Металка - свободнолетающая модель
C таймерами сделаю другие.
Сейчас нужно разобраться с весом.
Да и пока не решил чем осуществлять посадку.
Хвостовой балкой :как то стрёмно из за люфтов,возможна не стабильность в запусках.
Рулём высоты:лишний вес на хвосте.
Крылом: не изучил до конца.
Воздушным тормозом: воздушным боковым тормозом вроде как надёжней и проще, ну и легче будет.
😵
Груз из носа выбрасывать. 😃
Лобик цельный или наборный?
Еще вопрос.
Андрей Курылев ролик красивый выложил.
Есть ли на этом планере профиль, или крыло - плоская пластина?
Чем (как) фиксируется V крыла, и чем дети крыло приклеивают к фюзеляжу?
Воздушным тормозом: воздушным боковым тормозом вроде как надёжней и проще, ну и легче будет.
Не всегда тормоз сможет победить поток. Самый простой и надежный вариант - грузик из носика на нитке выбрасывать. Крыло и в образность на простой модельке хорошо клеить термопистолетом
Крыло и в образность на простой модельке хорошо клеить термопистолетом
В ролике крыло пенопластовое (депроновое), термопистолет не подойдет. Я бы приклеил на смоле или “СА для пенопласта”, но детям первого года ни то ни другое не дал бы.
Груз из носа выбрасывать. 😃
Лобик цельный или наборный?
Еще вопрос.
Андрей Курылев ролик красивый выложил.
Есть ли на этом планере профиль, или крыло - плоская пластина?
Чем (как) фиксируется V крыла, и чем дети крыло приклеивают к фюзеляжу?
Крыло делается из 3 мм потолочки.
Профиль присутствует,на сколько это возможно сделать детскими руками.
Отчёркиваем 20 мм от передней кромки и 40 от задней.
Затем эти углы стачиваем грубой шкуркой до 1 мм по кромкам.
Ну а оброзовавшиеся углы заглаживаем мелкой шкуркой.
Получается где-то ,как-то профиль.
Отмечаем под угольник середину крыла от прямой задней кромки и по линейке делаем широкий надрез до половины толщины.
Затем разводим обычную смолу и закладываем в разрез крыла.
Сгибаем на нужный угол и фиксируем.
К фюжеляжу крыло приклеевается на той же смоле и фиксируется булавками.
На моих металках лобик из цельной бальзы толщиной 6.5 мм.
Передняя кромка армирована сосновой рейкой 3 мм.
А какая кинематика выброса груза из носика?
Груз свободновыпадающий. Привязан к лесочке. Другой конец лески закрепляют в разных местах, кому как нравится. И под крылом, и на хвосте, и на крыле.
На своет месте груз фиксируют резинкой, второй конец через другую леску идет на таймер. Дальше как обычно, таймер сбрасывает леску, груз выпадает и модель с задней центровкой далеко не улетит. А если груз повисает на крыле, то полета точно не будет. 😃
Нужно мнение всех кто пускает металки.
Нужен ли угол атаки крыла.
Перерыл массу чертежей,большинство делает 0*,но есть и 1*,есть 1,6 мм.
Так что же лучше.
0---- это по нижней плоскости крыла и оперения. Но так как у профиля с носиком проходит линия хорды выше то угол установки всегда! положительный Я делал 1мм
В ролике крыло пенопластовое (депроновое), термопистолет не подойдет. Я бы приклеил на смоле или “СА для пенопласта”, но детям первого года ни то ни другое не дал бы.
Как раз для потолочки самое то ! Смотрите ролик:
Странные чувства меня терзают после просмотра ролика.
😕
Странные чувства меня терзают после просмотра ролика.
😕
??? что не так? Термопистолетом сыну металку за 5 минут делаю
Сколько веса Вы набрали на одном шве?
Термоклей - не наш метод.
это да Но для новичков пойдет Тут главное скорость постройки.
А это, смотря для каких новичков…
Я, все же, считаю, что как раз новичку надо учиться и привыкать к хорошему и правильному.
Хотя… Может я отстал от жизни и чего-то не понимаю. Сейчас появились “хоббисты-пилоты”, которые ничего не делают сами. Покупают модели в магазине и сразу в поле. Для них этот способ в самый раз.
Давеча я был в поле и рядом со мной летал один такой. Пускал что-то электрическое-пенопластовое-метровое-из магазина. Сносно, надо сказать, летал. Я даже не стал свою машину перепарковывать. 😃 Но что-то у него произошло. То ли аккумулятор коротнулся и он упал, то ли упал и аккумулятор закоротился, я не видел. Но упал он в 10 метрах от меня и загорелся. “Пилот” смотрит на свой самолет и ничего не предпринимает. А модель горит. Пенопласт горит быстро. На мои вопросы “пилот” говорит, что у него уже новый куплен, то, что что-то можно снять с модели (мотор, сервы, приемник, угольные тяги, шасси) он не знает, и вообще он в цивильной одежде и тушить не полезет. Я до сих пор понять его не могу.
Термоклей - для “пилотов”.
Модель из потолочки живет один два летных дня у мальчишек. Потом будут строить уже как надо, а не как быстрее
Кому чего,а вшивый о бане.
Я опять про вязкие таймера.
Принесли ещё экземпляр,но уже разборный.
Зато можно посмотреть сам механизм действия.
Внутри обычная селиконовая смазка.
По снимкам наверное будет всем понятно как это всё залипает.
На токорном станке за 15 минут можно изготовить.
Но на металки до 450 мм сложно установить,сколько не бился вес легче 33 гр. не получается,а это крайний предел для нормального полёта(наверное)
Но на большие размахи сам бог велел.
Не понял про вес. А какого размера эта хрень?
Вес этой хрени небольшой,грамма 1,5 точнее не скажу,весы хоть и электронные но с погрешностью 1 гр.
Но установка таймера повлечёт за собой лишний вес,резинка(пружинка),леска,проволочнные ушки,ну и усиление места шарнирного сочленения.
Ну вот наконец то сделана последняя склейка.
Вес получился 34 гр. при 50% ц.т.
Теперь ждём плагоприятной погоды.
Ну вот наконец то сделана последняя склейка.
Ну вот Серей Василищъ, испортил людям настроение, разве ж кто повторить такую констьюкцию из кевлара и угля😁
😒