Наши электросамолеты
доброго всем времени суток !
сэм из головы размах 90
вес 600
бк 22\13\22 пилотаж
тяга 550грамм
летает как паровоз по рельсам, отличный тренер
А вот и мои пять копеек,
все облетано и с удовольствием летает:
Cessna-
Стандартная комплектация,
Размах 980мм.
Двигатель - колокольчик -1470 кV 18А max. От E-Sky
Винт 8*6 АПС
Вес 670 гр. с АКБ 3S1300
Приемник - AR 6100 v1,6
SeaWind-
Размах- 1050мм.
Двигатель Rim 28-30 950 kV (маловато, нужен Хаккер)
Вес 540гр. без АКБ ( + вообще-то 1700mA)
Приемник - AR 6100 v1,6
Обалденная весч, просто пилотажка, а мне говорили почти, как Cessna.
Пока, взлетаем с руки и садимся на траву, учимся.
И, мой любимец Piper-
Размах 1600мм.
Двигатель- Turnigy TR 35-48-B 950 kV ( оказалось- за глаза )
Винт 12*6 Дерево- ДВС
Вес- 1450гр. без АКБ ( 2*3S2200 20C) Amax -30A тапки в пол.
Приемник - AR 7000
Всего 2 полета, но каких. (Требует полосы для взлета)
Аппаратура - DX7
Вот так по “пять копеек” и наберем состояние… 😃
Аэропракт-Самара А-33 (отдоленно напоминающая его самодельная поукопия)
Размах: 960 мм.
Двигатель: Tower Pro 2410/08 (колокольчик китайский)
Акк: HiModel 3s 20c 1100maH
Вес: 560 гр.
Тяга: (после нескольких падений) около 500 грамм, но меньше 560 (точнее замерять нечем)
Ток: 10-12А
Полетное время с винтом 8х6 - 6 минут. (потом - сваливается 😉)
Материал: пенополистирол и потолочка, обтянут скотчем.
Машинки: Элероны - Futaba Стандартная (30 гр, другой на момент постройки небыло)
РВ - HiModel микро (9 гр)
Самодельный, вот за это уважуха, отлично выглядит.
Пенолет: размах ~900 мм, полкило все вместе.
Движка: dualsky 3530/12 250вт (на вырост).
АКБ: LRP 1600 25C 3s1p, Гиперион 1800 20С 3s1p.
Рег: dualsky на 40A.
Сервы: 4хE-Sky (дешёвые, 9 грамм).
Управление: РВ, РН, Элероны, Функция флаперонов (кайф).
Винты: 8х6(или на 5, не помню), 10х7(ракета!) оба APC.
Энерговооруженность: 3 на большом винте (1 раз мотораму вырвало с корнем в статике - чуть не погиб).
Полет: ~25 минут почти непрерывно особо не экономя газ(2 АКБ по очереди на маленьком винтяре).
Карбон: на 600 рублей:) (падал плотно первые разы).
Аппаратура: Multiplex Cockpit SX. Передатчик 7 каналов, приемник 8 каналов.
Потолочка + органза на аквалаке
… детально процесс разработки и изготовления можно посмотреть здесь He-162
Буду рад ответить на любые вопросы …
Шутите? это потолочка? 0о
да ребят ,техника у вас красивая!!!
вся моя красота в ведре ,когда делал на полёты мало расчитывал ,а он раз и внебе
а вот мой будующий проект
А вот и мои пять копеек,
все облетано и с удовольствием летает:Cessna-
Стандартная комплектация,
Размах 980мм.
Двигатель - колокольчик -1470 кV 18А max. От E-Sky
Винт 8*6 АПС
Вес 670 гр. с АКБ 3S1300
Приемник - AR 6100 v1,6
А это это теперь такая стандартная комплектация у Цессны?
Да ладно.
В самой Cessne, роме приемника, все от производителя SKYARTEC.
Это клон. Но по моему удачный. А вот приемник и передатчик га…но, по крайней мере
мне попался. Ну я его и заменил, неглядя.
Мои пару коеек… в общую копилку
“Проект 4”
Двигатель - Rimfire 28-26-1300 - 46г. (тяга 600-900 гр.)
Рег - GreatPlanes - SS-22 - 26г.
АК - GreatPlanes -s3 2100-15C - 182 г. (очень тяжелый)
Сервы - HS-55 - 2*9г. ()
Апа - DX6i (AR6200)
Крыло - 1000мм (21дм.)
