Наши электросамолеты

сясик
Serega:

Наши электросамолеты
А почему бы на нашем форуме не сделать тему похожую на RCGroups, в которой написать про свои модели с электромоторами. То есть

Если я все свои самолёты тут покажу - места не хватит! Вот последняя "доска " из серии амфибордов.

Кузя
сясик:

Если я все свои самолёты тут покажу - места не хватит!

Вы по пробуйте хотя-бы модели самых неизвестных самолётов😇

сясик
Кузя:

самых неизвестных самолётов

Что значит -неизвестных? Мои модели,практически, все - неизвестных, мало известных или несуществующих самолётов.

Вот тут почти все модели, что созданы мной! fotki.yandex.ru/users/sdakoff2013/album/473022/

Кузя
сясик:

Что значит -неизвестных?

Это, как его, ну типа Т-4 ДБ-ЛК и подобные.
Вы кажись ещё Фанеру-2 не строили😇

сясик

[quote=Кузя;6472071]
Это, как его, ну типа Т-4 ДБ-ЛК и подобные.
Вы кажись ещё Фанеру-2 не строили.

А Фанера -2 мне не интересен - обычная классика.

Кузя
сясик:

А Фанера -2 мне не интересен - обычная классика.

Ну это вы хватанули, далеко не классика, одна кабина чего стоит, конечно если не заморачиваться с остеклением и внутренним убранством кабины то ничего сложного (если не учитывать аэродинамики кабины), а если по полной то очень даже серьёзный вызов конструкторской мысли!
fotki.yandex.ru/users/qaaaa92/album/465598/?
а так симпотичнее

Не стесняйтесь у вас наверняка есть ещё вкусненькое в закромах

сясик

Летающая “Горка”!


Модель получится красивая!

“Не стесняйтесь у вас наверняка есть ещё вкусненькое в закромах.”

Это самое вкусное, что у меня было!

А вкусного было много!

native18
ALM:

Облет

Класс, у меня вечная проблема с посадкой на себя.

ALM
native18:

у меня вечная проблема с посадкой на себя.

даже не знаю как , но с течением времени уже руки на автомате все делают 😃

сясик

Экранопланы, вроде бы, тоже из семейства самолётов…
Вот мой экраноплан-СВП, проходящий реконструкцию.

Заканчивается постройка экраноплана “Стиля”.

Евгений_валентинович
Alex_im:

ура! Я-шка жив!

Ага , жив ! )) Эксплуатирую его по полной , чуть ли не каждый день. Удачный масштаб получился , при весе 1700 тяга около 3500 !!! Из любого опасного положения может выкрутится)) . Плюс ко всему крепким оказался , бывают очень жесткие посадки, думаешь пипец ! Подбежишь , а он целенький ! Буквально вчера , садил прямо на себя , чуток пошло не совсем как нужно , и решил поймать в руки 😃, соскользнул , перевернулся и кабиной шлёпнулся об асфальт . Последствия - фонарь вмялся во внутрь, тут же выправил и снова в полёт.

14 days later
Зинченко

Что то сегодня приспичило мне на И-16 полетать. После Addiction поликарповский Ишачёк конечно жесть. За то какой адреналин пройти на бреющем с убранным шасси. К стати у моего И-16 не типичная проблема – передняя центровка. Немного перестарался с компоновкой, когда строил.
На первом фото винт не кривой – он вращается:)