Бутылочник
да я и рад бы преобрести его на строительных рынках, да вот есть маленькая незадачка, а имено то что Родина решила что молодой офицер ей нужен на Дальнем Востоке, где я сейчас и нахожусь, а тут со всем этим делом туговато, поэтому я и копаюсь в интернете и очень многое через него заказываю.
буду Вам очень благодарен! буду очень рад, если он что-нибудь напишет мне по технологии изготовления моделей из ПЭТ. уж больно мне эта тема понравилась! а на счёт фена, я не жадный, просто тут со всем этим напряги. денег мне не жалко, я получаю 16000 и мне этого вполне хватает, цены у нас не такие уж и большие.
Вадиму позвонил, подождем… А технология действительно позволяет создавать очень живучую технику. Другой мой знакомый, увлекаясь маленькими бальзовыми пилотажками, испытывает неудобства с часто ломающимися фюзелжами при целых крыльях. Крылья, таким образом, копятся. 😕 С бутылочным “фюзом” такого точно не будет 😃 Удачи ! Капельку терпения-старания и все у Вас получится!
Дефекты осадки я исправлял утюгом через салфетку. Нагрел и сильно прижал.
Вадиму позвонил, подождем… А технология действительно позволяет создавать очень живучую технику. Другой мой знакомый, увлекаясь маленькими бальзовыми пилотажками, испытывает неудобства с часто ломающимися фюзелжами при целых крыльях. Крылья, таким образом, копятся. 😕 С бутылочным “фюзом” такого точно не будет 😃 Удачи ! Капельку терпения-старания и все у Вас получится!
ну с этим то добром у меня проблем нет! и терпения и старания у меня в избытке. ну не могу я ничего с собой поделать! ну просто жутко меня заинтересовала эта тема! пять лет в училище я не имел возможности заниматься моделизмом, а тут вдруг открылись такие возможности, что просто прелесть! спасибо Вам за помощь!
Дефекты осадки я исправлял утюгом через салфетку. Нагрел и сильно прижал.
ну как я понимаю исправляли прямо на болванке. а через какую салфетку (бумажную или тканевую, влажную или сухую)? мне интересны все аспекты работы с данным материалом!
Всё правильно, через сухую и на болване. Прижимать приходилось с силой, но для болвана из гипса это терпимо. Осаживал в духовке электро плиты. Вот
Всё правильно, через сухую и на болване. Прижимать приходилось с силой, но для болвана из гипса это терпимо. Осаживал в духовке электро плиты. Вот
да! выглядит просто здорово! прямо таки самому захотелось побыстрее изготовить болванку и засунуть её в духовку! посмотрим что получится!
[ Кстати, строительный фен можно купить по цене ниже стоимости одной недорогой рулевой машинки ! Мой стоил 300р.
[/quote]
случилось чудо! утром проснулся и жена меня незамедлительно потащила по магазинам. купили мы всё что нужно, проходя мимо строителиного нашего магазинчика думаю дай и зайду и вдруг вижу его, а именно строительный фен! и всего за 400р. само-собой он был немедленно куплен. теперь можно будет осаждать ПЭТ с его помощью! бывают всётаки чудеса на свете (в смысле не на девушке 😁 )
проведя некоторые эксперементы я выяснил что материал для бутылок весьма и весьма податливый материал! при обработке строительным феном и осаживании его (материала) на болванки получаются весьма не дурственные результаты! кстати не у кого нету более-менее сносных чертежей Ла-5 (7) для реализаци их в болванках, а затем и в самолётах?
Кто делал, есть ли конкретные цифры веса на дм^2 такого изделия? , хотябы осредненно. Самому нужно изготовить фюз , площадью около 14 дм, вес- очень важен.
Кто делал, есть ли конкретные цифры веса на дм^2 такого изделия? , хотябы осредненно. Самому нужно изготовить фюз , площадью около 14 дм, вес- очень важен.
всё находится в процессе производства, конкретных цифр назвать пока не могу, но после выходных выложу материял, который у меня получился. таким способом можно изготовить практически любую деталь практически любой формы! так по прикидкам вес получается в принципе не такой уж и большой (модель я делаю как и Питерские умелицы в масштабе 1:12).
всё находится в процессе производства, конкретных цифр назвать пока не могу, но после выходных выложу материял, который у меня получился. таким способом можно изготовить практически любую деталь практически любой формы! так по прикидкам вес получается в принципе не такой уж и большой (модель я делаю как и Питерские умелицы в масштабе 1:12).
