Рулевые машинки на металку.
А чем не понравилась 3114,на металке кроме размеров? Весом? Скорость отработки у неё вообще на выстоте. И где блюберд заказывали?
А вот это, в отличие от других ораторов 😃, уже сообщение по существу. Мне 3114 всем нравились… До поры до времени. У меня 8 штук их было и служили они в пяти различных планерах до полутораметрового размера. И на РВ, и на РН и на элеронах. Из строя выходили пару раз (шестеренки ломались), но восстанавливались нейлоновыми ремкомплектами. Но, когда появилась металка - мнение о “стандартных” 3114 было пересмотрено. Может с метал-апгрейдом и ничего будет, но на нейлоне плохо.
Минусы:
-
Ноль держит плохо. Т.е. новая машинка держит хорошо, но после даже слабого удара - перестает. Шестерня (нейлон) после удара получает микроскопический угловой люфт относительно металического вала. А резистор крепится к валу. В результате - вместо нуля легкий флаттерок элерона. На предыдущих моделях, гле элероны были и меньше и крепились на петлях, этого не чуствуется. А на моей металке, где элерон имеет более тугой ход, это становится заметно. Одна консоль у меня склеена после разрыва, и ни дважды замена шестерен, ни потом замена целиком 3114-й сервы, проблему не решили. Меньше дрожит, но все-таки дрожит. Т.е. чуть пружинящий при проходе нуля элерон, для 3114 уже становится проблемой. И не надо бросать в меня камнями. Мы обсуждаем качество не металки, а сервомашинки. Ну не может она справится с такой проблемой! Скорости ей явно не хватает. Рули в моей модели сделаны на пружинке (+тяга из металического корда) и 3114 частенько откровенно жужжат, а это говорит о том же самом - не может стабилизироваться. Заметьте не все время жужжат, а “частенько”.
-
Вес.
Все-таки это класс т.н. 9-граммовых серв. Если для моей текущей металки это не так актуально, то для “современного” самолета, набежавшие +15 гр это уже много. В 3114 реально набегает больше, поскольку взвешивали её явно без проводов, а родные провода там это еще +(2-3) грамма на серву. Я, конечно, перепаял на МГТФ, но паять это же не айс. -
Толщина.
У меня 3114, при заявленных 11мм толщины, в крыло полностью не помещается. Опять не айс.
Ну и про скорость отработки… У меня претензий нет. Но у заказанного в хоббисити блюбёрда скорость всего на одну сотую хуже. Зато вес и габариты - куда лучше чем у 3114.
К тому же, я заметил, что на элеронах мне отнюдь не нужно футабовского хода в 120-150 градусов. Вполне достаточно и 60-90 (ну вот так на практике выходит), а значит, при грамотным поборе плеча, я вполне могу обойтись и более слабой машинкой.
Наверное, эти самые даймонды D60 и D47 лучше… Но проверить можно только попробовав.
А вот по цене и заявляемым характеристикам Diamond D47, хоть она и “PRO” проигрывает BMS-303DMG, которая и подороже и побыстрее будет. Короче, попробую - расскажу. Жаль нет D47 под рукой, чтоб сравнить.
Когда придут, могу с кем-нибудь парой штук на время поменяться, чтоб эксперимент был не совсем уж субъективным.
Dymond D47 на рв рн и D60 на элероны. (или аналоги например как те же robbe fs 30 fs31)
Спасибо, огромное за наводку.
Единственное, что смущает, как robbe fs 30 может быть аналогом d47, если у неё заявлется скорость 0,10s/45 против 0.14 s даймонда на непонятный угол. Как-то все-таки, хотелось бы нормальную спеку на d47 увидеть. А то какие-то легенды ходят, а реальной информации об этом чуде я пока не смог найти.
Blue Arrow, мелкие, легкие - не годятся. не держат “0”. слабые.
А какие конкретно вы пробовали? Я не в плане прижучить, а в плане знать какую модель можно браковать просто по названию.
