Москит

AlLesha

Спасибо, Виктор у меня ест пара MKS S311 цифровых по 8 гр - планировал их поставить www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Тем более вчера примерился - хоть на бок паравозиком, хоть две вместе на бок ложатся спокойно

Я теперь микросферу ищу 😃

wws

Леш, ты свой киль и стаб видел? Зачем тебе в моските столько дури 😃 ? 1.6 кг/см… Там поворачивать-то нечего. Да и лишних 8 грамм получается (и провода небось у твоих тяжелее). Возьми мои попробуй. У меня все-равно без дела лежат. Я две отдал Яше на свою супер-джи, две в запас. Две - совсем пока без дела.

AlLesha

Ну провода я может и укорочу сантиметров до 5-и, а 1.6 кг у них при 6-и вольтах, так - 1,2кг/см, эт раз, а во-вторых пускай будет с запасом - всё-таки торсионы - постоянно под нагрузкой будут.

AlLesha

И скажите пожалуйста - какая должна быть длина хвостовой балки

AlLesha

Ещё такой вот вопрос по сборке. Киль у Москита профилированный, и вклеивать его надо под углом 0.6 гр к продольной оси. А как всё это правильно сделать?
И от фотографии хвоста я наверное то же бы не отказался 😃

10 days later
vkon2005

Вот по просьбам товарищей сфоткал хвост своего Москита. img-fotki.yandex.ru/get/…/0_164ed_409c06b2_L.jpg
Моя компановка:
В нос - аккумулятор LiPo производства Тумбзика (вес около 10 гр) на 2-х сторонний скотч и 6 грамм свинца.
Далее сервы D60 – лежат на боку. Приклеены к бальсовой платформочке, которая в свою очередь приклеена ко дну фюзеляжа. И приемник Спектрум на 2-х сторонний скотч. Все видно на фотках. img-fotki.yandex.ru/get/…/0_164ea_e188de4e_L.jpg
Крышка крепится на магнитике (надоело менять скотч) и для страховки от ее потери при жестких посадках крышка «связана» с фюзеляжем 5 см поводочком. img-fotki.yandex.ru/get/…/0_164ec_415328de_L.jpg
В крыле дополнительно в точке ЦТ планера сделано сквозное отверстие диаметром 13-14 мм, в которое, при необходимости, закладывается 11 гр. свинца в виде двух шайб. Сверху отверстие закрывается скотчем, снизу вклеена заплатка из стеклоткани (типа дно). img-fotki.yandex.ru/get/…/0_164eb_cb7e138_L.jpg
Торсионы.
Длина балки примерно 460 мм.
Крыло к фюзу крепится болтами четверкой. Гайки вклеены снизу фюза эпоксидкой.
img-fotki.yandex.ru/get/…/0_164ee_f37e769a_L.jpg
Стабилизатор сделал несъемным.
Вес планера 154 гр.
На фотке видны также чехлы на плоскости для перевозки планера.
img-fotki.yandex.ru/get/…/0_164ef_6a45c885_L.jpg
Летучестью Москита доволен. В спокойном воздухе планер держится более минуты.
Личный рекорд 7 минут (прервал принудительно).
И еще хотел бы отметить высокую прочность Москита.

MxM
vkon2005:

Крышка крепится на магнитике (надоело менять скотч) и для страховки от ее потери при жестких посадках крышка «связана» с фюзеляжем 5 см поводочком.

аналогичная конструкция на большой металке .как то в питере сорвало при забросе.
поводок оторвался с характерным чпоком 😃

надо переделывать но мне все лень. просто скотчем дублирую если планирую высоко кидать

wws

Я себе стеклянную крышку присобачил на двух плексиглассовых держателях. Т.е. спереди и сзади имеются, чуть выступающие, язычки. Они и держат крышку, заходя под фюзеляж. Приклеено прозрачным поксиполом, что (при чуть большей аккуратности, чем у меня) почти не ухудшает прозрачность колпака.

Сегодня, правда, с одной стороны поксипол оторвался и пришлось наспех изолентой прихватить. Дома поверх поксипола (он создает нужный зазор между фонарем и держалкой) на циакрин прилеплю отвалившийся кусок плексигласса.

А чтоб ненароком фонарь не потерять, у меня через него антенна выведена. Т.е. роль тросика играют два антенных проводка выведенных через специально вклееные в фонарь боудены (чтоб под 90 градусов усы выходили.)

Dimich

Спасибо vkon2005 за фото!

Есть еще вопрос:крыло панельное или пеновое ядро по всему объему?
Если по всему - какой пенопласт?

vkon2005
Dimich:

Спасибо vkon2005 за фото!

Есть еще вопрос:крыло панельное или пеновое ядро по всему объему?
Если по всему - какой пенопласт?

К сожалению, я не спец. по этому вопросу. Автор Москита А.Вагис, я брал уже готовое крылышко. Поэтому какой там пенопласт не скажу😒.

tumbzik
Dimich:

Есть еще вопрос:крыло панельное или пеновое ядро по всему объему?
Если по всему - какой пенопласт?

По всему объему легкий однородный пенопласт.

Al-Tep

Подскажитье пожайлуста. Где можно приобрести сие чудо??? Или аналоги?? шарился по сайтам цен не нашел(((

tumbzik

Не стоит ждать ответа в тот же день, у Леши очень мало свободного времени…

wws
tumbzik:

у Леши очень мало свободного времени…

Михаил, ну тогда передайте ему от меня огромный респект. Если бы не его модель, не бывать мне в призах на Тверских стартах. Правда, киль слабоват… Ну совсем тонкое стекло и явно не хватает лишней полосочки угля посередине, в аккурат, где стык поверхностей проходит.

tumbzik

Передам… а про то что слабоват киль…
Есть базовая модель, которая рассчитана на нормальный уровень пилотирования пользователя. Когда вы говорите что вам нужна суперги, или москит, то по дефолту подразумевается именно этот вариант. Если есть какая-то неуверенность в собственных умениях, то в отличии от многих других товарищей, Леша как правило может пойти на встречу и сделать крыло или оперение подубовее и более неубиваемое(и тяжелее, разумеется), но об этом нужно четко сказать и уточнить зарание. По мне жесткости стандартной модели выше крыши. Я был свидетелем как Николай Калгин угрохал руль направления на втором бластере просто сходу перед первой в этом сезоне коровкой. У Лешиных моделей ТАК оперение не складывается)))

Юрий_68

Миш, все правильно ты говоришь, но когда на поле 10 человек спортсменов + столько же хронометристов, условия для посадки бывают очень неблагоприятные. И что бы в кого то не влететь, приходится тупо притирать модель к земле. А нижняя част киля она и в африке нижняя. 😃 Это болезнь почти всех металок.