Я то шо, переживу, чай не лингвист-филолог, а вот модераторы замодерасят влегкую таку грамматику… и как ты Митяй с такой грамматикой в школе то учился… Ежли чо говори модрасам шо не русский может и не замодерасят.
“мож тебе редактора какого подыскать? Девочку с пятеркой”
Опять же звиняй в школе как,то учился ,а вот только девки с пятеркой мне не нравятся .Уних эта пятерка к 35 годкам уж не понятно где началась и где закончилась!!!
Мне падобаются дивчата до двойки и прошу не треба навязувать!☕
После тревожных сообщений коллег-владельцев такого же аппарата, тщательно осмотрел свой, а также попросил это сделать своих коллег. Поскольку за три недели от них не поступило сигналов, могу предположить, что ничего страшного они пока не обнаружили. Но подожду…
Конкретно по своему экземпляру: все проклеено нормально, в том числе и СВМ-ский фюзеляж. Никаких непроклеев, давление было достаточным, насколько я могу судить.
Для справки: по большинству характеристик советский СВМ легко ложил на лопатки буржуйский кевлар. Равно, как и советский карбон типа ЭЛУР и УТ-900 был очень хорош. Разумеется, не последнюю роль играют связующее и режимы обработки. Информация не высосана из пальца, на фирме Антонов существует НИОКМ (научно-исследовательский отдел композиционных материалов) ведущий в этой области во всем бывшем Союзе. В его стенах проводилось бесчисленное количество исследовательских работ и сравнительных экспериментов. Все течет и меняется, возможно что-то изменилось, но на тот момент было именно так.
Вес пустого самолета (carbon D-box) - 1540 г. Разница в весе консолей - 5 г. Прикинув все потроха, ориентировочно получается 1900+… По нагрузке - около 28.3 г/дм, вполне приемлемо.
Был вопрос по v-mount: прочность на глазок не прикинешь, по виду - не внушает подозрений, да и люфтов нет. В этом узле из не радующих глаз только нескругленные углы, но мне попала в руки следующая версия уже без этих недостатков, вполне обтекаемый узел.
Проволочные тяги надо выбросить, конечно, и приобрести угольные, что я и сделал. В носу очень тесно, мини серво и совсем небольшой приемник приходится втискивать с трудом, хотя и получится, я думаю.
Похоже, основная проблема производителя - это обеспечить стабильность пусть и не супервысокого, но качества, поскольку у некоторых владельцев вылезают недопустимые “сопли” и элементарная небрежность при сборке.
Еще справка: по предложения Димона Харламова и по личному желанию сообщаю, что никаких политических, этических и прочих разногласий мы с ним не имеем, равно, как и имущественно-финансовых споров!😁😛 Всегда относились друг к другу корректно, помогая и наставляя друг друга на путь истинный😒))
В носу очень тесно, мини серво и совсем небольшой приемник приходится втискивать с трудом, хотя и получится, я думаю.
А я решил под крыло JWS карбон D-box изготовить свой фюзеляж. Очень хочется строить, да и поиметь оснастку для собственных запчастей неплохо. Вот фото мастермодели НЧФ.
P.S.
Не чмырите пожалуйста! 😒 Каждый волен делать чего ему хочется…
А я решил под крыло JWS карбон D-box изготовить свой фюзеляж. Очень хочется строить, да и поиметь оснастку для собственных запчастей неплохо. Вот фото мастермодели НЧФ.
P.S.
Не чмырите пожалуйста! 😒 Каждый волен делать чего ему хочется…
ну раз отказались от козырного супрообразного крыльевого пилона, то может быть фюз будет более дружественным для электромотоустановки?
Каждый волен делать чего ему хочется…
Так а разве кто против-то?😁😁
А Исаенко Виктора Ивановича похоронили сегодня…
…
Земля пухом коллеге-моделисту и искренние соболезнования родственникам, друзьям…
…
…
…
(…
…
…
…(
Душевный Человек был Виктор Иванович!
Светлая Ему память!
Светлая память человеку , который забил в молодого бойца несколько важных жизненых принципов.Спасибо Вам за это .
Мы никогда не забудем , как Вы летели вечно куда-то , как Вы спорили и боролись.
На похоронах я видел сотни людей , которых Вы так или иначе поставили на ноги или просто подтолнули в нужном направлении, только сейчас я осознал Ваши менеджерские способности.
Спасибо Вам и земля Вам пухом…
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b1427373df95500777980a3":{"_id":"3b1427373df95500777980a3","hid":199,"name":"lyoha","nick":"lyoha","avatar_id":null,"css":""},"3efca3a63df95500777961b9":{"_id":"3efca3a63df95500777961b9","hid":1882,"name":"buerger","nick":"buerger","avatar_id":null,"css":""},"43a1c7d83df955007778dd56":{"_id":"43a1c7d83df955007778dd56","hid":10747,"name":"asw","nick":"asw","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"44ebcc753df9550077789725":{"_id":"44ebcc753df9550077789725","hid":16303,"name":"soar","nick":"soar","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"45c70a703df9550077786632":{"_id":"45c70a703df9550077786632","hid":20358,"name":"Артемка","nick":"Артемка","avatar_id":null,"css":""},"465323343df9550077784247":{"_id":"465323343df9550077784247","hid":23290,"name":"MVP","nick":"MVP","avatar_id":null,"css":""},"4667c2e63df9550077783e16":{"_id":"4667c2e63df9550077783e16","hid":23647,"name":"Andrey808","nick":"Andrey808","avatar_id":null,"css":""},"46876a403df9550077782f45":{"_id":"46876a403df9550077782f45","hid":25004,"name":"sr44","nick":"sr44","avatar_id":null,"css":""},"4898c5f73df955007777873a":{"_id":"4898c5f73df955007777873a","hid":37176,"name":"Макс_UKR_246","nick":"Макс_UKR_246","avatar_id":null,"css":""},"48db81ae3df95500777771da":{"_id":"48db81ae3df95500777771da","hid":38738,"name":"RC_Pilot=","nick":"RC_Pilot=","avatar_id":null,"css":""},"491ae6003df95500777758d9":{"_id":"491ae6003df95500777758d9","hid":40565,"name":"concord08","nick":"concord08","avatar_id":null,"css":""},"4961109e3df9550077773c6b":{"_id":"4961109e3df9550077773c6b","hid":42389,"name":"mity","nick":"mity","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb510b","hid":37,"title":"Планеры, мотопланеры","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Безмоторные полёты - динамы, термики.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3055,"post_count":126636,"last_post":"66456e71563b07d6039cd503","last_topic":"66456e71563b07d6039cd502","last_topic_hid":572419,"last_topic_title":"Чемпионат и Первенство Сибирского ФО. 15 июня 24 г.","last_ts":"2024-05-16T02:24:49.676Z","last_user":"4d64dfaf3df9550077755a9e"}},"topic":{"_id":"48db12973df9550077ab035d","hid":114774,"title":"F3J Onyx JWS - новая птичка от Impres","views_count":21981,"last_post_counter":204,"cache":{"post_count":204,"first_post":"48db12973df9550077ab151c","first_ts":"2008-09-25T04:24:55.000Z","first_user":"44ebcc753df9550077789725","last_post":"4a3539233df9550077ab16b2","last_post_hid":204,"last_ts":"2009-06-14T17:53:39.000Z","last_user":"4961109e3df9550077773c6b"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb510b"},"subscription":null,"pagination":{"total":204,"per_page":25,"chunk_offset":186},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
