Howard DGA-5 постройка с"0"
Можно было даже из 2мм 😃 А мотораму, ради интереса и сравнения, попробуйте из 3мм фанеры, по схеме пирамиды, мне очень нравятся. Прочно, легко и технологично(это уже из своего опыта)!😃
Моторама САР-232(1200мм) - 12г. Делается за 34минуты по готовым шаблонам, специально засекал 😃
у меня похожая,из фанеры 10-12 гр,весит.Но у Ховарда морда длинная,да и ЖаББА меня соблазняет более копийно,сделать,съездию завтра за 4мм трубой.А чертежи ПЕТЕ я у Андерсена скачал.
Собрал третий вариант моторамы,на штанги пошли спицы от зонтика,Стальные 1гр,передняя пластина Аллу 2мм,вес в сборе 21гр,тоже не мало но смотрится более копийно,.Сомнения-небудет ли вибрации?
Наконец то,строительство возобновилось,Сегодня попробовал Шёлком крыло обтянуть ,да понимаю что тяжело,нэ технологично,но тянет меня почемуто к тканевой обшивке,(да ещё книгу про первую Мировую прочитал)совсем болезнь одолела,обтягиваю а сам чувствую себя-как на фабрике господина Юнкерса,
Что за ткань?
Что за клей?
Ткань-есть Обычный Шёлк(покупал в магазине),примерно 31 гр-кв,метр.незнаю много или мало,Вдоль и поперёк не тянется,.Клеил ПВА-Holzleim UHU.водостойкий.(из за экологических требований-семья и соседи Эмалита не выдержали бы)Приклеивается-Насмерть,через 5 мин отрывается с деревом.Есть канечно маленькие косяки-но и настоящие самолеты тоже не идеально выглядели.по весу пока немогу сказать-крыло на стапеле.Кто красил Шёлк-можно ли его живьём красить или пропитать.клеем,или эмалитом??
Вечером снял крыло со стапеля-примерил,30гр прибавил в весе.На данный момент вес планера 430гр
По поводу покраски надо с монстрами нашими посоветоваться, мне кажется, если красить на живую ткань, она возьмет много краски и получится тяжеловато. Получается вы где то грамм на 700 полетного веса выходите?
вес планера 430гр
Не мало, но летабельно. У меня FW-190 метровый до 850г доходил…
Желаю успехов
Конечно летабельно! Мне просто идея про “медленную хлебную муху” очень понравилась 😃 чтоб пешком по небу…
700гр-Да Муха получается жирная.при таком весе должна будет быстро летать,Я в сети посмотрел как Хенкель-Хе-5 литал(при весе 800гр)-почти пешком,-это меня и вдохновило.(монстры молчат)Сейчас пропитываю Шёлк,разведённым клеем,пока влажный-морщится слегка,как высыхает-морщины исчезают.
700гр
700 гр для метровой копии - золотая середина.
вот насмотрелся самолётов от господина Orel и тоже- инфицирен,собрал сегодня ферму фюзеляжа в" ultroleichtbauweise".в промежутках между строительством Ховарда.Полностью Бальзовая конструкция,на.- это гренцт с о стендовым моделлизмом.В планах построить ултролёгкую моделль полностью из бальзы.
Это фюз для него же?
а что тоже идея.Вообще эт новый проект,но тоже из 30 годов.Состояние на фото 28гр.Для фюза применил 3х8 бальзовую рейку,боковины 3мм,Моторшпант,и площадка для крепежа крыльев из 3мм фанеры.
Кто подскажет,как лучше имитировать швы(стежки)на полотняной обшивке,И ещё можно ли применять Паркет-лак в качестве Эмалита,.-какой,Нитро? или тот что водой разбавляется,?или ещё какой??
Вот тут можно посмотреть на настоящие стежки и как их делают:
Потом прикинуть, как они будут выглядеть в мелком масштабе…
Сначала нужно чтоб модель полетела, потом можно стежками заморачиваться, mE.
А вообще нить сверху было покрыта zackenband, и лишь немного (в твоём масштабе совсем никак) через него проявлялась…
И ещё можно ли применять Паркет-лак в качестве Эмалита,.-какой,Нитро? или тот что водой разбавляется,?или ещё какой?? google_ad_section_end
На форуме упоминался цапон-лак как замена эмалиту.Я его попробовал правда по микалетной бумаге - вполне достойная замена, бумагу он натягивает, мне понравилось ,но опять-же надо экспереметировать
Как продвигается проект?
Время нет,так покрыл эмалитом сверху одно крыло и на шкафчик поставил,