sbach342-70

Владимир1961418
ssuriy:

в моем конфиге которые я использовал были неплохи

Прошу покритиковать мой выбор:на элероны поставил цифровые TGY-S4405S,на руль направления и руль высоты поставил аналоговые HX5010,все пластмассовые,серву руля направления поставил на родное место но привод буду делать не на тросике а жёсткий из разрезанной пополам тяги и углепластиковой трубки диаметром 3,5мм,а тяги просто вклею в трубку,как думаете, выдержит нагрузку такая конструкция?,половинки руля высоты срастил той-же угольной трубкой;сборку практически закончил,осталось вклеить мотораму,сделать выкос,кстати каие там углы,ато в инструкции ничего нет и по теме тоже нет.

ssuriy

Центровка с серво в фюзе может быть передней, да и зачем экспериментировать с конструкцией тяг если есть штатный надежный вариант в хвосте и центровка будет нормальной, серво фиговые, в моей практике сервы Turnigy не применяю считаю их не надежными насчет усилия не знаю сам бы не поставил пластик. Как я уже говорил серво Bluebird хороши использую их активно. Выкос не нужно специально никакой делать, единственно я усилил мотораму фанерками предназначенными для ДВС варианта, показалась она мне хлипковата.

Владимир1961418
ssuriy:

Центровка с серво в фюзе может быть передней

Закончил сейчас со сборкой,вес взлётный получился 2700гр с акком ZIPPY 4000mAh 20C 5S,под движок подложил по две гайки м 6 под каждую сторону(если-бы был мотор на 50-55 то не нужно было-бы подкладывать),винт JXF 15"на10",аллюминиевый кок пропа на 57мм., центровка на4мм сзади от рекомендованной,подскажите как закрепить батарею? лучше с фото;вчера заказал карбоновую стойку шасси(основную на 150мм) и заднее шасси в комплекте,батарею Turnigy Nano-Tex 3300mAh 5S 65-120C,небольшую кучку винтов деревянных ультра лёгких"турнигу" от 16" на8" до 17"на 8",парочку серв цифровых "корона"с металлредуктором на 4,5кг по 32гр.,как придут буду облегчать,может и центровка на место встанет.Вот так он сейчас выглядит:

Владимир1961418

Доброго времени суток всем,у меня возник вопрос по установке регулятора и организации его охлаждения,я на своём сделал под регуль небольшую площадку в нижней части моторамы под углом,а вот как сделать прорези в капоте?,и края этих прорезей загнуть внутрь как у фабричных?

Андрей24

пока не взлетели, предостерегаю откажитесь от встроенного БЭКа, регуль сам нечего, а вот бек не кчёрту унёс у меня себовскую катану, у меня два таких регуля летает, один из них со сожжённым бэком, но только с бортовым питанием лифепо

Владимир1961418
Андрей24:

пока не взлетели, предостерегаю откажитесь от встроенного БЭКа,

Я не собираюсь летать только на встроенном беке,там будет стоять ещё и внешний,в дополнение к внутреннему,через диодную развязку,я на такой схеме летаю на рейнбоу(селёдка).

Владимир1961418
ssuriy:

если будите 3D на нем пытаться летать то быстрые серво берите, в моем конфиге которые я использовал были неплохи. Как-то так.

Вы свой конфиг так конкретно и не расписали,в Вашем понимании "быстрые"это сколько?поконкретнее если можно.Сейчас собираю корзину и выбираю сервы,так какие куда лучше ставить?цифру,аналог,с какой конкретно скоростью и усилием?

Владимир1961418

Доброго времени суток всем,у меня возник вопрос:а кто как делал отверстия для вентиляции силового аккумулятора в пузе модели?можно фотку?плииз.

Владимир1961418:

выбираю сервы,так какие куда лучше ставить?цифру,аналог,с какой конкретно скоростью и усилием?

