Может быть Мамаду нет на свете?
Да-а. На войне не спят.
Чем отличаются шаблоны для резки section A, sectioin B и section C? Просто разные по положению относительно стапеля, разная толщина профиля или там крутка? Судя по чертежу шаблон section С должен иметь меньшую хорду? Или я че то не досмотрел и ошибаюсь?
P.S. Пошел собирать пенорезку и искать место для стапеля …
И еше одно пожелание. Прокомментируйте выбор профилей, если таковой как-то будет обоснован.
Присоединяюсь к вопросу ☕
Шаблоны центроплана сделаны так, что бы у вас автоматом получился необходимый угол вЭ. Ну и хорды отличаются, совсем трудно заметить… 😃 Посмотрите на общий вид, там даже размер стоит.
NACA3410. Выбирался путём расчётов.
Судя по чертежу шаблон section С должен иметь меньшую хорду? Или я че то не досмотрел и ошибаюсь?
Все понял 😃 Это сами шаблоны одинаковой длинны, а хорда после вырезки получится какая надо.
Я понял, что вас смутило. 😃 Забавно. 😃
Пенопласт - не плотнее 20-25 г\дм3, обычный строительный. Чем меньше шарик - тем лучше, но следует обязательно проверить как спечён пенопласт. Часто случается, что сломаешь лист и шарики просто высыпаются.
Толщина листа для центроплана - не менее 70 мм.
Аркадий меня здесь озадачил вопросом…А почему, собссно, штыри соединительные не в плоскости лонжерона? Исключительно по причине простоты изготовления. Подробно техника и технология изготовления такого соединения описана www.slopeflyer.com/…/twf-joiners_1of4.shtml, на 4-х страницах с картинками.
Но ничто не мешает расположить штырь под лонжероном. Для этого придётся вырезать бальзовые блоки. Технология описана подробно в документе Дрелы.
Несколько вопросов:
- Можно ли обойтись метровым стапелем? Т.е. собирать половинки крыльев из секций А и В по отдельности, а потом соединять или необходимо сразу собирать В-А-А-В на одном стапеле?
- Как соединять между собой секции А и В?
2а. Длина сосновых лонжеронов 1700 мм, 850 мм или же у каждой секции свои лонжероны?
2б. Передняя кромка у А и В общая или у каждой секции своя?
2в. Стыки бальзовых листов обшивки делать по границам секции? - Хотелось бы увидеть сечение по нервюре R1
Несколько вопросов:
- Можно ли обойтись метровым стапелем? Т.е. собирать половинки крыльев из секций А и В по отдельности, а потом соединять или необходимо сразу собирать В-А-А-В на одном стапеле?
Не получится. Центроплан необходимо собрать одним куском. Можно конечно собрать половинки, потом пристыковать ушки ( выставить углы и прю ). Но в конечном итоге придётся приклеивать бальзу к цельному центроплану.
- Как соединять между собой секции А и В?
3М77, Титан, СА для пенопласта, ПВА…Лишь бы клей не вылазил наружу.
2а. Длина сосновых лонжеронов 1700 мм, 850 мм или же у каждой секции свои лонжероны?
Лонжерон имеет некоторое вЭ. Цельным его собрать не получится. Для стыка половинок и предназначена нервюра №1 со стенкой. Можно дополнительно подклеить к лонжерону полоску тонкой фанеры. Снизу.
2б. Передняя кромка у А и В общая или у каждой секции своя?
Разрезная, если мы говорим о одном и том-же. На сердечник клеим полоску 1,5 мм бальзы. Шкурим края по профилю, аккуратно. Обшиваем бальзовой шкурой. Обрезаем и прошкуриваем под приклейку передней кромки. Клеим переднюю кромку из подогнанных полосок бальзы 6 мм. Вышкуриваем по профилю.
2в. Стыки бальзовых листов обшивки делать по границам секции?
Бальза достаточно эластична. Стыковать листы на ус, длина стыка около 12-15 см. Каждый стык должен быть направлен в противоположную сторону от предыдущего. Ориентируйтес так, что бы середина “усов” шла по нервюре №1. Всего в центроплане будет ~3,5 листа по ширине.
- Хотелось бы увидеть сечение по нервюре R1
Просто нервюра. А щель под стенку прорезаете в любой момент - либо до приклейки нервюры к сердечнику ( разрезаете нервюру ), либо после. Как вам удобнее. Так же и щель в сердечнике - можно её прорезать до того, кк состыкуете их вместе.
P.S.
К пункту 2б.
Шаблоны под резку сделаны с профилем передней кромки. После того, как вырежете сердечники, необходимо острым ножом срезать 6,5-7 мм передней кромки.
