Маркировка винтов, а также выбор новой модели
Если Цесна была укомплектована трёхканальной “апаратурой”, то там должен быть неплохой регулятор, который у меня с радиатором 400-ый мотор при 7-8А терпит.
Аппаратура 3-канальная, но мотор - только вкл/выкл. Да и снять его оттуда навряд ли получится… там все монолитно собрано 😦 Только если фюзеляж разрезать.
По поводу батареи - есть ли смысл пробовать другие батареи на комплектном моторе (180)? Т.е. 6 банок NiMH или 2 ЛиПО.
Аппаратура 3-канальная, но мотор - только вкл/выкл.
По поводу батареи - есть ли смысл пробовать другие батареи на комплектном моторе (180)? Т.е. 6 банок NiMH или 2 ЛиПО.
Передатчик переделывается под плавный газ переменным резистором, могу сфотографировать что и как (я свой переделал)
Шесть банoк пробовал: веса больше, тяги чуть больше, мотор греется (сделал радиатор из алюминиевой жести) - не выход.
Две маленькие ЛиПо с весом ~50-60 гр должны быть лучше, родной мотор я убить так и не смог неоднократными морковками и одним тараном трансформаторной будки на полной скорости (она , будка, внезапно выпрыгнула на посадочную полосу 😃 ) от чего только задняя крышка вылетала, но после вставления на место всё крутилось. Плоскогубцы всегда брал с собой, чтоб вал выравнивать в поле (тонкий он 😇 ) и дюжину винтов Günther (ломаются 😇 ). Корпус раздолбал основательно за сезон.
Потом плюнул и сделал из потолочки пепелац с метровым размахом, толкающим винтом, speed 400 и переделанной электроникой от пайпера (регулятор с большим радиатором, плавный газ в передатчике) 2х2200 лиИон от нотебука (ток ~6А) и , о чудо, оно летит против ветра и не падает и рулится и высоту набирает. Брал с собой в отпуск 😃
Передатчик переделывается под плавный газ переменным резистором, могу сфотографировать что и как (я свой переделал)
Шесть банoк пробовал: веса больше, тяги чуть больше, мотор греется (сделал радиатор из алюминиевой жести) - не выход.
Две маленькие ЛиПо с весом ~50-60 гр должны быть лучше, родной мотор я убить так и не смог неоднократными морковками и одним тараном трансформаторной будки на полной скорости (она , будка, внезапно выпрыгнула на посадочную полосу 😃 ) от чего только задняя крышка вылетала, но после вставления на место всё крутилось. Плоскогубцы всегда брал с собой, чтоб вал выравнивать в поле (тонкий он 😇 ) и дюжину винтов Günther (ломаются 😇 ). Корпус раздолбал основательно за сезон.
Потом плюнул и сделал из потолочки пепелац с метровым размахом, толкающим винтом, speed 400 и переделанной электроникой от пайпера (регулятор с большим радиатором, плавный газ в передатчике) 2х2200 лиИон от нотебука (ток ~6А) и , о чудо, оно летит против ветра и не падает и рулится и высоту набирает. Брал с собой в отпуск 😃
У меня кстати тоже был случай когда на взлетную полосу выскочил 2 этажный дом. 😃
А вообще я бы рекомендовал прикупить E-starter от GWS. стоит всего 1500 р. и летает отлично и элероны присутсвуют, и мотор там 400 сотый с редуктором с 4мм валом. так что он более предбочтителен для учебы. Я с ним научился летать. 😃
могу сфотографировать что и как (я свой переделал)
А вот тут поподробнее, если можно 😃 Я подумываю, чтобы купить 35 Mhz приемник и просто использовать отцовский передатчик - там ручки управления намного удобнее, их не так трясет, как здесь, и заодно управление газом получить. Но если можно переделать без особых проблем, то почему бы нет 😃
Потом плюнул и сделал из потолочки пепелац с метровым размахом
Не, я пока не дорос до самоделок 😃
А вообще я бы рекомендовал прикупить E-starter от GWS. стоит всего 1500 р. и летает отлично и элероны присутсвуют, и мотор там 400 сотый с редуктором с 4мм валом. так что он более предбочтителен для учебы. Я с ним научился летать.
А где его взять за 1500? И как он по надежности… супротив трансформаторных будок? 😁
Я подумываю, чтобы купить 35 Mhz приемник и просто использовать отцовский передатчик - там ручки управления намного удобнее, их не так трясет, как здесь, и заодно управление газом получить.
