F3J, F3K в Краснодаре
Будет вам ещё один класс для избранных.
Металка, просто, по самой своей сути не может быть классом для избранных. В ней всё, наоброт, для массовости. Начиная от возможности всегда возить в машине и летать при любом удобном случае. Ну и цена хорошего спортивного снаряда делает её куда более доступной чем многие другие классы.
А относительно места…Я, наверное, поддержу Андрея Яковлева в его идее об Орле. Если все там действительно так хорошо с условиями (гостиница, еда, хорошее поле), то географически - очень привлекательное место для “серъезных” стартов.
Понятно, что большинство из нас - пилоты выходного дня и домоседы. Но ведь локальные, местечковые, соревнования никто отменять не собирается… Наоборот, надо их почаще проводить. Нам, в Питере, надо над этим работать и работать…
в Орле на аэродроме был буквально вчера… хотел на планере живьём полетать, да не вышло…
поле там действительно чуднейшее, гостиница и столовка присутствуют.
Один минус - организовывать старты там некому.
З.Ы.
В Орёл обязательно приеду… благо от нас всего 326км.
вы правы что открывать и закрывать надо у вас,промежуточные соревнования в Ульяновске ,Орле,Твери. А на следующий год будет не КБК, а кубок России,чемпионат России,отборы в сборную России. и хочется летать на нормальных полях ,без заборов и сараев.
Если в будущем году в F3K будет проводиться многоэтапный кубок России под эгидой ФАС, то с заявками на проведение этапов поезд давно ушел, их нужно было подавать до 1-го августа. Или не так?
[QUOTE=Paladin;1515813]в Орле на аэродроме был буквально вчера… хотел на планере живьём полетать, да не вышло…
поле там действительно чуднейшее, гостиница и столовка присутствуют.
Один минус - организовывать старты там некому.
Все верно!
В Орле можно нормально полетать.Есть небольшое “но”. Как только хорошая погода-в воздухе работают по кругам “Вильги” с “Бланиками”. Одновременно в воздухе “метлам” и их большим собратьям быть не реально, ибо просто опасно.Это у “таймерки” траектория полета примерно ясна, а радиопланер-вездесущ!
И еще! Я весь сентябрь пролетал там на Л-13: ветрище в среднем 7-10 метров почти всегда. Вроде и термичка “недецкая”, тока толком ей не воспользуешься 300- граммовой моделью, ибо уж очень сильно дует😵 даже вечером.
[quote=SEAL;1518291]
в Орле на аэродроме был буквально вчера… хотел на планере живьём полетать, да не вышло…
поле там действительно чуднейшее, гостиница и столовка присутствуют.
Один минус - организовывать старты там некому.Все верно!
В Орле можно нормально полетать.Есть небольшое “но”. Как только хорошая погода-в воздухе работают по кругам “Вильги” с “Бланиками”. Одновременно в воздухе “метлам” и их большим собратьям быть не реально, ибо просто опасно.Это у “таймерки” траектория полета примерно ясна, а радиопланер-вездесущ!И еще! Я весь сентябрь пролетал там на Л-13: ветрище в среднем 7-10 метров почти всегда. Вроде и термичка “недецкая”, тока толком ей не воспользуешься 300- граммовой моделью, ибо уж очень сильно дует😵 даже вечером.
И все же, летают вместе большие и маленькие. В этом году на МАПе J и B проходили в выходные дни, и все уместились. Там поле большое, разумно выбрать место старта и оговорить зону полетов. Все это реально сделать, только вот некому:(.
Никто не ответил по поводу этапов кубка России в F3K
в Орле когда планера летают .можно уехать к маленькому леску а поле там реально огромное ,а ветер сгущаете,
с организацией вполне продумаем, только там надо на пару дней рубиться туров 20 плюс финал, например на первомайские празники, а от туда на вильгу.
кроме того если бы были какиенибуть сборы ,это идеальное место ,гостиница большая и дешовая,есть столовая, в Пилатовке есть приличное заведение где можно поесть,попить.
а вобще это нейтральное место и всем придется туда ехать.