…
Наверное, эти самые даймонды D60 и D47 лучше… Но проверить можно только попробовав.
…
Единственное, что смущает, как robbe fs 30 может быть аналогом d47…
“Dymond” пишется именно так. это не “Diamond”. для поиска важно.
fs30 не аналог d47.
вообще список аналогов достаточно длинен и найти не сложно, вот только любую (ну кроме может роббе,рипмакс ) у наc все равно заказывать оттуда придется и цена будет примерно равная…
собственно тут на форуме уже есть темы 2-3 летней давности про выбор для металки. я тоже внимательно их прочитал.
“голубую стрелу” я пробовал
ba-ts-3,6
S0432
S0642
arced d541 цифровые того же класса хоть и цифра.
они не плохие. для пенолетов, но для металок не годятся совсем. к сожалению…
кстати если уж смотреть на разные, то дополнительный вес машинок,на мой взгляд, не помеха, вот габариты это критично…
и скорость отработки тоже влияет на выбор только косвенно, чем выше скорость тем меньше передаточное число редуктора и тем меньше, при прочих равных условиях, вероятность сломать шестеренки при силовом перемещении управляющей поверхности (при ударе например)
В свое время D47 считал лучшими для металок. Купил тонну машинок. Ставил где только можно. Сейчас немного в них разочеровался. Уж больно они мягкие. Вместо них начал использовать Graupner C141.
На элероны лучше постатавить помощней. К D60 претензий нет. Но раз уж перешел на Graupner, то ставлю C261.
Если хочется the best, тогда советую цифровые DS281. Но с ними очень быстро разряжается акк.
можно поподробней чем не нравится мягкость d47? чем C141 лучше?
я пока не столкнулся с этой проблемой.когда проявляется?
очень интересно как C261 по сравнению с d60? хочется услышать подробностей от человека их использовавшего…
Я сталкивался с проблемами с D47 на пульсаре 2008, где они были рекомендованными производителем для киля. Проблема была в том, что жесткости редуктора нехватало чтобы держать вертикальную свечку на взлете. Планер всё время норовил загнуться то влево, то вправо, люфтов не было, и триммирование не помогало: свеча загибается влево, триммируешь вправо, потихоньку-потихоньку начинает выравниваться, потом - бац, и уже резко вправо пошел. С тех пор D47 не люблю. Да, они живучие именно потому, что редуктор мягкий, но хочется то полного контроля…
Dymond D47 на рв рн и D60 на элероны.
У меня на бластере 2 47е по кругу. Доволен.
можно поподробней чем не нравится мягкость d47? чем C141 лучше?
tumbzik правильно написал. Мягкий редуктор. Они супер точно держат нейтраль. Без нагрузки.
Я стараюсь исключить все люфты. Но когда рукой качаешь руль, он качается. Смотришь, что гнется, и оказывается что поворачивается качалка в самой машинке. Раздражает.
Их нельзя ставить на флаппероны, на подпружиненные тяги и на цельноповоротный стабилизатор.
А в остальном, прекрассная маркиза, все хорошо, все хо-ро-шо!
Про C261 и D60 ничего плохого сказать не могу. Использую и те и другие на элеронах металок.
на метле все 4-ре машинки Ripmax SD100(тож самое что и D47 или Robbi-Futaba FS-31Pico). Стабилиник и киль на торсионах…проблем нету.
Проблем нет пока бросок, условно, до 40 метров. Кидаешь сильней, появляется флаттер. Да и требования становятся более жесткие.
