Super Chipmunk в дребезги
Если есть какие нибудь чертежи поделитесь пожалуйста буду очень благодарен.
Если не трудно измерьте растояния между шпангоутами.
Чертежей, кроме инструкции по сборке, нет.
Расстояния между шпангоутами см.на картинке.
Ну вот работа кипит.
Думаю зделать кое какие даработки.
Поставлю обязательно выключатель. каторово не было,надо было откручивать крылья чтобы отключить батт.
Между 1 и 2 шпангоутом приделать технический люк, для смены спедконтроля если што.
Моторама будет 1 шпангоут так как мотор как рас недостоющие 5см до общего размера.
Мотораму придётся усиливать.
Ещё думаю может сверху сделать съёмную крышку для смены батареек, с этим большие неудоства.
Как Вы это реализовали.
Между 1 и 2 шпангоутом приделать технический люк, для смены спедконтроля если што.
Мне кажется, это лишнее. Вряд ли придется часто менять контроллер.
Ещё думаю может сверху сделать съёмную крышку для смены батареек, с этим большие неудоства.
Как Вы это реализовали.
Ничего не менял. Пока. Слишком сложно получается. У меня, например, батарейки для штатной (по инструкции) центровки располагаются между первым и третьим шпангоутами. Съемную крышку придется делать вместе с фонарем. А заменять АКБ действительно очень неудобно.
Моторама будет 1 шпангоут так как мотор как рас недостоющие 5см до общего размера.
Мотораму придётся усиливать.
Сделаю фото штатной моторамы для БК-мотора. Чем-нибудь поможет?
Я бы еще поставил шпангоут (лучше полушпангоут сверху) между четвертым и пятым шпангоутами - случайно схватил чуть сильнее и надломил один из стрингеров. Теперь там обшивка провисла. Забраться внутрь и приклеить что-нибудь для укрепления, не снимая пленки - сложно. Снимать пленку - лениво. Пока оставил, как есть.
Фотки штатной моторамы для БК-мотора:
Просто имею 3 самика а контроллера2 вот приходится менять.
А с верхней крышкой всетаки подумаю, ну очень не удобно.
Пока есть возможность поставлю ещё дополнительный шпангоут.
Может будет полезным:
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=394024
Там описана интересная модификация - крепление передних колес перенести вперед с крыльев на фюзеляж. Ухудшится (полу)копийность, но зато улучшится поведение при посадке - меньше будет опрокидываться на неровностях.
Вот что получилось.
Осталось подкрасить пару наклеек и в поле.
Вот что получилось.
Осталось подкрасить пару наклеек и в поле.
Аднака! 😃
респект!
Я думал на растопку точно, ан нет! 😉
Быстро получилось!
Я со своим выбрался полетать, но ветер показался великоватым для первого полета - не решился поднять модель, только покатался по асфальту. Заднее колесо полностью пластиковое, в ветер скользит и рулится неважно. Буду менять на что-нибудь с резиной (пеной). Повторю попытку на праздниках.
Не разглядел на фото - съемные крышки, которые задумывались, сделаны или нет?
Калёсик я тоже поменял.
А крышку решил не делать зато поставил выключатель.
Хвост получился немного тяжеловат, придётся тяжелить морду или мотор закреплю сантиметров на 5
вперёд.
Вот что получилось.
Пришлось делать технический лючок, вэтом отсеке буду размещять батарею, чтобы
востонавилась центровка.
😁 Иещё полётный вес получился 677г.
У производителя 720г.
Думаю уложился.
Летать пока баюсь.
После двух крашей подрят руки трясутсья.
Так как опыта на пилотаже нету, летаю пока на высокоплане.
В принципе лётных часов мало, в общей сложность часа 2.
Да и рядом опытных не было подсказать что и как, вот и воткнул в землю матушку.
Ну думаю востонавливать здесь уже не удастся.
Вот что получилось.
Осталось подкрасить пару наклеек и в поле.
Ну вот, а вы боялись!
Всех дел на две недели по вечерам.
Молодец 😃