HPI Baja 5B SS Kit
Поточнее можно ?
эти?
енти
но ент полный комплект
а мне нужны ток две маненькие черные клипсочки
покупать из за них весь комплект жаба душит
У меня тоже как-то они сломались, а точнее выпал стопорной винтик, потому что развальцевалась пластмасса… Я и забил на это дело, ибо идут они только в комплекте со стабилизаторами.
очень похожи на скобки которыми кабель (например антенный) к стенке прибивают) Обычно в упаковке их там много и стоят они рублей по 50 )) А гвоздики оттуда можно конкурентам в трансмиссию или поршневую накидать 😃
Скобки эти как правило толстые , и стабилизатор в них будет болтаться…
Скобоки эти разные, томуже стабилизатор можно в термоусадку засадить 😃
да я бы и забил
ток одна клипса отломилась на половину
и стабилизатор из нее выскакивает
кста посоветуйте
решил тут аморты перебрать
куда какое масло лить
Как в мануале, HPI на перед “40” на зад “5” , со стоковыми поршнями.
понял
я подумал мож есть другие варианты
Ну, исходя из собственного опыта - лучше делать как в мануале. Хотя смотря где гонять. Если асфальт,то я бы пожёще залил, если оффроуд, то оставил бы как в стоке.
а кто какие стабилизаторы ставит
у меня сейчас стоят самые толстые
У меня спереди на 5Т стоят самые жёсткие, сзади средние.
надо тож по пробывать поменять
а то скачет как мячик
на оффроуде надо мягко ставить.
андрюх еще вопрос по кузову
мой покоцанный
особенно нижняя часть
мож есть какие нить усиленные
Есть кузов от Proline,он крепче. Можно сшить его,либо заклёпочками склепать. Самому приходится каждый раз подкрашивать изнутри свою 5Т. www.micromachine.ru/images/…/PL3263-00_2.jpg
да я бы сшил
но куски отломанные от нижней части кузова старый хозяин потерял
так что по любому новый брать
покукпайте только чунг чанг замечательные движки особеноо 28-30 кубикофффффффф
По моим наблюдениям, при сравнении чунг-янг и Зены, у зены лучше обдув , там крыльчатка намного лучше гоняет воздух, пашет,как вентилятор! 😃
😃
shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/…/.f
shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/…/.f
shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/…/.f
shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/…/.f
shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/…/.f
shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/…/.f
shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/…/.f
shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/…/.f
shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/…/.f
или еще чего надо
shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/…/.f
shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/…/.f
shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/…/.f
shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/…/.f
shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/…/.f
shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/…/.f
shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/…/.f
shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/…/.f
shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/…/.f
или еще чего надо
Ну, для чистоты эксперимента надо ещё нестерню в трансмиссии менять на такую www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/…/.f . Она на отличается от той что в 5б.