А в чём великий смысл пропеллеров APC?

collapse
John_K:

То Коллапс . Многоуважаемый ! Имею несколько картинкофф , рисовал не я !

Буга-га-га! 😂

Чего тока не бывает 😁.
Я думал Вы про те, что Тони Кларк с моторами продвигает (вместе с упомянутыми межликами). Которые собссно Mеnz 😉
Сорри, не хотел!

ADF

…какой профессионал!😂

Профессионал - только продавец в модельном магазине. Потому, что моделизм - его профессия 😉

Все остальные - любители или в крайнем случае любители-спортсмены 😉

Sevod:

…это хоби, а не реальные боинги с пасажирами.

Тут у меня возникают двойственные чуйства! 😃

С одной стороны и вправду: хобби, каждый д…т как хочет, лишь бы не представляло опасности для окружающих.

Но с другой - относясь к моделям по раздолбайски никогда не выработаете в себе навык бороться до последнего, выводя модель из опасной ситуации! В данном случае цена падения не важна: погибнут люди или всего-лишь дорогая частная собственность сломается - падение должно быть чем-то запредельным, чего нельзя допускать всеми силами.

funtik26

на свое зрение не жалуюсь, но когда модель вблизи- намного раньше заметно в какую сторону ее начинает заваливать- простой пример попробуйте повисеть на винте в светлое время суток и в сумерках, уверен во втором варианте будет немножко сложнее

Sevod
ADF:

Но с другой - относясь к моделям по раздолбайски никогда не выработаете в себе навык бороться до последнего, выводя модель из опасной ситуации!

А кто мешает за пенолеты бороться до конца и не быть раздолбаем? И почему вы думаете, что мы за них до конца не боримся? Что нам для этого мешает? Ну не на бальзовых же электричках у земли тренироваться 😃 При подобных режимах полета бальзовые будет падать точно так же… хотя нет, их ремонтировать долго или вообще никак. Поэтому падать они будут редко, но и летать тоже.
Вы что, реально думаете, что во время подобных полетов вырабатываются привычки бить модели об асфальт?

ADF

С сумерками (когда работает ночное зрение) вообще некорректный пример, говорят там задержка зрительного тракта становиться дополнительные 200 мс или даже больше.

Днем же модель с правильной, яркой флоуресцентной, окраской реально видна раза в 2 (!!) дальше, чем таких же размеров, но без флоуресцентных цветов. А если прямой солнечный свет со спины светит - модель напоминает собою зайчик от лазерной указки в темной комнате! В общем, окраска имеет крайне важное значение и повышает качество обратной связи при пилотировании. Хотя это уже конкретный оффтоп 😃

Sevod:

…что мы за них до конца не боримся?

Судя по тому, что регулярно падаете - нет 😛

Тут еще дело какое… Безопасное пилотирование - это прежде всего умение предотвращать опасные ситуации заранее, и лишь в последнюю очередь - резкое выдергивание модели из опасных ситуаций!

Т.е. умение постоянно чувствовать границу: что “вот так колбаситься я еще могу себе позволить, а вот чуточку сильнее и ниже - еще нет”.

Sevod:

…Ну не на бальзовых же электричках у земли тренироваться 😃

Опять-же, все зависит от склада характера пилота и уровня его ответственности. Некоторые и на бальзовых самолетах у земли колбасятся! Кстати в весовой категории до 400г бальзовые фан-флаи практически не уступают пенопластовым - если ронять не на асфальт. Ломается только морда (моторама) и винты.

Sevod
ADF:

Ломается только морда (моторама) и винты.

У пены со скотчем ничего не ломается.

ADF

Да-да, а еще оно в воде не тонет! 😛

funtik26

согласен бальзовые мелколеты рулят, в пилотаже неплохие продавались сушки , но зум как то привычнее да и запчастей в виде кусков пенопласта на него уже много, удобно ведь не выпиливать весь вечер, а отрезать ножом и приклеить

Sevod
ADF:

Да-да, а еще оно в воде не тонет! 😛

Ну да, бальза легкое дерево… а к чему вы это? 😃

Ну чего мы тут друг другу доказываем? Буду летать лучше, буду бальзу использовать. А сидеть годами в симе не хочу. У меня реальный сим есть.

Grapes
Sevod:

Ну чего мы тут друг другу доказываем? Буду летать лучше, буду бальзу использовать. А сидеть годами в симе не хочу. У меня реальный сим есть.

напрасно вы с ним спорите,это бесполезно ,ADF всегда прав! он крут немерянно и тока он ВСЁ знает о моделях и RC.😂

ADF
Sevod:

…годами в симе…

Да кто заставляет-то? 😒

Отказ от дополнительного способа улучшения навыков - дело исключительно добровольное! 😉

Mak08
Dikoy:

Вот мне и интересно, почему их кругом приводят как образец? Что в них такого клёвого?..

При прочих равных условиях (диаметр-шаг), они более эффективны. Для сравнения использовали АПС и ХоббиПро(черные) 7*5 на электробойцовках. Результат - скорость с АПС визуально на 15-20 км выше, но и время жизни аккумулятора ниже.

Dikoy

Да, у меня, получается, клон АПЦ…
Тогда понятно, почему оно такое хреновое на вид.
Настоящий АПЦ у меня есть, только я до сего момента не знал, что он настоящий 😃 Входил в комплект к самолёту.
А как проверяется балансировка?

20 days later
ViperON

Уважаемый, подскажите чо за модель такая 800гр с размахом 1.45? или это пустая?

Barim

тема так и называется - пилотажка размахом 145
там есть развесовка и комплектуха

тема интереса не вызвала, так что расписывать изготовление не стал.
800 это полетный вес с акб и всем прочем.

делалось без экономии веса,можно съекономить грам 50 или больше если лонжерон делать не из 2-х цельных линеек длинной по 50 см

фото на весах приводил где то в этом разделе, во время спора мне не поверили - что это возможно или что это будет летать 😃

ViperON

Млин, потолочка и авиация - близнецы братья! 😃 а у меня чуть инфаркция не случилась…😃)) Делаю пилотажку, размах 1200, пилюточуоблегчаю чоб в кило влезть…а тут по башке - 800-1450! 😃)
А вот АПЦ, если действительно такую тягу дают - это чтото! Фирменнодорогие не пробовал никада, а разнокитайцкие близко не стоят!!!