Строю Як-3 (есть вопросы)
А по пленке красить не вариант.
Кто вам такое сказал? 😃
Оч даже вариант тока плёночку сперва нулёвочкой заматить нужно вот и всё.
А я хотел все крыло потолочкой обшить…На фото пробно на трубе гнул, получилось плохо, надо переделать. Обтягивать пленкой пока как-то страшновато…
Да обшейте его просто милиметровой бальзой и всё.
Или просто лобик зашейте и на нервюры полочки приклейте, а то потолочные нервюры как пить дать плёнкой потянет.
А чего ей обтягивать берёшь утюг и вперёд .
Вот простенько, но со вкусом 😃
Боюсь я пленки и все тут 😊 , потолочка привычнее и прочнее и профиль потолще будет.
Не бойтесь плёнки - очень простой материал.
Летчик, а почему у Вас корневая нервюра со второй никак не связана (ну, кроме лонжерона) - непорядок!
Вчера приделал заднюю кромку и колесики примеряю 😎 .
IMHO Советую пересмотреть конструкцию узла крепления стойки шасси в крыле… По крайней мере хотя бы заменить материал нервюр, на которые опирается планка со стойкой шасси с потолочки на бальзу…
В таком варианте, как сейчас при наезде колеса на препятствие, большее половины его диаметра стойку шасси вместе с планкой, к которой она прикреплена вырвет из крыла…
Можно вот так.
Передняя кромка из пенопласта.
Крыло для Як1
Вот простенько, но со вкусом 😃
Не просто почти правильно
Теперь почему почти
К всем вобщем толкловым замечаниям добавлю что нужно ещё одну нервюру прям по середине крыла.
Боюсь я пленки и все тут 😊
Ну молодой человек волков бояться в лес не ходить.
Всё одно надо когда то начинать
Почемубы не сейчас. 😉
потолочка привычнее и прочнее и профиль потолще будет.
Также потолочка тяжелее в разы, а о толщине профиля надо сразу думать также и технологию по которой делать будете нужно заранее выбирать.
Не бойтесь плёнки - очень простой материал.
Летчик, а почему у Вас корневая нервюра со второй никак не связана (ну, кроме лонжерона) - непорядок!
Я этот косяк тоже приметил 😁 Надо усилить. Насчет потолочной обшивки- она дешевле. Все равно пленку страшно 😃
Сегодня накупил кабанчиков, петелек, батареечку и рулевую машинку и бальзой затарился, можно и продолжать строительство.
Как и чем планируете покрывать плоскости?
Как и чем планируете покрывать плоскости?
[/quote]
Этот вопрос кому?
Kama13 а из какого пенопласта кромка? Как ему такую форму придать?
Вот чертёжик, там вроде доходчиво сделано.
Пенопласт марку не знаю, но он такой твёрдый и мелкопористый.
Лобик сформирован ножом и “сухарём” после приклеивания и высыхания по контршаблону. Всё крыло склеено “пятиминуткой”.
Чертёж прошу сильно не критиковать, так как делал я его сам и для себя.
после приклеивания и высыхания по контршаблону. Всё крыло склеено “пятиминуткой”.
Поподробнее можно, особенно что такое контршаблон. Я вот посмотрел на этом самолете мотор двс 4 куба, так там вообще лобик из потолочки, хочу также сделать.
Здравствуйте.
Не поясните, какой размер у Яка?
Размах 960 мм, длина примерно таже. Сегодня сделал самое противное- вставил окошки между полками лонжерона.
Поподробнее можно, особенно что такое контршаблон. [/quote]
Шаблон - это то, что Вы вырезаете из картона, например.
А контршаблон - это та “дырка”, которая осталась в картоне после вырезания.
Соединяем консоли, монтируем руль. машинки
Потолочки хватило чтобы зашить четверть крыла, в связи с этим перешел на фюз, делаю шпангоуты.
Потихоньку строю фюзеляж. Дошел до хвоста, а там половинки руля высоты поотдельности, их предлагается соедить П-образной проволокой, может кто что-нибудь иное посоветует. Делать Y тягу не хочу.
Я Америку, может и не открыл, но для себя вот такую технологию успешно отработал:
Поперечную образующую РВ склеиваю из двух бальзовых реек, между которых вживляю угольный пруток на всю длину. Выборку в рейках делаю отрезком трубки, к которой припаял кусок жестянки, чтоб удобно ухватить можно было.
А из чего можно сделать болван фонаря и капота?
Из лексана или Vivak, осаженного на болване. Или найти прозрачную термоусадку подходящего диаметра (даже тут большая редкость)