ла-7 из ДВС в электро
Пайпер крутнулся через левое крыло из-за малой скорости,он и 5 метров не пробежал.
пайпер крутнулся из-за того, что элероны в реверсе были, т.е. наоборот настроены.
вот пожалуйста, через правое…
пайпер крутнулся из-за того, что элероны в реверсе были, т.е. наоборот настроены
Попутали закрылки с элеронами в настройках?Второй красиво ушёл,как у меня в первый раз-почему?
как у меня в первый раз-почему?
Борис, я же говорю
элероны в реверсе были, т.е. наоборот настроены.
на ручке левый крен делаю, а модель вправо отрабатывает…
на ручке левый крен делаю, а модель вправо отрабатывает
Это ты про второй самик?
про оба
дмитрий извиняйте что опять к вам с вопросами)))))banned link регуль такой.мотор banned link .акум еще просматриваю.что ваше мнение?мотор взял просто вдруг что потяжелей будет))))пока токо в корзину кинул
мотор думаю пойдет, да и регуль хорош. Только больно крутой, можно и подешевле…
про акк, я говорил, если его ставить как у меня, то максимум места для 5 банок 3А. Вполне достаточно!
Димыч,мне показалось регуль-то для верта(с гувернёром) и плавным пуском,но приспособить можно
Тоже заказал Лавку, и вот такую мотоустановку -
Мотор - C4250-600, 225гр - www.avionix.ru/catalog/detail.php?sort=desc&field=…
Регуль - PILOT-5S-60A-L - www.avionix.ru/catalog/detail.php?sort=desc&field=…
Акк - FIGHTER-3300-5S - www.avionix.ru/catalog/detail.php?sort=desc&field=…
Ретракты - SG5430, цифровая, металл, 54г, 0.6сек 3кг - www.avionix.ru/catalog/detail.php?SECTION_ID=8414&…
Винты 13х8, 14х7, трехлопастные
Регулятор мутный какой-то. Я на 5 банок не видел. И мотор с этими винтами сгореть может запросто! Ему больше 40 А противопоказано. У меня был похожий Turnigy, сгорел при 50 А с дымком.
И мотор с этими винтами сгореть
с 14х7 3 лопасти - точно сгорит. И акк 3300 может под капот не влезть, у меня 3А впритык. Если только мотораму переделывать.
Дмитрий, подбирал все по Вашему посту №106 в этой ветке. У Вас тоже винт 14х7, мотор не горит?? Или уже сгорел с этим винтом??
У меня был похожий Turnigy, сгорел при 50 А с дымком
Почему сгорел? 60 больше,чем 40,вроде есть запас?У меня аналогично 4240 и регуль ТР на 60,винт 13.До меня отлетал уже Димыч 1,5 года
Почему сгорел?
TR 42-50B 600 на 4 банках с винтом 15х8 - по калькулятору 46 А - сгорел в полете на Як-9, собака, картинка подбитого самолета с дымком, посадка в травку - сломал винт, повредил шасси.
Правда жарко было и обдува там никакого.
Дмитрий, подбирал все по Вашему посту №106 в этой ветке. У Вас тоже винт 14х7,
Точно Андрей совсем забыл за пол года. Он на стене висит надо съездить посмотреть и уточнить!, не помню -13 или 14…
Регуль заменил на 60а, как приедет посылка, погоняю на стенде - отпишу тут .
Как я помню, у Дмитрия трехлопастной 13х7, а 14х7 - двухлопастной. Ну и охлаждение у Ла хорошее, в отличии от Яка - предусмотрено воздушное:P.
Как я помню, у Дмитрия трехлопастной 13х7, а 14х7 - двухлопастной.
все верно! ну Владимир память на все 100!!!
всем доброго.решил все оставит как есть на двс.электричка класно чисто и без запаха.но вчера катана на старте задымилась и во все стороны полетели брызги олова.регуль не выдержал хотя до этого все было норм.акум вроде целый приемник тоже но повреждения ощютимые надо заново обтягивать крыло.как видео скинуть или прикрепить?
как видео скинуть или прикрепить?
зайди на ютуб, зарегистрируйся, и перетащи видео, там просто все…
А видео надо обязательно!
совсем забыл за пол года. Он на стене висит
ну все, со стены снял, настроил на новый передатчик, но плохо настроил…
Вчера полетел! взлет-посадка криво получилось, сказывается полугодичный перерыв, сажал тяжело! Но потом нашел причину, оказывается у меня для центровки было 100гр. груза в носу, и они (грузики) отклеились…
Ну неважно, самолет цел, настрою! Да и при заходе на посадку, одна нога вышла наполовину, силовая бочка не понадобилась, шасси со второй попытки удачно вышло! Вобщем красив ла-7
Вобщем красив ла-7
Красив и оператор у тебя хороший,мои никак самолёт поймать не могут,но первая короткая зпись появилась сегодня,теперь надо подружиться с техникой размещения(пока сложно)
теперь надо подружиться с техникой размещения(пока сложно)
На самом деле сложностей нет, только попробуй! регистрируешься, жмещь - добавить видео, перетаскиваешь мышкой файл, и он грузится…
мои никак самолёт поймать не могут
Тут действительно сноровка нужна… Обязательно стоять на месте и не двигаться! только корпусом поворот, камеру двумя руками держать, чтоб не дрожала (особенно при большом увеличении) Ну и увеличением грамотно работать (когда к тебе летит- чуток уменьшаешь, и наоборот)
Тоже заказал Лавку, и вот такую мотоустановку
Андрей, пришла посылка?
На самом деле сложностей нет, только попробуй! регистрируешься, жмещь - добавить видео, перетаскиваешь мышкой файл, и он грузится…
Это как сказать… Например Вы с завидной регулярностью умудряетесь засовывать видео с размером 16:9 в 4:3…😈. И совсем не интересут, как оно там смотрится. 😁 Типа это наша проблема. Не хош, не смотри… 😦
Дмитрий, дружеский совет: разберитесь с соотношением сторон Ваших роликов. Не получается? Тогда проще снимать в 4:3 и проблема уйдет! 😃
Дмитрий, дружеский совет: разберитесь с соотношением сторон Ваших роликов. Не получается? Тогда проще снимать в 4:3 и проблема уйдет!
Александр, спасибо за критику, попробую разобраться