Катана 1100мм
Так наоборот, надо строить более летучее, а не кирпич.
а почему сразу кирпич??? его тогда при не очень сильном ветре сносить как лист бумаги не будет!
Вы пытаетесь повторить популярные заблуждения 😃
Да не надо ему кит - пока, во всяком случае - щас цель другая немного:)
Ну, если сделает все аккуратно - всеж не хуже АРФ-а будет…
Тем более, для первого постоенного с нуля самолета…
И ведь сознательно не из потолочки делает…
Я в свои 33 не решаюсь, а он в 13 за это береться, со всей серьезностью…
Так что, поддержим товарисча! 😃
Вес убавим, общими усилиями 😃 - мы с ним часто очно видимся…
Думаю, до 600 грамм можно сделать…
Так что, поддержим товарисча! 😃
Там изначально конструкция перетяжелённая. Все фермы и диагональные распорки - рейки бальзовые или липовые должны быть. Но никак не фанера. Ну и так далее. Не получится облегчить то, что уже неправильно на этапе проекта.
У Володи Маркова в БЛОГ-е описана ферменная Экстра.
Насчет потолочки: Катана 1 м. размахом ПОЛЕТНЫЙ вес - 500-550 гр… вот и думайте…
Насчет потолочки: Катана 1 м. размахом ПОЛЕТНЫЙ вес - 500-550 гр… вот и думайте…
Браво 😃
😊 сам подумываю такое чудо собрать
☕ фото процесса в студию
Насчет потолочки: Катана 1 м. размахом ПОЛЕТНЫЙ вес - 500-550 гр… вот и думайте…
Ну и?.. Чем удивить-то хотели?
при том же размахе теже 550-560 взлетный, но из бальзы + на усилении уголь и стекло (без них было 500)
Уж всяко жесткость выше, да и отделка приличнее…
Я вот сегодня в Пилотаже Рыбкина вроде видел… 😊
…Не при Lazy будет сказано 😂 😂
Вы бы лучше пионЭру накидали картинок с правильными конструкциями крыла и фюзеляжа…
а зачем мне картинки??? я что, незнаю как это все выглядит???
а зачем мне картинки??? я что, незнаю как это все выглядит???
ну… чего-то и не знаешь… и я чего-то не знаю…
Лучше больше информации, чем меньше 😃
эт точно!
а зачем мне картинки??? я что, незнаю как это все выглядит???
Так что, поддержим товарисча! 😃
После таких заявлений пропадает желание давать советы…
ну извините, зазнался 😊
Ууу… видел Я эту Экстру… такое г… такая хрупкая!
Катана намного лучше летает! Висит на растоянии вытянутой руки, и слушается рулей замечательно! А посадка вообще без напряга, можно вертикально посадить спокойно, т.к. не срывной самолет!
В-общем думайте что хотите, но Я уже на многих самолетах летал и бальзовых и пенопластовых, и пришел к выводу что при таком размахе пенопласт выгоднее использовать в плане экономии веса и летные качества модели лучше (конечно если не кривыми руками собиралась)…
А вот уже модели больше 1,3 м. размахом наверное лучше было бы из бальзы строить…
Может жёсткость и лучше а лётные качества и рядом не стояли. У меня есть такая экстра и такая катана,так что я знаю что говорю. Правда ща на катану установил бальзовые рули,качесво полёта во много улучшилась 😃
Хм, а как вы их сравниваете-то? 3D-полуфан и обычную пилотагу… Разные самолеты-то, в общем-то…
Экстра хлипкая, если руки не прикладывать… И об землю бить…
Господа, извините за OFF
где такие катаны, которые депроновые, продаются? спасибо
Депроновые делают сами
Хм, а как вы их сравниваете-то? 3D-полуфан и обычную пилотагу… Разные самолеты-то, в общем-то…
Экстра хлипкая, если руки не прикладывать… И об землю бить…
Вот это Вы правильно заметили.
Для Miko
Я сам хочу как нибудь себе сделать бальзовую катану примерно такого же размаха 1100,но чёт всё никак не начать. И по моему что то вы перемудрили с 2мм фанерными деталями,тяжеловато будет.
Вот это Вы правильно заметили.
Для Miko
Я сам хочу как нибудь себе сделать бальзовую катану примерно такого же размаха 1100,но чёт всё никак не начать. И по моему что то вы перемудрили с 2мм фанерными деталями,тяжеловато будет.
Да, там видимо половина из бальзы должна быть… Хотя я так чертежей и не видел еще
Меня просто по поводу экстры чего смущает - я знаю человек пять реально неплохих пилотов, которым этот самолет тоже нравиться, как и мне, именно за летные характеристики. Единственно, мне нравится более-менее быстрые самолеты, для классического пилотажа, а в 3Д я как то не понимаю вкусности… посему тут сравнивать объективно просто нереально… И у нее есть безусловный минус - необходимость усилений, потому как даже просто грубая посадка может закончится плачевно. Хотя я это вопрос решил за час, с помощью вклейки угольных стрингеров и проклейки части боковин стеклом… Пару раз ее ронял так, что думал надо с веником и совком идти ее искать - ан нет, оба случая - всего лишь лопнувший лонжерон (съемный), и коцаная моторама…