А чертежи в pdf конвертированы в масштабе 100%? Что то у меня на распечатке размеры все прмерно на 10% меньше 😃 Вроде бы все настройки печати правильные, все перепроверил.
Или я опять что то не втупляю 😃
Вопрос: каково предназначение бальзы 1,5 мм в передней кромке. Почему не только 6 мм?
Дима
и еще вопрос: рисовать желтым по белому это чтобы лучше видно было?😃
Вопрос - толщина бальзы обшивки 1.5 мм у всех секций?
И еще очень желательно бы было прикинуть, сколько каких материалов потребуется для всего остального. Список из прошлой темы, похоже, устарел.
:)Вопросы:
На что навешивать элероны и закрылки?
За нижнюю или за верхнюю плоскость?
Вопрос: каково предназначение бальзы 1,5 мм в передней кромке. Почему не только 6 мм?
Что бы шкуры приклеились в районе ПК.
и еще вопрос: рисовать желтым по белому это чтобы лучше видно было?😃
При конверсии в PDF коллега запамятовал поставить монохром…
Господа, посчитайте пожалуйста сами, сколько надо листов бальзы на шкуры. Везде 1,5 мм. У меня банально нет времени, извините. Это же не сложно.
на всё остальное - пока не смогу сказать.
Элерона за верх, закрылок за низ. На скотч, на плёнку…
По прикидкам с запасом на шкуры крылышка и кромки нужно 35 листов полторашки. Если впритык (750+250 на ухе=1000), то в 30 можно уложиться. В нашем местном магазине пока стока нету 😦
Будем искать (с)
Вопрос по планируемому фюзеляжу: он целиком бальзовый или бальза с композитной балкой? У нас в Ростове материалы найти непросто, поэтому заказываю из стольной. Пытаюсь предусмотреть все что может понадобиться.
А чертежи в pdf конвертированы в масштабе 100%?
P.S. Господа, проверте пожалуйста! Размер распечатанного чертежа соответствует реальному? Другими словами, это я один такой с уменьшенными на 10 % чертежами, или все таки при конвертации в PDF чертеж масштабировался?
Фюзеляж…Наверное проще всего будет сделать фанерно-бальзовую морду и балку из удочки. Будет свободная минутка - нарисую.
Владимир,
Я тут начал размечать шаблоны для резки и нервюры и возникли небольшие вопросы. Во-первых, как заметил Jim, чертежи получились в масштабе 1:1.1. Это не смертельно, я их масштабирую при печати, хотя и не очень удобно. Но даже после масштабирования вылезают небольшие нестыковочки. Например, хорда R4 по чертежу нервюры у меня получается 129 мм, а в сборочном чертеже стоит размер 123. Или вот высота профиля R1 по шаблонам у меня выходит на пару мм больше, чем по чертежу нервюры. Не знаю, насколько это критично, поэтому хочется уточнить. И было бы здорово при возможности перевыпустить чертежи в 1:1.
И еще большая просьба - если можно, прикинуть перечень материалов для фюзеляжа и оперения, пусть с запасом. Чертежи не к спеху, а материалы мне надо заказывать. По крылу с материалами все понятно.
Заранее спасибо
P.S. Пытаться строить буду по-любому. На текущий момент решил вопрос со стапелем и пенорезкой. Купили пенопласт, но неудачно - строительный, плиты 1000х100х100, плотность 7-8 г/дм3, крупные шарики 4-5 мм, легко крошится и рассыпается в руках. Очевидно, не годится.
Я построил крылышко в солиде, чтобы получить шаблоны 1:1. Все вроде предусмотрел, углы V, толщину обшивки. Уже вырезал шаблончики из текстолита, вот-вот придет бальза, пенорезка готова. Осталось стапель раздобыть и скоро будет большое крылышко😁
Ура 😃
Немного не в тему, нужен совет от автора топика.
Стоит задача построить самик с наибольшим аэродинамическим качеством,
точнее -требующим для полета минимальной энергии.
Так вот вопрос по профилю крыла - какой выбрать ?
Крейсерская скорость-воздушная 20-28 м/с
Отличная от этой скорости - только режим взлета и посадки.
Размах -1500мм, удлиннение -10.
Понятно что удлиннение можно и поболее, но технологчески приемлемо такое.
Крыло с жесткой зашивкой.
Да, если важно - нагрузка около 50 г/кв.дм
Не будет ли индукционное сопротивление при таком удлиннении съедать преимужества от выбора профиля.
Или это ловля блох?
Или это ловля блох?
Не совсем, вернее - совсем не понял. Пишите в личку, обсудим 😃