да не то слово. я не могу оторваться от него. вечером начальника прогоняет с улыбкой “ежай домой семья ждет”. а дома едва все заснули бегу дальше и так до 2-3х ночи сижу
меня просто солид вдохновляет,как просто с ним работать
отчет за сегодня
Узел крепления шасси не видать.
я пока думаю над ним. но щас выложу
вот
жду коментарии
И увязку с ложементом батарей покажите.
ИМХО не достает косынок в задней части - передать нагрузку на стрингера чтоб (в том числе и бортовые) и нижний гаргрот.
Материал планируется на площадку крепления шасси какой?
4мм фанера
плащадка крепится вот к этой детали
которая шипами (стрелки) встает в пазы шпангоутов
“деталь” - фанера или стеклотекстолит/уголь?
шасси? или площадка
площадка фанера 4мм
стойки уголь или стекло
та деталь 4мм фанера
Моя имха подсказывает:
Полушпангоут по заднему срезу стойки шасси стоит переделать как переборку без облегчений.
Увязка по верху - на ложемент батареи.
угу, соображу выложу
а почему именно такая имха?
в случае резкого удара не вырвет всю морду?
может тогда “детальку” упразнить оставить площадку с шипами в передний и задний шпангоуты. а полу шпангоут будет ее держать снизу, хотя во время посадки вектор нагрузки будет вверх направлен к площадке
На случай резкого удара (худший вариант - провал одним колесом в яму при посадке) необходимо назначить “слабое звено”.
Ими могут быть отрывные болты крепления стоек шасси.
Нагрузки-же, возникающие при жестких плюхах, раскидать по фюзеляжу.
А морду оторвать - это сначала нужно порвать ложемент батареи.
Тонкий уголек на пару слоев - и умумукается отрываться … 😉
хорошо, тогда отрывные болты и жесткая фиксация, тогда на днях перестрою это крепление, тк щас буду переделыватю все брюхо. тк немного “упустил из виду” кое что
мне как фотографу понравилось все, скачал все фотки в HD качестве, приятно смотреть и мечтать:сфотографировать такую красоту в живую
а я пока вдохновляюсь
Восхитительная раскраска и фотки ниже. Думаю не сладко тебе придется, Руслан, коли ты решился её повторять, но всячески болею за тебя, как в этом, так и в деле его постройки, самолет помимо лётных качеств должен радовать и глаз, удачи.
ну по формам буду близко копийно, но уже не 100% тк иначе страдает технологичность, а вот по рисунку повторить нет проблем.
но пока не думаю об этом, щас конструктив в первую очередь.
Пасиб Игорь, я стараюсь
вот , аж за душу берет
Сделал обои на стол. Медитирую.😃
вот закончил рудер и немного стаба
завтра добью его и начну перекраивать брюхо и крепление шассии
ps. спасибо всем блеющим, выдаете мне сил на творчество
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4815915c3df955007777b7a3":{"_id":"4815915c3df955007777b7a3","hid":33954,"name":"igork","nick":"igork","avatar_id":null,"css":""},"482e9a943df955007777ad45":{"_id":"482e9a943df955007777ad45","hid":34591,"name":"Udjin","nick":"Udjin","avatar_id":null,"css":""},"4968a5a83df95500777737ba":{"_id":"4968a5a83df95500777737ba","hid":42644,"name":"RuslanG","nick":"RuslanG","avatar_id":null,"css":""},"49fd37e33df955007776e98f":{"_id":"49fd37e33df955007776e98f","hid":47649,"name":"sergkulon","nick":"sergkulon","avatar_id":null,"css":""},"4b34d76c3df95500777668d6":{"_id":"4b34d76c3df95500777668d6","hid":58491,"name":"Женьчик","nick":"Женьчик","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5108","hid":36,"title":"Электролёты. Общие вопросы","parent":"61c9a54c3df9550077bb518f","description":"Самолёты с электрическими мотоустановками.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3991,"post_count":111770,"last_post":"66b5e12e563b07d603c81f95","last_topic":"66b24d2a3627b35af44acfe5","last_topic_hid":572512,"last_topic_title":"Мотоустановка для пилотажки 1450мм.","last_ts":"2024-08-09T09:28:14.334Z","last_user":"4f3e22e13df955007774805c"}},"topic":{"_id":"4bdc8b2e3df955007780aa5a","hid":185629,"title":"электро Extra 330SC 78\" с нуля","views_count":82788,"last_post_counter":995,"cache":{"post_count":989,"first_post":"4bdc8b2e3df955007780af6a","first_ts":"2010-05-01T20:12:30.000Z","first_user":"4968a5a83df95500777737ba","last_post":"4ec2741a3df955007780b72e","last_post_hid":995,"last_ts":"2011-11-15T14:15:54.000Z","last_user":"4aaf49bb3df955007776a0c9"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5108"},"subscription":null,"pagination":{"total":989,"per_page":25,"chunk_offset":130},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