А почему масштаб как у питерских, конкурировать хотите ? 😁 Может 1:10 ?
А почему масштаб как у питерских, конкурировать хотите ? 😁 Может 1:10 ?
да нет, надо идти по пути старших товарищей! тем более они всё делают в масштабе 1:12, а вдруг у меня получится вывезти мою модель(и) на материк и поучавствовать в воздушном бою с моделями их производства (мечта у меня такая)! вчера мне кстати пришёл двигатель с внешним ротором и регуль на 15А. посмотрим как будет летать моя птичка с такой начинкой. наибольшую трудность в производстве вызывает изготовление болванок для деталей. в масштабе 1:12 они имеют достаточно внушительные размеры(фюз имеет длинну 73 см.).
Кто делал, есть ли конкретные цифры веса на дм^2 такого изделия? , хотябы осредненно. Самому нужно изготовить фюз , площадью около 14 дм, вес- очень важен.
Лабораторных цифирь веса нет, но мой фюз., длиной 1метр, с капотом и фонарем \ голый\
весит 150гр.\ близок по пропорциям к ПИЛОТАЖевскому www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_20/RC0429\
Лабораторных цифирь веса нет, но мой фюз., длиной 1метр, с капотом и фонарем \ голый\
весит 150гр.\ близок по пропорциям к ПИЛОТАЖевскому www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_20/RC0429\
ну вот! вот оно явное подтверждение того что технология ПЭТ вполне реальна для изготовления простым моделистом в домашних условиях!
кстати люди! сильно просьба не пинать , но вопросик многим покажеться смешным, однако я пока не сталкивался. что означают две цыфры в маркеровке винтов (например 13х7)?
кстати люди! сильно просьба не пинать , но вопросик многим покажеться смешным, однако я пока не сталкивался. что означают две цыфры в маркеровке винтов (например 13х7)?
Это диаметр и шаг винта в дюймах
Это диаметр и шаг винта в дюймах
а как узнать какой шаг винта нужен именно на мою модель?
Лабораторных цифирь веса нет, но мой фюз., длиной 1метр, с капотом и фонарем \ голый\
весит 150гр.\ близок по пропорциям к ПИЛОТАЖевскому www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_20/RC0429\
Спасибо, сижу считаю
а как узнать какой шаг винта нужен именно на мою модель?
Рекомендуемый размер винта обычно указывается производителем мотора. У вас какой двигатель и сколько банок в батарее?
Рекомендуемый размер винта обычно указывается производителем мотора. У вас какой двигатель и сколько банок в батарее?
двигатель у меня БК с внешним ротором AT-BW-40-05-10 (Brushless Motor (out runner)). акки я заказал себе Li-pol 11,1 В 15С. регулятор у меня на 15А. и что для этого добра мне нужно будет?
двигатель у меня БК с внешним ротором AT-BW-40-05-10 (Brushless Motor (out runner)). акки я заказал себе Li-pol 11,1 В 15С. регулятор у меня на 15А. и что для этого добра мне нужно будет?
Алексей, не совсем понял вес вашей модели (полетный), но прикидкам что-то в районе 400-450 грамм, наверное, получится.
По моему опыту, рег на 15А - маловато. Но в таком ТЗ думаю вам нужны винты от 9х4 до 10х4,7. Дальше просто сила тока может сжечь регулятор.
Коллеги, если не прав - подкорректируйте.
А вообще есть программа MOTOCALC. Если в ней не разбираетесь, рекомендую начать. Но она тоже не панацея. Напишите Юрию - boroda_de (rcopen.com/member4504). Он разбирается ☕ .
Алексей, не совсем понял вес вашей модели (полетный), но прикидкам что-то в районе 400-450 грамм, наверное, получится.
По моему опыту, рег на 15А - маловато. Но в таком ТЗ думаю вам нужны винты от 9х4 до 10х4,7. Дальше просто сила тока может сжечь регулятор.
Коллеги, если не прав - подкорректируйте.
А вообще есть программа MOTOCALC. Если в ней не разбираетесь, рекомендую начать. Но она тоже не панацея. Напишите Юрию - boroda_de (rcopen.com/member4504). Он разбирается ☕ .
ну по моим предварительным оценкам полётный вес модели должен составлять около 350-400 гр. спасибо за совет, буду отталкиваться от данных Вами ЦУ. а программки Motocalc у меня к сожалению нет, увы, много хорошего оней слышал.
Так , что по постройке Пионера , модель или прототип уже выбран ?