Если есть возможность взять нормальный передатчик, лучше не париться с Ямаровским чудом. Для спортивного интереса ставлю фотки: Резистор на 47к, к нему в паралель поставил ещё ~50к до получения плавной регуляции на всём пути движка, а не половине. Там ещё слева виден красный провод: это сигнал для симулятора. Кабель с этого сайта давится, но жрёт этот дурной сигнал и даже что-то выдаёт 😉 .
Я его ещё на Mode2 переделал (чтоб в отпуске летать не переучиваясь 😎 ), там джойстики снимаются и поворачиваются, правда пару пластиковых “усов” на задней крышке пришлось отломать, иначе резюки упираются и крышку не закрыть.
за кач-во фоток извиняюсь, после ночной смены не сильно проснулся ещё 😵
Если есть возможность взять нормальный передатчик, лучше не париться с Ямаровским чудом.
Согласен - но тогда нужен приемник на 35 Мгц (35.040 если точнее), но в России дешевле чем за 1500 руб я не нашел, а на той же башне и gwsexpert все на 72 Мгц.
Для спортивного интереса ставлю фотки
Спасибо! Я правильно понимаю, что резистор хода ставится на место тумблера? Соотв. в одном положении (минимальное сопротивление ~ 0 Ом) - полный газ, в другом - некоторое достаточно большое сопротивление (т.е. то же самое, что отключенный тумблер с точки зрения схемы), и откл. движок. Так?
В принципе да только там ещё один резистор 47к в схеме и он тумблером коротится (можно его выпаять и переменник на его место, я просто не стал ковырять). Функция вкл/выкл осталась, тумблер я оставил. Делал летом перед отпуском за пол-часа, точно уже не помню, как и что. Думаю, принцип ясен, точные номиналы и схематичку могу прикинуть, если проблемы возникнут ( сейчас лень опять открывать, да и просто всё как три копейки)
Если ручки джойстиков удлинить, если знакомый токарь есть, или просто трубочки одеть, то должно лучше рулиться, а то больно короткие они, только для больших пальцев, а это не есть гут.
Успехов!
Я рекомендую построить ЯК-12. летает хорошо, неубиваем и стоит всего 150р.
В принципе да только там ещё один резистор 47к в схеме и он тумблером коротится (можно его выпаять и переменник на его место, я просто не стал ковырять).
Понятно, будем пробовать 😃
Если ручки джойстиков удлинить, если знакомый токарь есть, или просто трубочки одеть, то должно лучше рулиться
Угу, была такая мысль… есть ощущение, что я несколько раз свалил модель просто из-за резких движений.
Успехов!
Спасибо! 😃
Я рекомендую построить ЯК-12. летает хорошо, неубиваем и стоит всего 150р.
В смысле набор такой есть? Самостоятельную постройку я не потяну пока…
Еще вопрос всем: как летается при температурах ниже нуля? У нас тут уже холода наступают, похоже скоро снег ляжет. Кстати, насколько сугробы мягче/тверже травы?
А где его взять за 1500? И как он по надежности… супротив трансформаторных будок? 😁
Ну как где. Вот тут например
www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_60/RC0299/?man…
если сильно надо то могу сообщить номер дисконтной карты по ней скидочку получишь.
Пепелац надежный и ремонтопригодный. А вот супротив трансформаторных будок пожалуй потянет только танк Т-80. 😁
Вот тут например
О, это может оказаться интересно. Счас пока с деньгами напряг, но буду думать - спасибо за наводку! 😃
Вообще выбираю себе нечто более удобное в управлении, чем Cessna (собрана из RTF кита, и задолбала отсутствием нормальной тяги и сваливанием на крыло при каждой попытке поворота - и не выправишь никак!). Хотелось бы что-то более стабильное и простое в управлении, этакий неторопливый тренер, но с некоторым запасом по тяге, и прощающий ошибки чайника 😃
Да, кстати - если это поможет обучению, уже есть передатчик Sanwa VG-6000 (могу взять взаймы у другого человека), т.е. модель и радиоаппаратуру можно выбирать из расчета доступности минимум 4-х каналов и возможности смешивания руля направления и элеронов. Пока не могу представить, насколько это поможет чайнику, просто хочу сообщить о том, что есть и на что не надо тратить дополнительные средства 😃
Спасибо за помощь!
Есть бальзовый тренер электро с аппраратурой в комплекте. Можно и без аппаратуры. Если интересно напишите в Л.С. я дам полное описание. Там и с тягой проблем нет и с управляемостью все ОК.
есть ощущение, что я несколько раз свалил модель просто из-за резких движений.
Вполне может быть.