Piper M24
to Nikita:
😃
А можно ещё уменьшить угол атаки крыла, что тоже иногда помогает.
ti Nikita:
😃А можно ещё уменьшить угол атаки крыла, что тоже иногда помогает.
Наверное, правильно. Даже небольшими порывами ветра сразу задирает нос, потеря скорости, затем “нырок” вниз носом. Если высота достаточная, то легко выравниваеися сам, а если нет - морковка со всеми вытекающими отсюда постедствиями…
Добавлено
Да, совсем забыл. При посадке на поле, если только оно не одеально ровное и голое (такие бывают ? 😁 ) шасси лучше вообще снять, иначе припосадке шасси “цепляется” за траву и самик переворачивается через капот, не всегда без последствий… А посадка без шасси на брюхо, как показала практика, дпя винта даже безопаснее, чем кувырок.
Сесть на Пайпере на ровный асфальт на шасси проблем не будет, если только аккуратно заходить на посадку, самик достаточно устойчив за счет верхнего расположения крыла. Но для начала лучше садиться в траву без шасси, асфальт ошибок не прощает, проверено… 😦
один мой знакомый подключил к компу магнитолу (а что, там же есть 12 вольт!), а потом жаловался, что комп не работает… Это информация к размышлению. Ток зарядки все же не маленький.
Некоторые БП просто умирают, а некоторые ещё и компы за собой утягивают. Буквально вчера новый комп, только что привезенный с магазина выгорел полностью из-за БП.Импульсные БП не любят включений без нагрузки. Будьте осторожны.
И из-за резистивного делителя напряжения 5/12в возможно проседание напряжения на 12 и увеличение на 5. К сведению.
Ну магнитола… а модельку с 540-м не пробывали подключить? По току то всетаки зарядни не больше 2А кушает. А БП выдает 25 если не ошибаюсь
Я БП от компа пользуюсь уже год и ничего пока не произошло. Причем не я один пользуюсь - всмысле мне это тоже подсказали люди, которые не один день такую схему использовали.
Ну магнитола… а модельку с 540-м не пробывали подключить? По току то всетаки зарядни не больше 2А кушает. А БП выдает 25 если не ошибаюсь
Я БП от компа пользуюсь уже год и ничего пока не произошло. Причем не я один пользуюсь - всмысле мне это тоже подсказали люди, которые не один день такую схему использовали.
Человек имел в веду параллельно с компам не стоит подключать зарядник либо то либо другое…… и вообще если занялся электричками будет правильней купить хороший блок питания….ну или найти старый от компа……
ЛЮДИ! Памагите! А то испорчу мечту свою.
Вчера собрал этот самолет свежекупленный, стал смотреть крыло. И обнаружилась бааальшая фигня.
Если положить крыло на ровный стол, если смотреть на него спереди (против полета), то левая половина крыла имеет скажем нулевой угол атаки, а правая - положительный. Передняя кромка правой половины выше задней кромки на 4 - 5 мм. Видимо, заводской брак.
ехать в Химки мне очень не хочется, можно ли эту крутку как - то поправить, не испортив крыло? И вообще, влияет ли такая крутка на полет? Боюсь, что да.
Дима.
ЛЮДИ! Памагите!
Крутка как я понял вредная (бывает ещё полезная) и неслабая.
Едь в магазин.
Нехай продавцы меняют или сами ровняют, пока самик новый.
Больше ничего советовать не буду.
Успехов!
Ну, если продолжать оффтоп, то я имел ввиду, что не следует зарядник поключать к работающему компу. Сегодня ещё три сгоревших БП складировал в шкафу. Там уже второй десяток почти набрался.
На оверклокере была описана схема переделки БП, чтоб при нагрухке только на одно плечо (5 или 12 вольт) напруга не проседала и не поднималась. Кому не лень - паяльник в руки 😃
Сегодня ещё три сгоревших БП складировал в шкафу. Там уже второй десяток почти набрался.
А зарядник не дешевле купить? А, может, есть в этом ломастерский смысл?
Ну, яж их не сам сжигаю 😃 Я их на запчасти забираю. Над которыми не предпренимались попытки ремонта юзверями и которые ещё можно восстановить - пытаюсь починить.
Эээ… я вообще-то не имел ввиду подключатся к работающему компу - а как раз взять БП отдельно, если необходимо 12В 😃
И, типа дельный совет, чтобы не офф: чтобы запусить БП компьютерный надо замкнуть в мамкином разъеме зеленый и черный - и он заведется 😃
А 12В снимать с желтого и черного в любом разьеме для HDD
И действительно - упаси боже снимать на работающем компе - последствия непредсказуемы.
pps: зарядник и БП для зарядник - имхо несколько разные вещи…
И действительно - упаси боже снимать на работающем компе - последствия непредсказуемы.
У меня такой же аппарат. Там в комплекте идет гнездо, похожее на прикуриватель с крокодильчиками для цепляния к автомобильному акку.
Так вот это гнездо я вклеил в передную панель своего компа и прицепил к блоку питания. На компе блок питания 250 ватт. Тянет спокойно зарядку штатных аккумуляторов и работает при этом без проблем (тянет еще два HDD). Вот пишу этот пост и заряжаю акк. Если кому интересно - вот www.tradezone.ru/product_info.php?cPath=34_76_163&…
или вот ferrofire.nm.ru
Где-то я прочитал, что с блока питания 250 ватт можно снимать до 5 ампер без проблем.
У меня такой же аппарат. Там в комплекте идет гнездо, похожее на прикуриватель с крокодильчиками для цепляния к автомобильному акку.
Так вот это гнездо я вклеил в передную панель своего компа и прицепил к блоку питания. На компе блок питания 250 ватт. Тянет спокойно зарядку штатных аккумуляторов и работает при этом без проблем (тянет еще два HDD). Вот пишу этот пост и заряжаю акк. Если кому интересно - вот www.tradezone.ru/product_info.php?cPath=34_76_163&…
или вот ferrofire.nm.ru
Где-то я прочитал, что с блока питания 250 ватт можно снимать до 5 ампер без проблем.
Ага сейчас уже рулём и педалями для компьютера не кого не удивишь прикуриватели ставить стали… 😲 …дурдом… 😈 …
Ага сейчас уже рулём и педалями для компьютера не кого не удивишь прикуриватели ставить стали… 😲 …дурдом… 😈 …
То ли еще будет…
Гадом буду, но скоро главным разьемом будет, что-то типа USB и будешь ты по нему в самик заливать полетные задания и апгрейдить бортовой компьютер!!! 😁