да, теперь понял почему я этого пока не замечаю. у меня бросок только,только стал за 45 уходить. как бросают выше ума не приложу😵
Считаю что на весе машинок экономить два грамма нет никакого резона. Ставлю почти везде 9 грамм серво, очень нравятся HGD202HB, но к сожалению, халява на хоббиситях кончилась, а в других местах они стоят сильно дороже. Благо есть небольшой запасец;)
На мелкие металки под торсионы ставил то что есть: Arced D531, BMS307. Последние довольно тяжеловаты и крупные, но довольно просто оказалось решить эту проблему: www.rcsoaring.ru/index.php?page=31 тут есть внизу несколько фото. 😁 Bluebird и им подобные -г полное, температурный дрейф проявляется во всей своей красе, из-за этого модель требует триммирования постоянно. Если есть возможность то берите JR, Futaba, Graupner или проверенные сервы других менее именитых производителей, Dymond, Innolab…
Еще момент с Dymond: чтоб минимизировать эффект от гнущихся редукторов нужно стараться чтоб длины плеч качалок были подобраны хорошо: при этом расходы по каналу серво в аппаратуре будут близки к полному.
Такое о чуство, что автор и не читает советов, он заказал неприслушавшись, теперь ему фиолетово, а жаль!
Кидалка, денег стоит, да немалых!
Такое о чуство, что автор и не читает советов, он заказал неприслушавшись, теперь ему фиолетово, а жаль!
Кидалка, денег стоит, да немалых!
)) Читаю, Читаю. Проникаюсь. Ночами до коликов в глах перелопачиваю интернет просматривая темы, магазины, возможности приобретения тех или иных машинок. Склоняюсь к Robbe FS 31,30. В МДС пока их нет, обещают привоз через пару недель, но не знаю, привизут ли. А то металка прибудет через пару недель, а мне не хотелоь бы затягивать со зборкой. Всем ещё раз спасибо.
Ну и слава богу!
Дерьмо ведь не посоветуют, кидалы народ придирчивый до “мелочей”😉
Есть такая машинка: Hyperion Atlas DS09(вернее серия машинок)
По размерам - один в один D60. По весу - легче их, и + к этому - цифровые.
Поставил на бластер2 на высоту - доволен как слон.
На киле стоит D47 со стандартной угольной тягой… последнее время стал лёгкий флаттер появляться(кидать выше начал)
Элероны - D60, но на новые планера буду ставить только Hyperion-ы.
З.Ы.
А экономия веса за счёт машинок, как у же кто-то говорил - бред полнейший.
экономия 10г не даст ничего
З.Ы.
А экономия веса за счёт машинок, как у же кто-то говорил - бред полнейший.
экономия 10г не даст ничего
Да, я так и думал. Особенно, когда начнешь нос догружать 20 граммами свинца…
Вообще, у меня ещё один вопрос имеется, про торсион на киле. Насколько я понимаю, он для системы привода с одним гибким тянущим тросиком. Сегодня хочу подехать к Данекину Анатолию, надеюсь понять как это делают.
Вот заодно и про стервы спросишь😁!
Так сказать, из первых рук!
+1
тоже перешел на эти сервы, кстати они теперь и у Graupner есть, похоже просто перемаркированые, но у нас на 1 евро дешевле.
называются DES427/428
раньше юзал только d60, служат годами, но как уже сказали, редуктор эластичный, потеря выстоты при забросе у меня где-то 3-4 метра
d47 на Дрела профиль ставить нельзя вообще, они разбалтываются на несколько часов. только если модель грамм 240 и они стоят почти в центре крыла и легкие элероны, тогда еще живут…но не у всех.
Есть такая машинка: Hyperion Atlas DS09(вернее серия машинок)
По размерам - один в один D60. По весу - легче их, и + к этому - цифровые.
Поставил на бластер2 на высоту - доволен как слон.
Есть такая машинка: Hyperion Atlas DS09
Только что заказал себе 4 штуки HP-DS09AMD (по 33 американских енота) на элероны. Я так понял что модификация GMD это вертолетчикам, а нам, чтоб на забросе не флаттерило и при посадке флаппероны не ломались лучше именно AMD, у которой меньше передаточное число.
я брал с карбонитом, они дешевле, легче. На известо металл со временем будет иметь люфт
я тоже заказывал самые дешёвые - карбонитовые.
не такие там нагрузки чтобы метал ставить