Sbath 342 1100 от Volantex RC с чем его едят?
фюз посередине склеен
фюз посередине склеен
Мне такого не надо.
Хороший самолет. Взял здесь в Москве пустой планер, собрал под четыре банки сразу. Бывалые ругались, типа в таком размере летает плохо, валкий. Ничего подобного, отлично летает и универсален как видите.
Мне не зашел, на самом деле мал он и тяжел для размаха 1000мм , такой же 1200 уже интересней, а лучше 1400
А как лыжи делали поделитесь
Хороший самолет. Взял здесь в Москве пустой планер,
Какой мотор? Какие сервы?Под дополнительную стойку поплавков какой-то крепёж есть?
Моторы разные были, сначала леопард 830 кв, потом емакс 970 кв, сейчас Т- мотор 900 кв. Все 35тые. Рег ZTW-40А. Сервы Емакс, на РВ и элеронах цифра, на РН аналог.
Лыжи зимние из АВС пластика листового, гидры от Цессны метровой, чуток пришлось удлинить. На воде рулится отлично даже без гидроруля, РН за гланды.
для размаха 1000мм
1100 все таки
Хороший самолет. Взял здесь в Москве пустой планер
Андрей, пора уже на бальзу пересаживаться )).
Все таки разницу почувствуете.
Понятно, что на поплавках уже будет не полетать, а вот по снегу, вполне себе )
Сервы Емакс,
Какие именно?
Есть и бальза Хангар9 Катана 1500 размах, великолепный самолет, под 6 банок, но это для лета. Сбатч в этом размере хорош тем , что в собранном виде легко влезает даже в багажник. То есть в любое время готов к полету. Летаю круглый год, сами знаете как приятно блин на морозе крылья прикручивать.
а все таки как лыжи сделали поделитесь чертежиком
а все таки как лыжи сделали поделитесь чертежиком
Присоединяюсь.
Ха
поделитесь чертежиком
Даже слов таких не знаю
Гуманитарий я, все от балды. АВС пластик, 1,5мм. 210Х35 мм, высота 25мм
как крепите к шасси
как осуществлен баланс середины чтобы они были в одном положении
как осуществлен баланс середины чтобы они были в одном положении
Заднюю лыжу не делал, дури хватает и с колесом из снега вытащить. Акки 2200-2600- 3300, капот естестно резал под большие и усилил тупо деревянными линейками,все на циакрине, держит гуд. Винт АПС 12Х6. Вес 1260- 1390 в зависимости от кол топлива. Трубку метал заменил на карбоновую. В принципе неплохой самолет получился, можно и ввинтить в небо и походить не спеша вокруг себя, мне нравится, строго не судите в небе чуть больше года, но летаю часто, пять самолетов присутствует.
А как лыжи делали поделитесь
главное всё из подручных материалов. или могу предложить. стукни в личку.
rcopen.com/forum/f91/topic533254/41
как осуществлен баланс середины чтобы они были в одном положении
Пужинкой из Крепмаркета
Бывалые ругались, типа в таком размере летает плохо, валкий. Ничего подобного, отлично летает и универсален как видите.
Сегодня летали.поделись.
Да и сег полетал отлично, хоть и снег шел
Когда рядом проходишь, слышно как снежинки тарахтят по корпусу, прикольно!
собрал и взвесил-получилось 1090 гр.,мотор поставил турнигу 3536 1250kV под проп 11"на 5,5",стервы douver DMM 012 по кругу,регуль плюшка на 40 А.
Владимир , привет , а видео есть .(может пропустил.)
Акки 2200-2600- 3300, капот естестно резал под большие и усилил тупо деревянными линейками,все на циакрине, держит гуд. Винт АПС 12Х6. Вес 1260- 1390 в зависимости от кол топлива.
Бывалые ругались, типа в таком размере летает плохо, валкий. Ничего подобного, отлично летает и универсален как видите
Я много Сбахов перелетал и к этому размеру относился настороженно до тех пор пока не увидел полёты Андрея и так и на поплавках и на лыжах.
У Андрея просто руки золотые и если он утром падает , то вечером уже летает снова.
Кста на заднем плане Фурия от HSD, 200 верст валит будте добры, офигенный кирпич! Три недели назад получил, дважды уже разложил с не привычки, но крепкий, все сделал быстро. В полете полный экстаз! Очень советую, хоть и не в тему.