U-Can_Do EP
Сегодня получил с “БАШНИ” посылку с “Great Planes U-Can-Do 3D FlightFlex EP ARF 33.5” . Очень хочется от знающих эту модельку получить хотя бы коротенькие отзывы о сборке и полетах. Позиционируется как “неубиваемая”, так ли это?
Сегодня получил с “БАШНИ” посылку с “Great Planes U-Can-Do 3D FlightFlex EP ARF 33.5” . Очень хочется от знающих эту модельку получить хотя бы коротенькие отзывы о сборке и полетах. Позиционируется как “неубиваемая”, так ли это?
Посмотрел его рекламный ролик с Башни.
Впечатляет две вещи. Как он весь гнется , как резиновый. И сумка (редикуль) на молнии - которая еще и псевдофонарь. Летает , кстати , вполне прилично. Тяги , как мне показалось, маловато. Моторчик туда БК надо ставить - явно. Что-нибудь типа AXI 2217, а может и помощнее. Хотя - это дело вкуса.
Что понравилось больше всего - Денег немного стоит.
Напрягло еще и то, что после того как мужик в ролике гнул фюз, он стал кривой немного.
Посмотрите сами. Если кому не лень скачивать.
Это не есть хорошо. Хотя он всего -паркфлаер (и требования к нему соответственно - ниже)
А в случае поломки, что будет нескоро при такой резиновости, запасайтесь СА клеем и активатором . И будете, как все владельцы самиков из EPP, собирать аварийный девайс в считанные минуты , на поле, прямо из кусков и обломков (гнуться, правда, перестанет). Пока он не наберет двойной вес и вы его не выкините.
Если я не ошибся это обзор Вашей модели.
www.modelka.kiev.ua/?t=728
Если ошибся-сорри:)
Если я не ошибся это обзор Вашей модели.
www.modelka.kiev.ua/?t=728
Если ошибся-сорри:)
Спасибо, это действительно она.
Привет,всем.Я тоже засматриваюсь на этот пепелац.Есть и другие самики по той же технологии-мв магазине видел.СУ какой то жёлтый,посимпатичнее будет.
Всё тки наверное нужно уголёк использовать по кромкам крыла и по фюзеляжу.Гнуться не будет,зато посамолётистее станет.
Это моё мнение…
У меня такая игрушка.
Не советую.
То что он гнется конечно забавно, но не более того.
На практике получается что он гнется и в полете при повышенных нагрузках, поэтому управление достаточно своеобразно. Возможно на стандартной мотоустановке это не чувствуется.
При морковках отрываются крылья. Клею ухопором.
Летаю на pilotage 2209 + винт 10х3,8 + 910 3s1p kokam.
В общем покупайте самолеты которые хорошо летают, если хотите летать.
У меня такая игрушка.
Не советую.
То что он гнется конечно забавно, но не более того.
На практике получается что он гнется и в полете при повышенных нагрузках, поэтому управление достаточно своеобразно. Возможно на стандартной мотоустановке это не чувствуется.При морковках отрываются крылья. Клею ухопором.
Летаю на pilotage 2209 + винт 10х3,8 + 910 3s1p kokam.
В общем покупайте самолеты которые хорошо летают, если хотите летать.
А товарищ с Украины отозвался о самолетике ласково. Может, действительно, у Вас слишком мощная мотоустановка? Я купил эту модельку для тренировок. Бальзовая 3D Spirit ARF EP eflightstuff.com/electrics/3Dspirit.htm будет летать после нее (пока отлеживается в коробке) 😃.
А товарищ с Украины отозвался о самолетике ласково. Может, действительно, у Вас слишком мощная мотоустановка? Я купил эту модельку для тренировок. Бальзовая 3D Spirit ARF EP eflightstuff.com/electrics/3Dspirit.htm будет летать после нее (пока отлеживается в коробке) 😃.
Для повседневных полетов (вынул из багажника машины, втыкнул контакты и полетел) и тренировок для начинающего - идеальный вариант.
Думаю для этих целей нафиг не нужен БК мотор.
