А в чём великий смысл пропеллеров APC?
С сумерками (когда работает ночное зрение) вообще некорректный пример, говорят там задержка зрительного тракта становиться дополнительные 200 мс или даже больше.
Днем же модель с правильной, яркой флоуресцентной, окраской реально видна раза в 2 (!!) дальше, чем таких же размеров, но без флоуресцентных цветов. А если прямой солнечный свет со спины светит - модель напоминает собою зайчик от лазерной указки в темной комнате! В общем, окраска имеет крайне важное значение и повышает качество обратной связи при пилотировании. Хотя это уже конкретный оффтоп 😃
…что мы за них до конца не боримся?
Судя по тому, что регулярно падаете - нет 😛
Тут еще дело какое… Безопасное пилотирование - это прежде всего умение предотвращать опасные ситуации заранее, и лишь в последнюю очередь - резкое выдергивание модели из опасных ситуаций!
Т.е. умение постоянно чувствовать границу: что “вот так колбаситься я еще могу себе позволить, а вот чуточку сильнее и ниже - еще нет”.
…Ну не на бальзовых же электричках у земли тренироваться 😃
Опять-же, все зависит от склада характера пилота и уровня его ответственности. Некоторые и на бальзовых самолетах у земли колбасятся! Кстати в весовой категории до 400г бальзовые фан-флаи практически не уступают пенопластовым - если ронять не на асфальт. Ломается только морда (моторама) и винты.
Ломается только морда (моторама) и винты.
У пены со скотчем ничего не ломается.
Да-да, а еще оно в воде не тонет! 😛
согласен бальзовые мелколеты рулят, в пилотаже неплохие продавались сушки , но зум как то привычнее да и запчастей в виде кусков пенопласта на него уже много, удобно ведь не выпиливать весь вечер, а отрезать ножом и приклеить
Да-да, а еще оно в воде не тонет! 😛
Ну да, бальза легкое дерево… а к чему вы это? 😃
Ну чего мы тут друг другу доказываем? Буду летать лучше, буду бальзу использовать. А сидеть годами в симе не хочу. У меня реальный сим есть.
Ну чего мы тут друг другу доказываем? Буду летать лучше, буду бальзу использовать. А сидеть годами в симе не хочу. У меня реальный сим есть.
напрасно вы с ним спорите,это бесполезно ,ADF всегда прав! он крут немерянно и тока он ВСЁ знает о моделях и RC.😂
…годами в симе…
Да кто заставляет-то? 😒
Отказ от дополнительного способа улучшения навыков - дело исключительно добровольное! 😉
Вот мне и интересно, почему их кругом приводят как образец? Что в них такого клёвого?..
При прочих равных условиях (диаметр-шаг), они более эффективны. Для сравнения использовали АПС и ХоббиПро(черные) 7*5 на электробойцовках. Результат - скорость с АПС визуально на 15-20 км выше, но и время жизни аккумулятора ниже.
Да, у меня, получается, клон АПЦ…
Тогда понятно, почему оно такое хреновое на вид.
Настоящий АПЦ у меня есть, только я до сего момента не знал, что он настоящий 😃 Входил в комплект к самолёту.
А как проверяется балансировка?
Проверяется балансиром
или почитать Балансировка винта
Уважаемый, подскажите чо за модель такая 800гр с размахом 1.45? или это пустая?
тема так и называется - пилотажка размахом 145
там есть развесовка и комплектуха
тема интереса не вызвала, так что расписывать изготовление не стал.
800 это полетный вес с акб и всем прочем.
делалось без экономии веса,можно съекономить грам 50 или больше если лонжерон делать не из 2-х цельных линеек длинной по 50 см
фото на весах приводил где то в этом разделе, во время спора мне не поверили - что это возможно или что это будет летать 😃
Млин, потолочка и авиация - близнецы братья! 😃 а у меня чуть инфаркция не случилась…😃)) Делаю пилотажку, размах 1200, пилюточуоблегчаю чоб в кило влезть…а тут по башке - 800-1450! 😃)
А вот АПЦ, если действительно такую тягу дают - это чтото! Фирменнодорогие не пробовал никада, а разнокитайцкие близко не стоят!!!