Extreme Flight 60" Extra 300-EXP
тапки я заменил сразу. и колеса на бОльшие
разобрался куда клеить загадочные детали
Так чего там разбираться,в инструкции все написано,куда и зачем клеить 😃,нужно внимательно прочитать.
чета я ачкую (с)
после зимнего сезона на зальниках ну очень не комфортно 😦
мандражже на малых высотах
поменял заднюю стойку на кетайскую.
мне нравится
Подскажите а где посмотреть рекомендуемый двигатель Torque 4016?- на Линдингере не нашел
Подскажите а где посмотреть рекомендуемый двигатель Torque 4016?
А нафиг? Альтернативы полно.
А так то конечно на ЕФ extremeflightrc.com/Extreme-Flight-RC-Torque-4016T…
И много где ещё:
www.aerobertics.be/productDetail.php?prod=697&cat=…
atlantahobby.com/…/Torque-4016-500-V2-Outrunner-p7…
Пытаюсь подобрать двигатель но цены очень велики в переводе на нашу гривну, но моторе экономить не стоит вот и думаю, родного мотора на сайте производителя нет в наличии- в соседней ветке по laser есть сетап для бедных с мотором SK 3 5045, незнаю…
сетап для бедных с мотором SK 3 5045
Нормальный мотор, бери 500кв под 6 банок.
но моторе экономить не стоит
Мотор - это просто тягло. Чтоб были приличные подшипники, обмотки, магниты, геометрия.
Не стоит экономить на сервах, это продолжение пальцев пилота.
сетап для бедных с мотором SK 3 5045
Китайцы уже вполне прилично делают моторы. Процент брака повыше, это да.
Пытаюсь подобрать двигатель но цены очень велики в переводе на нашу гривну, но моторе экономить не стоит вот и думаю, родного мотора на сайте производителя нет в наличии- в соседней ветке по laser есть сетап для бедных с мотором SK 3 5045, незнаю…
Я не бедный, поэтому не люблю платить лишнего за одно и тоже по сути)))) летаю на 5045 600kv 5 банок. Почти 300 вылетов. Кто мне докажет что мой мотор хуже хакера аналогичного при цене в 3 раза ниже буду признателен, пока все что я знаю про брендовые моторы, это “теплый ламповый звук” - все знают что он есть но никто не может его услышать…
Я сравнивал хакер с SK3 3536 на одном самолете, разницы не почувствовал. Возможно у брендовых моторов могут быть более стойкие подшипники, но цена вопроса копейки.
5045 подходит по креплению или нужно переделывать? Если действительно этот мотор не уступает рекомендованному породистому мотору- почему нет?, главное что бы самолёт не потерял возможность делать то на что он способен из за мотора и если что, то грешить только на свои кривые руки. Если нет- то лучше уже подождать и купить комплектующие такие как нужно! Лично моё Имхо
5045 подходит по креплению или нужно переделывать?
Обычно расстояния между отверстиями стандартные в одном размере моторов. Так что 99.9% переделывать ничего не надо.
Если действительно этот мотор не уступает рекомендованному породистому мотору
Я думаю, что разница если и есть, то в пределах погрешности измерений.
Производитель не практикует продажу по запчастями? Было бы удобно, разбил фюз-заказал новый и тд! На сайте производителя нашол только капот, стойку для колёс и кабину
Производитель не практикует продажу по запчастями?
Практикует: 60" Extra 300
эсли фюз разбивается на столько, что надо покупать новый, то будьте уверены, в живых останется только задняя стойка
Есть ли в 6 баночном сэтапе какое то преимущество над 5 баночным, ( если все нормально подобрано)? Возможно в тяге или скорости потери?
Модель весит меньше и 5 баночные аки стоят подешевле!
Есть ли в 6 баночном сэтапе какое то преимущество над 5 баночным,
При той же мощности на выходе, ток на 6ти будет меньше, эффективность выше, температура сетапа меньше. Вообще глянь Лазера тему, там Десмо летает на 5ти банках.
Модель весит меньше
Это спорно, из-за более высокого тока на 5ти банках акк нужен более энергоемкий.
Положил самолёт в корзину на Линдингере, при выборе способа оплаты кредитка или пайпал- что выбирать или оба способа для наших стран работают?
В комплекте идут чехлы на крылья и нужно ли обязательно заказывать кок у них или любой по месту можно купить? И ещё видел где то на форуме красивую напечатанную кабину, она на Линдингере продаётся или это кто то сам сотворил? Спасибо
кок в комплекте. пай-пал можете не использовать