винт на тору - поковырял тут мотокалк.... возник вопрос
Не грозит ничем. Слоуфлаерные винты способны работать(сохраняя гарантированную производителем целостность) лишь на относительно малых оборотах. Винты серии Е уже можно(нужно) раскручивать гораздо существеннее. Предвидя, что набегут умные люди, которые станут заявлять, что раскрутили слоуфлаерный винт больше 10000 оборотов, да еще склееный циакрином и никто не умер, скажу: не надо повторять подобного. Планируется установить высокооборотный мотор: однозначно Е-серия. Медленно летать - слоуфоай.
“электро” на малых оборотах тянут значительно хуже СФ.
Кстати, насчет клееных винтов. Купил тут, намедни дихлорэтана (совсем для другого дела). Вот, задумался - им же, наверное, можно клеить и винты (хотя, пробовать пока не собираюсь). Что думаете?
что раскрутили слоуфлаерный винт больше 10000 оборотов, да еще склееный циакрином и никто не умер, скажу: не надо повторять подобного.
Пробовали, знаем… 😃
Клеил как-то gws-ный винт циакрином 😊
Даже раскрутиться не упел, хотя мотор был всего-навсего 350 с редуктором 1:5 😇
давно же это было, однако… 😛
Что думаете?
Ради эксперимента - попробуйте, вводить в систему - наверное все же не стоит. Просто я на собственной шкуре узнал какие дырки может оставить слоуфлаерный АРС-овский винт. Попробуйте с размаху опасной бритвой по пальцам и все поймете.
“электро” на малых оборотах тянут значительно хуже СФ.
Кстати, насчет клееных винтов. Купил тут, намедни дихлорэтана (совсем для другого дела). Вот, задумался - им же, наверное, можно клеить и винты (хотя, пробовать пока не собираюсь). Что думаете?
главное, что чистоту эксперимента мне соблюсти не удасться - одновременно с винтом я поменял мотор на менее мощный о менее оборотистый - акси 2212/20 заменил пилотажем 2209/28 - дабы леталось спокойнее, и дольше, а акси перекочевал на “экстру”…
На малых в статике действительно тяга не большая, хотя на полном газу торик все равно из рук вырывает, так что думаю мне хватит.Завтра видно будет.
А по поводу клейки винтов - не понимаю в чем выгода.
Риск потерять винт (и в 80% случаев модель) в воздухе при стоимости АРС-ного винта в 90 рублей - имхо, не оправдан никак…
А дихлорэтан вроде не растворяет пластики типа полиэтиленов, и прочих “жирных” пластмасс. А винты, вроде, в основном на этой основе делаются… Хотя, возможно я не прав…
Винты АРС делают из стеклонаполненного полиамида с какими-то еще хитрыми добавками.
Попробуйте с размаху опасной бритвой по пальцам и все поймете.
Да, Леха… Ты - сама Доброта, как всегда! 😃
Хоть детям читай перед сном… 😒
Клеить и не думайте даже. 😃
У меня однажды в полете неклееный 8*6 порвало так модель расколбасило в лохмотья.😦
Ок. Не будем.
Да я, собственно, и не собирался 😃
Клеить и не думайте даже. 😃
У меня однажды в полете неклееный 8*6 порвало так модель расколбасило в лохмотья.😦
Видимо, настала пора к Вашим мотрам придумывать и винты соответствующие… 😃)
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b1427373df95500777980a3":{"_id":"3b1427373df95500777980a3","hid":199,"name":"lyoha","nick":"lyoha","avatar_id":null,"css":""},"3db1b92f3df9550077797358":{"_id":"3db1b92f3df9550077797358","hid":828,"name":"hivolt","nick":"hivolt","avatar_id":null,"css":""},"3f4d22d83df9550077795e64":{"_id":"3f4d22d83df9550077795e64","hid":2115,"name":"collapse","nick":"collapse","avatar_id":null,"css":""},"42bdc3003df9550077790504":{"_id":"42bdc3003df9550077790504","hid":7909,"name":"6wings","nick":"6wings","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5108","hid":36,"title":"Электролёты. Общие вопросы","parent":"61c9a54c3df9550077bb518f","description":"Самолёты с электрическими мотоустановками.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3991,"post_count":111770,"last_post":"66b5e12e563b07d603c81f95","last_topic":"66b24d2a3627b35af44acfe5","last_topic_hid":572512,"last_topic_title":"Мотоустановка для пилотажки 1450мм.","last_ts":"2024-08-09T09:28:14.334Z","last_user":"4f3e22e13df955007774805c"}},"topic":{"_id":"4562c0b09970730077f8f1a1","hid":53958,"title":"винт на тору - поковырял тут мотокалк.... возник вопрос","views_count":1844,"last_post_counter":18,"cache":{"post_count":18,"first_post":"4562c0b09970730077f8f6b8","first_ts":"2006-11-21T09:02:40.000Z","first_user":"3f4d22d83df9550077795e64","last_post":"456575659970730077f8f6da","last_post_hid":18,"last_ts":"2006-11-23T10:18:13.000Z","last_user":"3f4d22d83df9550077795e64"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5108"},"subscription":null,"pagination":{"total":18,"per_page":25,"chunk_offset":8},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
