Помогите в выборе монстра 1/5
Ну если нужен самый большой. То самое крупное, что я видел это был монстр FS, у него масштаб, по-моему, вообще 1/4. Причем это клон самой первой шасси MCD Proline. Насчет надежности не знаю, тут была тема про FS.
Вот кстати китайцы продают.
Даже и в Москве в наличии еще остался и стоит дешевле. Это наверное еще Макс Расмус завозил…
Да этот тоже смотрел, но как то доверия не внушает, что делать если что то сломается?? =)
Да и кузов … короче что то с ним не то…
Вот про клоны как раз не понятно…
HSP Skeleton Pro 4WD RTR - 62 тыс
Maverick Blackout MT 4WD RTR - 53 тыс
HSP Skeleton 4WD RTR - 45 тыс
Maverick Blackout MT 4WD RTR - 36 тыс
Это все в одном магазине!
Вроде они одинаковые, описание одинаковое… а цены разные! Хм!?
Про цену я говорю только о монстрах, а не от баги/траги и тд
лось 4*4 5T или DBXL - не монстр, мне нужен именно монстр для покатух по лесу. Никаких трасс и асфальтов.
По лесу только МСД монстр, он рулится нормальгно. Других вариантов нет.
ФСный монстр это скорее для пашни и гряземеса.
Я читал про него, но он помельче других…
Он не самый большой по габаритам, зато самый проходимый поскольку соотношение массы к площади контакта с поверхностью вне конкуренции. И он единственный относительно надежный в классе монстров. Все остальное - хлам одноразовый. Разве что блокауты немного лучше остальных.
Штук 10 уже побывало в клубе на восстановлении, но далеко не всем удалось вообще помочь поскольку даже зацепиться незачто. Одно исправляешь, другое рассыпается. Это они только в рекламных роликах едут, а в реальности только по асфальту))))
Понял!
А вот еще такая модель FG Monster Truck 4WD ? Это кто и как он?
Катать планирую: лес, грязь, снег, легкий башинг
Понял!
А вот еще такая модель FG Monster Truck 4WD ? Это кто и как он?Катать планирую: лес, грязь, снег, легкий башинг
Если готовы на тюн выложить тыс 50р, то нормуль, но ремень там слабым местом останется навсегда если это 4ВД. А монстр 2ВД прет только по ровному и на скорости…Снег, грязь только ходом. Если встал, закопался и тронуться уже нереально. И в любом случае у ФГ монстра придется усиливать раму поскольку все покупные варианты долго не живут и при первом ударчике идут винтом, а стоят недешево, но это не так просто. В то время как у ФС\МСД усиление сделать легко из подручных материалов - трубочек.
Понятно - отпадает!
А сейчас рассматриваю и в правду DBXL. Если на него поставить монстровые колеса - он будет проходимый? или надо будет как то заблокировать центрдифф?
В DBXL прильщает цена и доступность з/ч в наличии
Хм, да кто его знает какой будет эффект от колес на DBXL для трансмиссии, такие катки по любому будут сказываться на износе всего.
То есть у DBXL трансмиссия слабее чем у того же Maverick Blackout?
А сейчас рассматриваю и в правду DBXL. Если на него поставить монстровые колеса - он будет проходимый? или надо будет как то заблокировать центрдифф?
В DBXL прильщает цена и доступность з/ч в наличии
Поставить можно все что угодно, но передатка в широчайшем диапзоне меняется только у МСД и ее клонов. Как впрочем и возможность без проблем менять ЦД на заглушку.
То есть у DBXL трансмиссия слабее чем у того же Maverick Blackout?
думаю нет, но просто передаточное число не поменяешь, Юра прав лучше всего тут MCD подойдет
легкий башинг
Обычно лёгкий плавно перетекает в жёсткий !😆
Берите MCD rrv4 , под ваши цели подходит только она , вам все бывалые советуют эту модель , и я тоже голосую за нее, лучше только лось 5т, но это уже другая тема и деньги .
Для жесткого у меня есть hpi apache - тачка реально не убиваемая и не особо жалко =) Я с лета ниче с ней не делал, а уж она в таких ДТП побывала, что даже странно, что она еще едет 😃
Все же именно монстр, можно не очень быстрый 😃
Кидайте в меня камни, но я за FS. да, кузов гумно, зато какой он большой? Именно под задачи Виктора.
у меня был хамер от фг 4вд, Тонул в снегу без цепей…
Сейчас бага фг, меньше тонет, скажу я Вам 😃