Гидрогонка
Я всегда делаю окантовку проемов люков бальзой, поэтому естесственно до обтяжки. И кстати, я бы не осень доверял бы ‘‘панцирю’’ из кальки на ПВА. Нитра его может пробить.
Да окантовочку видно. И обклеиваете отдельно люк и проем, или все вставляете закрываете, обклеиваете. Потом прорезаете стыки? С нитрой то понятно. Просто водных лаков сейчас как грязи и половина из них ни какущие. А в баллончиках нормальная краска. Знаешь что от нее ожидать.
Отдельно оклеиваю. С загибом на окантовку. Насчет аквалаков Вы правы, надо подбирать по качеству. Пока понял одно- не покупать ‘‘Текс’’! Нитрой бы сам дул, была бы возможность. Да только летом, на даче. Поэтому и выбрал аквалак. Ну и еще плюс, колер подобрать по вкусу можно.
А когда этот загиб сохнет он не слазит? Не отклеивается?
Бывает. Тогда не разбавленном ПВА аккуратно подклеиваю.
Завтра хочу лонжерон для крыла склеить. Думаю V-крыла делать или нет? В этом размере оно работает? Чтоб законцовки от воды не поднимались крыло вниз на 1см. опустить. С эстетической точки зрения красоты прибавиться.
Сергей, а Вы эстет однако - такие ушки замутить!
Ну так! Вообще то такие ушки с самого начала хотел сделать. Но по времени не вписался. Вчера сходил в свой кружок, покрыл лаком каркас стабилизатора, хотел ушки микаленткой обтянуть, но не стал. Думаю и так нормально. Как лавсанчиком стабилизатор обтяну, фото выложу.
Давненько не брал я в руки потолочку:) Первый блин. Не очень нравиться, но продолжу. Тем более что фюзы я не делал. За исключением пары раз но не удачно. Киль просто масштабная копия😁. Хотелось спросить на сколько необходимо приделывать с низу лодку при весе аппарата 600-800гр?
Ура свежая кровь - новый вариант. Про днище. На своих гидро моделях в весовой категории 1кг, делаю днище из 2х слоёв потолочки плюс скотч. Эксплуатирую их с воды, снега, травы. Пробития днища не было. Стабилизатор на киле мне не понравился - хлипко для потолочки.
Крепость днища понятно. Волнует плавучесть, чтоб он носом в воду не зарывался. Ну там дифферент, все дела.Стабилизатор будет самой крепкой частью. Там мотор будет.
Это уже совсем не моя модель получается! Может свою тему создадите? А водоизмещение лодки сделайте около 2кг.
Хорошо.
Рылся в своих архивах и нашел вот такое фото. Модель и фото не мои. Компоновка как у гидрогонки только в виде биплана. К стати вариант моторамы для тех у кого нет дюраля. И РН конечно не такой красивый но гораздо более эффективный.
Ну да, похожа. Я же не говорю, что новую схему придумал! Схема хорошо известна, а так же хорошо себя зарекомендавала. Не я первый, не я последний, как говорится.
А ещё по этой схеме лодки-биплана строил модель Анатолий Фёдорович Кузнецов в очень далёком году. Самолёт был свободнолетающий. Если найду материалы, выложу.
Сергей, бальзу к потолочке чем клеете?
Бальзу к потолочке клею ‘‘Титаном’’.
Конечно потолочку клеим Титаном. Их несколько видов. Есть русский, есть заграничный (разница в цене). Сейчас появился ещё Eltitans, тестирую его. Плюс есть Титан в таких же (по форме) бутылочках но с зелёной этикеткой, название его другое, не помню. Мне он меньше нравится.
Вчера отлично полетали! Хотя был порывистый вытер. И дул с берега.
Стабилизатор с новыми ушками хорошо себя показал, во всяком случае не хуже, чем со старыми. Александр снимал видео, скоро выложит. Так же испытал новый винт 8х6 трехлопастной, отлично тянет! Особенно на четырёх банках.
С ушками она смотрится так же интересно как и с шайбами .А я на своей с воды летал всего два раза , ну неоткуда , только с травы Месяц назад подпортил днище и переделал её в обычный самолёт.
А вчера снег выпал . ПОТОРОПИЛСЯ.
Да неожиданный поворот сюжета - гидросамолёт превращается в сухопутный. Знать большой потенциал в нём был заложен. А я вот всё собирался построить гидрогонку, собирался. Но кусок пеноплекса навеял мне другой сюжет и получилось нечто похожее на Полярис. А ведь хотел гидрогонку! Одно радует - летает неплохо.