Заказал такие сервоприводы:на руль направления и руль высоты BMS-616DMG+HS 10,2kg/0,12sec./46,5g., на элероны BMS-661DMG+HS 6,4kg/0,08sec/46,5g.,надеюсь что подойдут.

Merinok
Владимир1961418

Заказал такие сервоприводы:на руль направления и руль высоты BMS-616DMG+HS 10,2kg/0,12sec./46,5g., на элероны BMS-661DMG+HS 6,4kg/0,08sec/46,5g.,надеюсь что подойдут.

По скорости и по тяге очень даже не плохо, но вот смущает вес этих серв. На руль высоты будете две машинки ставить?

Владимир1961418
Merinok:

По скорости и по тяге очень даже не плохо, но вот смущает вес этих серв. На руль высоты будете две машинки ставить?

Доброго времени суток всем, одну,под это уже всё переделано.

8 days later
Merinok

Поднял сегодня в небо своего сбаха. Ни одного щелчка трима не сделал, самолет очень понравился, не смотря на то, что ВМГ осталась от старого самолета и на этот совсем не подходит. Движок хочу купить Haker А50-16S и батарейки Nano-tech 6S 25-50С 4000 mah.

Merinok

Пилотажевский движок 4233 (очень тяжелый) плюс я думаю в движке брак, так как не выдает нужные обороты.

Владимир1961418
Merinok:

Пилотажевский движок 4233 (очень тяжелый) плюс я думаю в движке брак, так как не выдает нужные обороты.

Двигатель рассчитанный на 8 банок может недодавать обороты на 6 банках,или пропеллер тяжёлый от ДВС,и надо-бы померить обороты \вольт,тогда всё станет ясно.

Владимир1961418

Доброго времени суток всем,сегодня получил свой заказ с Х.К.,среди прочего и основные стойки шасси(кабоновые 150мм)из двух половинок.и у меня возник вопрос к честной компании:как их лучше поставить,изгибом вперёд или назад?hobbyking.com/…/__4504__Carbon_Fiber_Landing_Gear_… (не реклама!) у кого как?

vlad_den

Я думаю, что изначально эти стойки предназначались на пилотажку Ф3А, там их ставят “колесами взад”. Но на Сбахе я бы поставил вперед чтобы уменьшить вероятность капотирования. Вообще-то ставьте, как Вам больше нравится внешне 😃

ssuriy

Александр 6s 4000 получите летающий кирпич, максимум 3000, лучше 2600.
уложите в 2700 полетного будет более менее.

Владимир1961418
vlad_den:

вперед чтобы уменьшить вероятность капотирования

Только-что закончил с установкой шасси.поставил вперёд по Вашему совету,только стойки низковаты,проходит только 16" винт,но ничего,я их переставлю на экстру 260 40е от пилотажа.а сюда закажу другие.под 27 см\3.

ssuriy

штатные стойки в мусор, никуда не годны

Konstantin1971
Владимир1961418:

Доброго времени суток всем,сегодня получил свой заказ с Х.К.,среди прочего и основные стойки шасси(кабоновые 150мм)из двух половинок.и у меня возник вопрос к честной компании:как их лучше поставить,изгибом вперёд или назад?hobbyking.com/…/__4504__Carbon_Fiber_Landing_Gear_… (не реклама!) у кого как?

У меня такие стоят на Sebach-e весом 1500 грамм и при посадке играют немного. При весе модели 2500 или более они просто сломаются. Максимум на 1500-1600 грамм полетного такие стойки. У меня стоят изгибом вперед. Чисто эстетически они мне ннравятся, тем более на Сбахе.

kinshas
Konstantin1971:

При весе модели 2500 или более они просто сломаются. Максимум на 1500-1600 грамм полетного такие стойки.

Стоят такие на Слике 1700г, вес стоек 45г, самоль 2500г выдержат свободно если не увлекаться посадкой с хариера! Кстати имхо такого вида стойки лучше держат грубые посадки в отличие от трапециевидных которые расслаиваются на сгибах.