Самик конечно не идеальный 3D, но он на это и не претендует.
Адреналина много не даст. Но моторику “ручек” наработать можно спокойно.
Удачных полетов.
Для повседневных полетов (вынул из багажника машины, втыкнул контакты и полетел) и тренировок для начинающего - идеальный вариант.
Думаю для этих целей нафиг не нужен БК мотор.
Самик конечно не идеальный 3D, но он на это и не претендует.
Адреналина много не даст. Но моторику “ручек” наработать можно спокойно.
Удачных полетов.
Спасибо за поддержку.
А товарищ с Украины отозвался о самолетике ласково. Может, действительно, у Вас слишком мощная мотоустановка? Я купил эту модельку для тренировок. Бальзовая 3D Spirit ARF EP eflightstuff.com/electrics/3Dspirit.htm будет летать после нее (пока отлеживается в коробке) 😃.
Товарищу действительно нравиться.
Очень не ординарная модель.
И в резиновости есть свой прикол.
Самолет держиш все время на ручках.
И это весело.
Мотоустановка достаточно мощная, но это не смущает. В любом случае штатную ставить не захотел.
Видимо вы не управляли действительно хлипкими моделями. У меня бользовый электрофан такое исполнял - жуть. Вместо петли полубочка-полупетля - этакий кульбит на месте. 😂
А чундухван достаточно предсказуемая модель, а морковки - дык старайтесь их не делать, или хотябы газ сбрасывайте. 😉
Кстати, летал на нем на горе во время проведения соревнования по горным планерам (правда ветер был слабый) 😇
А чундухван достаточно предсказуемая модель, а морковки - дык старайтесь их не делать, или хотябы газ сбрасывайте. 😉
Кстати, летал на нем на горе во время проведения соревнования по горным планерам (правда ветер был слабый) 😇
Спасибо автору за статью о “чундухване”, мне очень пригодится полученная информация. Значит я с тренером практически угадал. Кстати, вопрос к специалисту: как этот материал (ЕРР) реагирует на мороз? Пару недель назад жестко “приложил” к земле пенопластовый биплан OUTRAGE 3D elektro и верхнее крыло пополам 😮 . Передняя кромка защищена углем, а задняя нет.
Спасибо автору за статью о “чундухване”, мне очень пригодится полученная информация. Значит я с тренером практически угадал. Кстати, вопрос к специалисту: как этот материал (ЕРР) реагирует на мороз? Пару недель назад жестко “приложил” к земле пенопластовый биплан OUTRAGE 3D elektro и верхнее крыло пополам 😮 . Передняя кромка защищена углем, а задняя нет.
Честно сказать - незнаю, в морозы не пробовал. 😕
Я летал на нём прошлой зимой, правда всего лишь при -10. Всё нормально.
Из особенностей. Влетел на нём в высокую сосну. Дал газ - вылетел. Поцарапал обшивку крыла ветками.
Была морковка. Летал в очень сильный ветер. Самолёт не вышел из петли и на полном газу врезался в землю. Сломался винт, сломался пластиковый корпус редуктора родной мотоустановки. Аккумулятор прорвал дыру в фюзеляже и вылетел вперёд. Накрылся редуктор в машинке руля высоты.
И это всё 😃 Заклеил дыру эпоксидкой, поменял корпус редуктора и серву - и вперёд!
ИМХО, в качестве тренера для безветреной погоды вполне покатит.
Сейчас иногда летаю на его “брате” Як-55. Мотор стоит ХакерВ20-15Л с редуктором 4/1, но надо его поменять - грех ставить такой мотор на самолёт, втрое его дешевле.
С этим мотором висит без проблем, очень комфортно - не нервничаешь, понимаешь, что даже если уронишь самолёт, ему ничего не будет. Развязывает руки и мозги.
…очень комфортно - не нервничаешь, понимаешь, что даже если уронишь самолёт, ему ничего не будет. Развязывает руки и мозги.
Это для меня особенно ценно 😁. Страх разбить модель - сковывает.