Вес - 530-580 г.
Винт - 8х6 - 10х4,7
тяга > 1
Еще не летал
Вариация на тему “Метройда” с увеличенным крылом (v) с усилителями - полоска сотового поликарбоната, хвостовые балки - профильный пенопласт усиленный хвостиками удочек, фюз - комбинированный (профильный пенопласт + упаковочный пенопласт + потолочка + пару линеек), хвост - V, управление только хвостом…
Ожидается спокойный размеренный полет для тренировок новичка (т.е. меня) 😃
Аэропракт-Самара А-33 (отдоленно напоминающая его самодельная поукопия)
Симпатичный самик.
А что был такой реальный самолет Самара А-33?
Добавлю свои 5 копеек
“Цессна”
Размах ~1м
Двигатель - ???
Вся электронная начинка от T-34 Mentor
Винт 10*3.8 АПС
Вес 650 гр
пока без колес, тк сажать на асфальт еще боязно
А что был такой реальный самолет Самара А-33?
😃 Что значет “был”? Он есть. Разработка 2002 года.
www.airwar.ru/enc/la/a33.html
У Аэропракта вообще куча разработок aerosamara.com/airplanes/
Самодельный, вот за это уважуха, отлично выглядит.
Ну раз уж на то пошло… 😃 Только вчера облетал.
Полукопия “Ленинградец”. Опять самоделка. 😃 (Тема в “Чертежах” на этом форуме)
Размах: 1 м
Площадь крыла: 21 дм2
Двигатель: Tower Pro 2410/08 (колокольчик китайский)
Акк: HiModel 3s 20c 1100maH
Вес: 600 гр.
Тяга: около 500 грамм (точно замерять нечем)
Ток: 10-12А
Полетное время с винтом 9х4.7 - 10 минут.
Материал: пенополистирол и потолочка, обтянут скотчем.
Машинки: Элероны - 2 шт. HiModel микро (9 гр)
РВ - Futaba Стандартная (30 гр, другой на момент постройки небыло)
Ммм, тоже очень красивый.
Сегодня “Проект 4” поднялся в небо - огромное спасибо Александру Седову!
При ветре 4-6 м/с с выключенным двигателем вполне сносно планирует порываясь набрать высоту…
в 50% газа - спокойный полет в любом направлении, 1/3 газа и ручки можно вообще не трогать…
мертвая петля без разгона, бочки - размазанные, но однако крутит…
за 15-17 минут полета съел всего половину заряда…
Фото и описание - выше по тексту…
В ближайшее время планирую разместить детальное описание с чертежами.
облетал нового “красного быка”. почти Edge 540, но для упрощения и облегчения морда не так широка.
размах 1000мм, длина 1050мм, площадь 20дм2, полётный вес с батареей 3S2200 800гр. нагрузка 40г/дм2
движок Turnigy 35-30c 1100, винт сф 11х4.7.
сделан за три недели по вечерам, когда время было. по материалам 2 доски 6мм, 2 доски 2мм, две рейки 10х10мм и два погонных метра плёнки. и обрезок бутылки от колы 😉
с аппликацией знакомый помог, нарезал плоттером и поклеил.
с утра поднял всё “стадо” в воздух. сделал три подлёта. характер агрессивный, но не быстрый. жаден до батареек. требует корректировок по выкосу и расходам, будем укрощать.
фотке ТУТ
облетал нового “красного быка”.
Круто, и вес у него бычий 😃 Но, как говорится: “Ред Булл окрыляееет…” 😃
Собирался полностью с нуля) Закос под пилотажку. Двиг Хайвольт 12, винт 8х3.8, масса около 800гр, тяги хватает с избытком. После 1-го полёта двиг был вынесен ещё на 5 см вперёд, слишком задняя центровка была. В целом самолёт оч неплохо летает, прочный, из материалов бальза, фанера, очень жёсткий, можно крутить силовой пилотаж. Размах 900, длина 850.
Круто, и вес у него бычий 😃 Но, как говорится: “Ред Булл окрыляееет…” 😃
да ладна, до ближайшей родственницы катаны от прсижн аэробатикс 100гр недотянул 😉
я когда его рисовал, смотрел на изделия от Precision Aerobatics and E-flight. на поле одного спросил за реальный вес - 900гр.
я тут задумался, кому доверть пилотировать “стадо”? ответ напрашивался сам - Пете Бешенному.
Мой зоопарк: