? или лучше вообще стартер с запуском и глушением с пульта
Стартер с запуском, думаю это все весит минимум 1.5кг и повлияет на ходовые качества модели, плюс мне нужно на две модели, тоесть ещё и дорого выходит, а бюджет у меня на это ограничен.
largescalerc.com/powerstarterforzenaohcyfueliemoto… к этому и стремлюсь)
а к чему весь этот геморой? не проще ли купить готовый рото старт? или лучше вообще стартер с запуском и глушением с пульта
Готовый ротостарт не решает проблемы устройства которое будет крутить 😉
Тем более гемороя ни какого нет. Снял сломаный пул и заводи))))) Ну на крайняк взять старую крышку пула и просверлить в ней отверстие…причем все это бесплатно.
Стартер с запуском это для понтов…ибо вещь тяжелая и расходует кстати энергию борта.
а чего это обычный шурик то не заведет? там нужно то все один оборот. как по вашему авиационные движки от руки заводятся?
ну и если уж пошла такая пьянка и лень пару раз дернуть руками, то думаю ловчее приспособить стартер от самолетов…зы. кстати тема…нужно будет поэсперементировать, а то без дела валяется…
Это опять лишний механизм в системе и лишний инстуремнт для завода… который например на соревах может подвести. И потом придется его судорожно чинить в перерыве или вовсе не участвовать… и как быть маршалам на трассе если у Вас заглохла машина?? ну это так для примера пишу))) Идея хороша, но не для соревов.
Наоборот это чисто для соревов 😉 В масштабе 1\8 перцы уже давнно не дергают, а запускают на стартовом столе т.е. по сути электро пускач, работающий от крупногабаритного источника питания.
Плюс в том, что можно запустить даже такой движок который не запустить пулом. А вот для дачи не слишком удобно, вместо пары подергушек надо тащить с собой пускач…
В идеалеконечно нужен пул старт у которого есть дырка под ротостарт 😃
а чего это обычный шурик то не заведет? там нужно то все один оборот. как по вашему авиационные движки от руки заводятся?
ну и если уж пошла такая пьянка и лень пару раз дернуть руками, то думаю ловчее приспособить стартер от самолетов…зы. кстати тема…нужно будет поэсперементировать, а то без дела валяется…
У самолетов электронка, которая заметно облегчает запуск. 😉
А обычный шурик конечно заведет, но если мотор в идеале и АКБ у него только что заряжен и на улеце не минус… А вот если нет, то тупо не хватает оборотов. Движок крутится, но не запускается. Берешь дрель у которой обороты на 300-400об больше и заводится с полпинка.
Так вот что бы ГАРАНтИРОВАНО запускать двиг хоть зимой, нужно что бы по паспорту было более 2000об\мин. А если посмотреть хар-ки шуриков, то у большинства в районе 1800 и меньше
Авиационный пускач отлично подойдет, только надо конус приладить. Но на самом деле нет особого смысла поскольку очень быстро вкладыш изнашивается поскольку в авиации количество запусков обычно намного меньше чем у авто. За выхи порой раз 20-30 запускаешь авто, а авиаторы ну раз 5))))
Ну про электронку зря ты так, до сих пор есть моторы с магетто, запускаются с одного маха. Пул тоже не развивает мама каких оборотов. Важнее момент…вот нужно на что обращать внимание при выборе шурика, а шуриков с этим все просто, чем больше вольтаж, тем больше момент у шурика. Зы и правильно настроенный мотор заводится первый в день максимум с 5ого рывка, если нет, значит какие то не лады…можно его раскрутить до тысячи он щаведется…но если кольцу хана, то это толтко добьет мотор.
Вот если б саважовый стартер осилил…было бы хорошо…он не велик
Да ктож спорит то…исправный настроенный мотор заведется легко, особенно у авиаторов, которые и с настройками возятся более придирчиво и фильтр там не забивается и не намокает за 5 мин в грязи и в воде 😉
Ну и самое главное…когда с рывка пулстарта движок не запускается, что мы делаем? Да просто чуть резче дергаем. Так вот у шурика такой возможности нет. Т.е. надо сразу расчитывать на самый резкий прокрут что бы заводить не совсем идеально настроенный мотор который постоял при -10-15 мороза)))))
И по моему у авиаторов маслица меньше льют в топливо…а следовательно запуск проще.
Очень хотелось электро стартер на модель, дабы не дергать шнурок каждый раз. По этому на просторах интернета был найден готовый вариант (www.aliexpress.com/item/…/1372866286.html не реклама) и установлен на модель. Работает от 3s LiPo подключен к 3 каналу пульта. Заводит модель без проблем как при -15 так и при плюсовой температуре.
Размер конечно жуткий)))))
А сколько весит эта хреновина вместе с ЛиПо и регулем?
Сам стартер с регулем около 1 кг + липолька 2200mah 3S 65~130C 250 гр.
Да…для гоночной машины точно не выход возить такую гирю…
А там у регуля, как я понимаю, есть выход и для питания приемника и серв? Те. эту липоху можно использовать в качестве борта без доп ВЕСа?
И еще вопросик не написано ли случайно в инструкции какие обороты дает при пуске?
Ну или так, на глазок, до каких раскручивает?
Честно говоря там инструкции не было вообще))).
Как оказалось, в моем регуле, встроенного BECа не оказалось.
По этому пока подключал (методом тыка) спалил один приемник (лень было замерить напряжение на выходе).
По поводу оборотов точно сказать не могу, но на 3s липохе их хватает с головой. На 2s не тянет 4s не пробовал, боюсь спалить.